分析TETRA 網(wǎng)絡(luò)配置的詳細(xì)規(guī)劃

TETRA 是一種最先進(jìn)的PMR 蜂窩通信系統(tǒng)，已成功地在全球廣泛部署。隨著TETRA 網(wǎng)絡(luò)的成長，網(wǎng)絡(luò)管理員有時很難保證網(wǎng)絡(luò)性能滿足專業(yè)用戶的高質(zhì)量要求。在成熟的TETRA 網(wǎng)絡(luò)中，許多人不斷地進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)配置。小區(qū)和小區(qū)集群不斷增加后，需要調(diào)整大量定義TETRA 行為的參數(shù)中部分參數(shù)的設(shè)置。

如果TETRA 用戶向無線網(wǎng)絡(luò)管理單元提出網(wǎng)絡(luò)性能差，這些問題大部分是與以下三個原因有關(guān)：

1. 覆蓋率差或鏈路預(yù)算不良造成連接質(zhì)量差、可用性低、建立通話速度慢或通話中斷

2. 受 IOP (互操作性) 問題影響無法提供服務(wù)

3. 相鄰信道配置差無法切換導(dǎo)致可用性低或通話中斷

圖1:驅(qū)動測試車中的 TETRA AirAnalyzer (Aeroflex)

有效分析工具有助于發(fā)現(xiàn)并解決網(wǎng)絡(luò)配置不匹配的問題。同時，有助于保持網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量滿足專業(yè)用戶的更高要求。顯然，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行不采用TETRA 空中接口分析儀定期分析服務(wù)質(zhì)量和性能會產(chǎn)生各種問題。本文介紹如何進(jìn)行這種分析。

通過單一路測分析是不夠的

下行鏈路射頻覆蓋范圍是最重要的服務(wù)質(zhì)量 (QoS) 參數(shù)。如果移動臺收不到基站信號，便不能激活或進(jìn)入可用狀態(tài)，而且在電池剩余使用時間內(nèi)始終保持掃描模式。高效網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的第一步是提供并保持蜂窩網(wǎng)絡(luò)足夠的下行鏈路射頻覆蓋范圍。大部分情況下，可利用路測接收機(jī)進(jìn)行檢測，通過圖形顯示驗(yàn)證所需覆蓋范圍規(guī)定極限內(nèi)是否具有足夠的場強(qiáng)。

許多網(wǎng)絡(luò)管理員認(rèn)為，這種路測足以檢測射頻覆蓋范圍。但下行鏈路覆蓋范圍僅提供單向無線連接。移動臺發(fā)射機(jī)(TX)與基站接收機(jī)(RX)之間上行鏈路的鏈路預(yù)算與靈敏度一樣重要，甚至更加重要。如果用戶提出或網(wǎng)絡(luò)接收測試存在覆蓋范圍問題 (表明射頻規(guī)劃差)，一些網(wǎng)絡(luò)會提高基站的TX 功率。無線鏈路在下行鏈路工作，相對方向不工作，因?yàn)橐苿优_的TX 功率大大低于基站，從而造成無線小區(qū)發(fā)射功率過大。

利用TETRA 協(xié)議分析儀還可以發(fā)現(xiàn)與此類似的問題。存在基站搜索問題的移動臺在獲得通知信息之前，會增加上行鏈路的重試率。重試計數(shù)器有助于將射頻覆蓋范圍差的問題隔離在已知區(qū)域。

其中一個TETRA 參數(shù)(RXLEV_ACCESS_MIN)根據(jù)移動臺RX 電平定義用于在基站小區(qū)注冊。這個參數(shù)往往設(shè)置的很低，如