PND導(dǎo)航和移動(dòng)導(dǎo)航前景

難道這就意味著我們兜了一個(gè)大圈又回到了車(chē)載系統(tǒng)嗎?我對(duì)此表示懷疑。移動(dòng)設(shè)備擁有眾多的優(yōu)勢(shì);而多模式的線路規(guī)劃功能、音樂(lè)收藏功能、相機(jī)、手機(jī)以及具有郵件發(fā)送功能和社交應(yīng)用程序的上網(wǎng)本已經(jīng)毫無(wú)優(yōu)勢(shì);它們意味著額外的支出、需要攜帶另一個(gè)小工具、或者僅能在車(chē)內(nèi)使用。

移動(dòng)電話和車(chē)載設(shè)備的無(wú)縫集成將會(huì)成為一種趨勢(shì);PND注定將會(huì)退出歷史舞臺(tái)。不過(guò)，也許如奧爾森和沃森先生一樣，我說(shuō)的也是錯(cuò)的。

3、PND是最適于導(dǎo)航的產(chǎn)品

便攜式移動(dòng)設(shè)備、移動(dòng)電話導(dǎo)航和嵌入式導(dǎo)航都扮演著某一個(gè)角色，它們都有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。哪一個(gè)系統(tǒng)會(huì)得到認(rèn)可將取決于市場(chǎng)的劃分以及對(duì)用戶(hù)需求的把握。讓我們簡(jiǎn)要回顧一下每一個(gè)解決方案，或許能夠從中發(fā)現(xiàn)一個(gè)最佳的解決方案。

我們可以看到，在過(guò)去4年里PND正在呈爆炸式增長(zhǎng)。其普及程度也已達(dá)到了一個(gè)新的高度，它不再是一個(gè)幻想中的稀罕物，而是一個(gè)能夠用來(lái)節(jié)省時(shí)間和金錢(qián)的大眾工具。隨著PND的大規(guī)模使用，其價(jià)格也在不斷降低，消費(fèi)者已可以負(fù)擔(dān)得起PND產(chǎn)品，不再需要相互借用，甚至有些用戶(hù)還買(mǎi)了第二個(gè)、第三個(gè)產(chǎn)品以方便在各種場(chǎng)合中使用。作為單一用途設(shè)備，PND是最適合于其設(shè)計(jì)目的的產(chǎn)品。就導(dǎo)航而言，它做得非常好。但是這些不太昂貴的系統(tǒng)都帶有一些配件，更準(zhǔn)確的說(shuō)就是電線和吸盤(pán)。

智能手機(jī)導(dǎo)航并非是一個(gè)新概念，它同應(yīng)用程序商店一道發(fā)展。作為一個(gè)多功能設(shè)備，智能手機(jī)為許多應(yīng)用程序的訪問(wèn)提供了方便。即時(shí)地圖是“免費(fèi)的”，這些手機(jī)也不算便宜。如果再算上網(wǎng)絡(luò)成本的話，一部智能手機(jī)可能要比一個(gè)PND貴很多倍。此外，這些設(shè)備導(dǎo)航功能的體驗(yàn)性可能要比專(zhuān)門(mén)做導(dǎo)航的設(shè)備差一些。較小屏幕和簡(jiǎn)陋的調(diào)節(jié)界面可能會(huì)分散司機(jī)的注意力。這些應(yīng)用程序的集成性往往較差，導(dǎo)致其可能會(huì)與手機(jī)中的其它功能發(fā)生沖突。智能手機(jī)導(dǎo)航也許最適合于那些不經(jīng)常使用或者臨時(shí)使用導(dǎo)航功能的用戶(hù)，它對(duì)行人來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

嵌入式導(dǎo)航系統(tǒng)最適于提供更為便捷的導(dǎo)航服務(wù)。該設(shè)備一般都是嵌入在汽車(chē)中的，可以提供語(yǔ)音觸發(fā)接口，從而減少司機(jī)注意力的分散。車(chē)輛數(shù)據(jù)還為其它服務(wù)提供了方便，例如最短路線、最優(yōu)駕車(chē)方案，這些不但降低了出行成本，而且提高了駕車(chē)的安全性。同時(shí)，所有這些便利也帶來(lái)了更高的價(jià)格，并附加在購(gòu)車(chē)費(fèi)用中。此外，人們還發(fā)現(xiàn)嵌入導(dǎo)航設(shè)備后，汽車(chē)的銷(xiāo)售速度將會(huì)增長(zhǎng)16%。

4、個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備仍然存在價(jià)值

在過(guò)去18個(gè)月中，PND和智能手機(jī)行業(yè)的表現(xiàn)大不相同。盡管經(jīng)濟(jì)危機(jī)始于2008年下半年，不過(guò) Canalys公司估計(jì)2009年智能手機(jī)的總出貨量能夠突破1.66億臺(tái)，其中81%的手機(jī)都集成了GPS功能。預(yù)計(jì)到2013年，96%的智能手機(jī)都將集成GPS功能。相比之下，PND市場(chǎng)在2008年增長(zhǎng)18%之后，于去年遭遇了全球性縮水。Canalys公司預(yù)測(cè)，2010年到2013年間PND 在亞太和拉丁美洲的市場(chǎng)將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，但這將無(wú)法抵消西歐和北美市場(chǎng)的迅速萎縮。

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評(píng)估過(guò)去兩年中移動(dòng)電話和PND行業(yè)的發(fā)展，手機(jī)制造商已經(jīng)證明他們能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求并將提供具有變革意義的產(chǎn)品。手機(jī)進(jìn)軍移動(dòng)導(dǎo)航領(lǐng)域使得TBT導(dǎo)航專(zhuān)用設(shè)備的推廣舉步維艱，從而丟失了PND市場(chǎng)的潛在客戶(hù)群。隨著硬件和用戶(hù)接口的不斷完善，以及手機(jī)應(yīng)用程序的廣泛使用，智能手機(jī)的定位能力得到了極大的改善，普及率也大大提高。在過(guò)去的數(shù)月里，谷歌和諾基亞相繼宣布各自的免費(fèi)TBT導(dǎo)航解決方案，這必將進(jìn)一步改變市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r。

相反，PND硬件和軟件的創(chuàng)新步伐則相對(duì)緩慢。此外，為了應(yīng)對(duì)2009年蕭條的全球經(jīng)濟(jì)狀況，PND供應(yīng)商還紛紛降低成本，并減少其銷(xiāo)售支出。

盡管手機(jī)和PND之間存在一定的聯(lián)系，但需要著重強(qiáng)調(diào)的是我們不可將這兩種不同類(lèi)型的市場(chǎng)情況進(jìn)行直接比較。它們是不同的TBT導(dǎo)航平臺(tái)，一部集成GPS的手機(jī)銷(xiāo)售并不等同于一個(gè)小型PND的銷(xiāo)售。PND和手機(jī)導(dǎo)航解決方案正在不斷優(yōu)化，而且非常需要不同的出行模式，尤其是目前市場(chǎng)仍缺乏這樣一個(gè)單一用戶(hù)友好設(shè)備，能夠真正提供無(wú)縫、多模式的移動(dòng)導(dǎo)航體驗(yàn)。

隨著現(xiàn)有PND制造商在導(dǎo)航市場(chǎng)中地位的不斷鞏固，其也就擁有了捍衛(wèi)產(chǎn)品價(jià)格和地位的強(qiáng)大話語(yǔ)權(quán)。他們同時(shí)與渠道上有著更為緊密地合作，能夠推出更為有效、互利的市場(chǎng)活動(dòng)。PND供應(yīng)商必須以更快的速度推出更具變革意義的產(chǎn)品來(lái)吸引現(xiàn)有的和潛在的客戶(hù)群。

相關(guān)內(nèi)容的不斷完善對(duì)未來(lái)PND產(chǎn)品的差異化發(fā)展至關(guān)重要。全球領(lǐng)先的供應(yīng)商已經(jīng)與不同國(guó)家的許多汽車(chē)制造商、高端以及大眾市場(chǎng)車(chē)載產(chǎn)品制造商建立了合作伙伴關(guān)系，大量汽車(chē)廠商都熱切期望提高PND產(chǎn)品的普及率。Canalys公司認(rèn)為PND市場(chǎng)將不會(huì)消失，但是市場(chǎng)供應(yīng)商將面臨非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。想要在這個(gè)市場(chǎng)中不斷發(fā)展、立足的話是需要極大的勇氣和力量的。

5、導(dǎo)航設(shè)備的天平在傾斜

目前，針對(duì)PND和手機(jī)移動(dòng)導(dǎo)航的爭(zhēng)論依舊火熱。而在去年之前，人們還一致認(rèn)為PND會(huì)憑借其較大的屏幕、最佳的導(dǎo)航體驗(yàn)和較低的價(jià)位牢牢占據(jù)市場(chǎng)。但是最近發(fā)生的一些事情打破了這個(gè)平衡，移動(dòng)導(dǎo)航的優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯。

首先，2009年以來(lái)大屏觸摸智能手機(jī)的銷(xiāo)售情況出人意料的好，iPhone是最初的驅(qū)動(dòng)力量，不過(guò)這點(diǎn)很快就被所有主要的手機(jī)制造商所模仿。它已經(jīng)為顧客帶來(lái)了更接近于PND的手機(jī)導(dǎo)航用戶(hù)體驗(yàn)。其次，諾基亞和谷歌已經(jīng)分別為其旗下的Symbian 和Android智能手機(jī)推出了免費(fèi)的TBT導(dǎo)航系統(tǒng)，這進(jìn)一步削弱了PND的價(jià)值。隨著智能手機(jī)的普及，移動(dòng)導(dǎo)航將會(huì)很快成為手機(jī)的一個(gè)通用功能。此外，諾基亞和谷歌還提供免費(fèi)的交通信息，諾基亞甚至還添加了免費(fèi)的城市指南。

然而，這一切并不意味著PND將會(huì)退出市場(chǎng)。當(dāng)然，PND供應(yīng)商將不得不采取更加細(xì)化的方式重新定位其解決方案，從而順應(yīng)市場(chǎng)的需求。一方面，他們必須繼續(xù)提高技術(shù)水平，生產(chǎn)能夠提供最佳導(dǎo)航體驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。然而，這顯然只能吸引高端市場(chǎng)，包括那些頻繁使用導(dǎo)航功能或者將導(dǎo)航作為一個(gè)重要功能使用的用戶(hù)群。另一方面，在該領(lǐng)域還存在著一個(gè)單純提供定位功能的中低端PND市場(chǎng)，PND供應(yīng)商也應(yīng)該為這一市場(chǎng)提供移動(dòng)導(dǎo)航所不能實(shí)現(xiàn)的服務(wù)。

PND供應(yīng)商再也不能忽視移動(dòng)導(dǎo)航了。Garmin公司和TomTom公司的最新財(cái)報(bào)都清楚地表明：在發(fā)達(dá)地區(qū)PND市場(chǎng)需求正在趨于飽和，甚至在歐洲等地區(qū)出現(xiàn)了下滑;而在亞太地區(qū)和其它發(fā)展中國(guó)家仍然可以預(yù)見(jiàn)其市場(chǎng)需求將會(huì)增長(zhǎng)，不過(guò)這還要看移動(dòng)導(dǎo)航的發(fā)展?fàn)顩r。