基于ARM的汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)
1.3串行接口設(shè)計(jì)
GSM模塊和系統(tǒng)處理器通過(guò)串行TIUTRS232標(biāo)準(zhǔn)串行總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。所有操作的高電平都是CMOS電壓(2.65V),因而,RS232轉(zhuǎn)換芯片的邏輯電平必須采用低壓供電形式(3.3V),不能用5V的串口轉(zhuǎn)換芯片。在設(shè)計(jì)中選用了MAX公司的MAX3238實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。MAX3238是MAX公司生產(chǎn)的3.3V邏輯電平串行轉(zhuǎn)換芯片,和常用的MAX232具有相同的特性,只是邏輯電平是3.3V.模塊和處理器的串行通信完全符合通用串行總線標(biāo)準(zhǔn)。具體硬件接口電路如圖3所示。
1.4S1M卡接口設(shè)計(jì)
GSM模塊中的基帶處理器有一個(gè)完整的SIM卡接口,這個(gè)接口完全符合ISO78163標(biāo)準(zhǔn)。在SIM卡接口設(shè)計(jì)時(shí),為了保證更高的穩(wěn)定性,ZIF連接器和卡座引腳的最大長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)200mm.
在設(shè)計(jì)時(shí)還需要考慮的一個(gè)問(wèn)題是SIM卡的地線處理。當(dāng)然,根據(jù)個(gè)人的設(shè)計(jì)習(xí)慣和風(fēng)格有很多不同的方法。要達(dá)到的最終目的是使SIM卡座有一個(gè)單獨(dú)的地。因此,用1個(gè)電感和1個(gè)電容構(gòu)成一組濾波電路,在卡座的每一邊都放一組這樣就構(gòu)成一個(gè)環(huán)形隔離帶,使SIM卡和外面保持一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的地,再通過(guò)一根線把模塊接口地和SIM卡的地相連。
1.5無(wú)線遙控模塊設(shè)計(jì)
無(wú)線遙控功能采用SRWF-1模塊實(shí)現(xiàn),通過(guò)89C51進(jìn)行控制,將C51收到的信息通過(guò)串口發(fā)給SRWF-1發(fā)射模塊,SRWF-1接收模塊將接收到的信息通過(guò)串口傳給LPC2210.
2結(jié)語(yǔ)
經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,采用基于GSM短消息的通信方式控制汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng),不僅可以大大提高報(bào)警系統(tǒng)的通信可靠程度,而且通信距離基本不受限制,從而實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)汽車(chē)的長(zhǎng)距離實(shí)時(shí)監(jiān)控;此外本系統(tǒng)還可對(duì)入侵的緊急程度進(jìn)行區(qū)分,便于用戶根據(jù)情況采取措施,滿足汽車(chē)用戶對(duì)汽車(chē)防盜的要求,而且本系統(tǒng)成本不高,易于推廣。
評(píng)論