一種基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的滑坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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2．3 軟件模塊設(shè)計(jì)
按照硬件電路設(shè)計(jì)思路，軟件采用模塊化結(jié)構(gòu)程序設(shè)計(jì)方式。軟件模塊包括：系統(tǒng)初始化、數(shù)據(jù)發(fā)送模塊、接收中斷服務(wù)、突發(fā)中斷采集、A／D采集模塊、UART串口模塊。系統(tǒng)初始化基本思路：上電后設(shè)置串口方式3，開(kāi)啟定時(shí)中斷和外部中斷，啟動(dòng)接收模塊，進(jìn)行通信檢測(cè)，進(jìn)入省電模式。這里簡(jiǎn)單給出主程序流程圖(見(jiàn)圖6)，中斷流程圖(見(jiàn)圖7)，圖7中中斷為接收中斷，中斷1為突發(fā)中斷。本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/195768.htm
2．4 數(shù)據(jù)處理與圖形分析
通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)系統(tǒng)的誤碼率進(jìn)行測(cè)試，在不同環(huán)境、不同距離的通信測(cè)試中，得出系統(tǒng)的信道誤碼率為10-2，傳輸距離在500～1 200 m時(shí)，平均誤碼率為10-5～10-6之間。對(duì)清泉路滑坡實(shí)際測(cè)試中，假設(shè)發(fā)送數(shù)據(jù)x幀時(shí)，接收到y(tǒng)幀，即發(fā)送11×x b，正確接收到11×y b，得到滑坡監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，如表1所示，并根據(jù)計(jì)算公式：
誤碼率=11×[(x-y)／x]
分析得出系統(tǒng)實(shí)際誤碼率，如圖8所示。從圖8中可看出，在數(shù)據(jù)較小時(shí)，誤碼率幾乎為0，隨著數(shù)據(jù)的增大，系統(tǒng)誤碼率維持在10-5～10-6之間，符合無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的通信要求，證實(shí)了整個(gè)系統(tǒng)在滑坡監(jiān)測(cè)中的有效性。
3 結(jié) 語(yǔ)
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)被認(rèn)為是影響人類未來(lái)生活的重要技術(shù)之一，這一新興技術(shù)結(jié)合了現(xiàn)有的多種先進(jìn)技術(shù)，為人們提供了一種全新的獲取信息、處理信息的途徑?；跓o(wú)線傳感器技術(shù)和地面監(jiān)測(cè)點(diǎn)組網(wǎng)，基本建立了研究三峽庫(kù)區(qū)特殊地段滑坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)使用證實(shí)了整個(gè)系統(tǒng)的可行性。對(duì)系統(tǒng)稍加修改便可以應(yīng)用在水質(zhì)污染、森林火災(zāi)等自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)中，還可以應(yīng)用在室內(nèi)防盜、智能交通、工業(yè)監(jiān)控等領(lǐng)域。
評(píng)論