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TPMS壓力傳感器介紹:NPP301與SM5420

作者: 時間:2012-03-20 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)()主要用于汽車行駛時實時的對輪胎氣壓進行自動監(jiān)測,對輪胎漏氣和低氣壓進行報警。目前,系統(tǒng)已經(jīng)快速成為避免意外發(fā)生的基本配備,而且也有越來越多的車輛安裝了這個系統(tǒng)。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/197103.htm

主要分為兩種類型,一種是間接式TPMS(Wheel-Speed Based TPMS)。另一種是直接式TPMS(Pressure-Sensor Based TPMS)。2001年7月,美國運輸部和國家高速公路安全管理局聯(lián)合對現(xiàn)有的兩種TPMS系統(tǒng)進行了評價,評價報告認(rèn)為直接式TPMS從功能和性能上均優(yōu)于間接式TPMS,從而使研制直接式TPMS成為流行趨勢。

TPMS的壓力傳感器都基于MEMS技術(shù),主要有矽集成電容式壓力傳感器(如飛思卡爾的MPXY8020、MPXY8040)和矽壓阻式壓力傳感器(如通用NovaSensor的NPX1、NPX2,SMI的SM)。矽壓阻式壓力傳感器是采用高精密半導(dǎo)體電阻應(yīng)變片組成惠斯頓電橋作為力電變換測量電路的,其測量精度能達0.01-0.03%FS。

矽壓阻式壓力傳感器(與SM)適用于大多數(shù)非腐蝕性氣體和干燥空氣的測量。特點超小體積、超低成本表面安裝(SO-8)結(jié)構(gòu),適用于自動化元件貼裝工作溫度:-40℃~125℃靜態(tài)精度<±0.2%FSO可提供100、200和700Kpa的絕壓量程,應(yīng)用汽車輪胎壓力檢測,醫(yī)療設(shè)備,空調(diào)設(shè)備,電纜泄露檢測,壓力開關(guān)和控制器便攜式氣壓計、高度計消費用儀器.與SM都是表面安裝的硅壓力傳感器,其采用硅-硅熔接技術(shù)和高穩(wěn)定性的超小壓阻芯片封存于塑料殼內(nèi)。采用了集成電路的引腳結(jié)構(gòu),可安裝在狹小的場合,因而給予大批量的OEM用戶提供了一種廉價的產(chǎn)品。在恒壓供電下,產(chǎn)生一個與輸入壓力成正比的電壓信號,用戶可通過信號調(diào)節(jié)電路對其進行放大或增加其附加值以達到自身產(chǎn)品的需求。

與SM5420特性參數(shù):

壓力范圍0~100kPa≈15,Psi0~200kPa≈30,Psi0~700kPa≈100Psi過載3X.額定壓力電氣性能(25℃)供電3.0V最大10V。DC輸入阻抗5000±20%Ω輸出阻抗5000±20%Ω環(huán)境條件靜電損害(ESD)>10kv工作溫度-40~125℃物理特性重量≈0.10g兼容介質(zhì)潔凈、干燥、無腐蝕性氣體技術(shù)指標(biāo)(所有測試值相對22℃是、3V恒壓供電)零點輸出±10mV滿度輸出60±20mV線性度±0.20%FSO遲滯和重復(fù)性±0.10%FSO零點溫度系數(shù)±0.04%FSO/℃電阻溫度系數(shù) 0.30%/℃靈敏度溫度系數(shù)-0.20VV%FSO/℃零點熱遲滯±0.10%FSO長期穩(wěn)定性±0.20%FSO外型尺寸單位:mm(in)選型系列量程封裝類型NPP-301-100A100kPa(15Psi)SO-8NPP-301-200A200kPa(30Psi)SO-8NPP- 301-700A700kPa(100Psi)SO-8



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