東芝為汽車(chē)應(yīng)用推出三相無(wú)刷無(wú)傳感器電機(jī)預(yù)驅(qū)動(dòng)集成電路
東京—東芝公司(TOKYO:6502)日前宣布,該公司已經(jīng)為汽車(chē)應(yīng)用推出了三相無(wú)刷無(wú)傳感器電機(jī)預(yù)驅(qū)動(dòng)集成電路“TB9061AFNG”。樣品將從10月開(kāi)始提供,批量生產(chǎn)定于2014年3月開(kāi)始。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/184326.htm配有減少怠速系統(tǒng)的汽車(chē)的引擎在該系統(tǒng)激活時(shí)會(huì)停止工作,并且油泵和引擎冷卻泵的動(dòng)力源必須從引擎轉(zhuǎn)至電機(jī)。這款新集成電路融合了東芝的獨(dú)創(chuàng)無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制電路(無(wú)需使用熱敏孔傳感器便可控制電機(jī)),可確保在很熱的環(huán)境中對(duì)泵進(jìn)行控制。該產(chǎn)品還有助于材料和成本的削減。
主要特性
無(wú)傳感器電機(jī)驅(qū)動(dòng)
對(duì)電機(jī)和三相電機(jī)輸出的感應(yīng)電壓進(jìn)行衡量的輸入信號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)了120度的矩形波電機(jī)控制。該集成電路無(wú)需外部霍爾傳感器,有助于實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的系統(tǒng)配置和更小的印刷電路板尺寸。
直流輸入信號(hào)或脈沖寬度調(diào)制(PWM)輸入信號(hào)可以控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)
前導(dǎo)角設(shè)置實(shí)現(xiàn)的高效電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制
精選的預(yù)置可編程前導(dǎo)角設(shè)置可以提高電機(jī)驅(qū)動(dòng)效率。
內(nèi)置自動(dòng)返回控制功能可減少直流輸入控制模式中由外部控制導(dǎo)致的電機(jī)停止
主要規(guī)格
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評(píng)論