航天測量船通用測試平臺設計

摘要：結(jié)合航天測量船特點，為了提高設備的維護保養(yǎng)和故障診斷效率，提升應急處置能力。在此采用基于虛擬儀器技術的方法，提出了測試平臺的總體設計思想以及軟硬件設計。針對種類繁多的測控設備，測試系統(tǒng)具有高度智能化和廣泛通用性的特點，可完全應用于全測控網(wǎng)設備，夯實了測量船執(zhí)行任務的基礎。測試系統(tǒng)提供了友好的人機交互界面，使整個測試過程操作方便，獲得較好的實際應用效果，拓展了任務準備的可操作性。
關鍵詞：航天測量船；測控設備；虛擬儀器；測試平臺

O 引言
航天測量船的各種測控設備是影響其綜合測量精度的主要因素，其工作的穩(wěn)定性和可靠性至關重要。但由于測控設備種類繁多、各類保養(yǎng)維護手段多種不一、周期長短不同，為設備的維護保養(yǎng)和故障診斷帶來了很大的困難，也嚴重制約了設備的應急處置能力。
針對以上問題，設計開發(fā)了基于虛擬儀器技術的航天測量船通用測試平臺，該平臺智能化測試可以靈活便捷地實現(xiàn)各類設備在脫機條件下進行維護保養(yǎng)、故障診斷以及備件檢測等多項功能；同時，該平臺還可以通過升級接口適配器和測試數(shù)據(jù)庫來實現(xiàn)全測控系統(tǒng)的測試兼容性。

1 總體設計
測試平臺以虛擬儀器技術為核心，所有的外部待檢板都掛在總線上，計算機通過總線發(fā)出各種控制信息給邏輯控制線路，用協(xié)議中規(guī)定好的命令來啟用檢測、改變工作方式等。整個測試平臺由接口適配器、矩陣掃描卡、DAQ板、信號源、工控機、虛擬測量設備、顯示器以及打印機組成，完成對慣性導航設備48種線路板的測試，測試平臺結(jié)構(gòu)如圖1所示。


待檢線路板包括3類測試內(nèi)容：通過插座傳輸?shù)臄?shù)字信息，板上模擬信號測試，RS 232／422／485遠程通信信號。
以航天測量船上的某型慣性導航系統(tǒng)的穩(wěn)定回路板為例，該線路板主要完成對陀螺儀敏感輸出信號的解調(diào)、濾波、校正后輸出。該板的輸入信號主要是f=12 kHz、幅值相對變動的的交流電壓信號。輸出信號為f=2．5 kHz，U=48 V方波和f=2．5 kHz，U=48 V三角波。