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基于虛擬儀器的鐵軌損傷檢測系統(tǒng)

作者: 時間:2010-11-29 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

其中遠(yuǎn)端設(shè)備包括單片機(jī)、數(shù)據(jù)采集卡、預(yù)處理電路和電渦流探傷傳 感器等。數(shù)據(jù)采集流程圖如圖4虛線內(nèi)部分所示。

4.jpg
對于圖1所示的探傷,利用LabVIEW軟件平臺控制進(jìn)行數(shù)據(jù)采集, 可用功能模板中Advanced提供的Call Library Function, Call Interface Node和Port I/O子模板中的In Port, Out Port函數(shù)進(jìn)行采集。

4.2.2 峰峰值Vpp 的測量

參數(shù)測量可采用功能板 Functions/Analysis/Measurement 中的功能 函數(shù)進(jìn)行測量,利用所需不同的測量功能函數(shù)將采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、計算。 其中峰峰值的測量采用LabVIEW 提供的Peak Detector 函數(shù),用它可以得 到準(zhǔn)確的波峰值Peak Value 和波谷值Valley Value, 從而得出鐵軌裂紋 或損傷缺陷的特征信號峰峰值

Vpp=|Peak Value-Valley Value|

用LabVIEW 軟件提供的Peak Detector 函數(shù),可以準(zhǔn)確的確定波峰和 波谷的位置和峰值,然后,建立適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)模型即峰峰值Vpp 和鐵軌裂 紋或損傷面積ΔA的關(guān)系式,從而求出缺陷信號的準(zhǔn)確位置和峰峰值。

4.2.3 波型顯示

波形的顯示采用控制功能模板 Functions/Graph/Waveform. Graph 函 數(shù),通過該函數(shù),將輸入到計算機(jī)里的采集數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,并把波形及處 理結(jié)果以示波器的形式顯示在計算機(jī)屏幕上。

5 結(jié)果與討論

(1)通過實際的測量獲得裂紋或損傷輸出信號 Vpp 值,根據(jù)漏磁場理 論,并通過大量的人為探傷實驗得出一定的關(guān)系式,建立適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)模 型,就可得出裂紋或損傷大小及位置。

(2)本在數(shù)據(jù)采集部分利使用RS-485 總線,可實現(xiàn)一臺PC 機(jī)同 時對多條鐵軌進(jìn)行檢測,并且RS-485 適用于較遠(yuǎn)距離的數(shù)據(jù)傳輸,這點適合于鐵路部門的實際情況。

(3)由于本系統(tǒng)采用的傳感器為NDWL 電渦流傳感器,所以,同樣適用 于其它鐵質(zhì)材料的裂紋或,如鋼管、鋼板、汽車軸承等。

(4)本系統(tǒng)使用方便、快捷,實現(xiàn)了鐵軌探傷檢測的人工向自動化的 轉(zhuǎn)變,可以大大提高鐵路部門工作效率,并且有效保證探傷人員的人身 安全。

(5)在建立適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)模型之前,必須進(jìn)行大量的探傷實驗,取得大 量的數(shù)據(jù)后,才可以建立比較準(zhǔn)確的數(shù)學(xué)模型。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/195205.htm

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