基于SOPC 技能的車輛電子后視鏡系統(tǒng)設(shè)計(jì)
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,許多智能化技術(shù)被廣泛應(yīng)用到車輛上,車輛后視鏡系統(tǒng)作為重要的安全輔助裝置也經(jīng)歷了幾代的技術(shù)發(fā)展[1]。目前車輛后視鏡系統(tǒng)出現(xiàn)了兩種新技術(shù):后視攝像和倒車?yán)走_(dá)。前者圖像直觀、真實(shí),但無法給出精確的距離;后者能精確地測量距離,但對(duì)于車后方的水坑、凸出的鋼筋等無法做出反映,因此存在安全上的死角[2][3]。車輛上的雷達(dá)測距有以下幾種:激光測距、微波測距和超聲波測距。前兩者測量距離遠(yuǎn)、測量精度高,但成本很高;后者成本低,但測距范圍通常小,在倒車速度稍快時(shí)安全性不佳。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/197706.htm本文提出了一種基于SOPC 技術(shù)的車輛電子后視鏡系統(tǒng),該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)顯示車輛后方的圖像,并利用雙頻超聲波實(shí)現(xiàn)了10m 以上的大范圍測距,同時(shí)該系統(tǒng)具有語音播報(bào)測量結(jié)果及報(bào)警等功能。1 系統(tǒng)特點(diǎn)
本系統(tǒng)與其它電子倒車系統(tǒng)相比有以下特點(diǎn):(1)采用40kHz 和25kHz 兩種頻率的超聲波測距,既擴(kuò)大了測量范圍又能兼顧小范圍測距時(shí)的測量精度。(2)采用3.5疾噬液晶屏在實(shí)時(shí)、直觀地顯示車輛后方圖像的同時(shí),又可顯示障礙物的距離及車輛相對(duì)于障礙物的速度等。(3)語音播報(bào)測距結(jié)果及報(bào)警。利用語音芯片ISD4002實(shí)現(xiàn)測距結(jié)果的語音播報(bào),同時(shí)根據(jù)測量結(jié)果及車輛相對(duì)于障礙物的速度自動(dòng)評(píng)估危險(xiǎn)等級(jí),并用急促程度不同的提示音示警。(4)采用SOPC實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì),具有很好的靈活性。 2 硬件電路設(shè)計(jì)
2.1 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)
車輛電子后視鏡系統(tǒng)的電路框圖如圖1所示。整個(gè)系統(tǒng)可劃分為圖像采集及轉(zhuǎn)換、圖像及信息顯示、超聲波測距、語音播報(bào)及警告、溫度測量等部分。 CMOS圖像傳感器OV6620將采集到的圖像數(shù)據(jù)送到FPGA中,處理后得到RGB888格式的數(shù)據(jù),經(jīng)LCD控制電路送往LCD屏上顯示。超聲波測距電路共有左右兩個(gè)通道,利用頻率為40kHz和25kHz兩種超聲波脈沖測量障礙物的距離及車輛的相對(duì)速度,隨后進(jìn)行危險(xiǎn)評(píng)估再將相關(guān)的信息顯示在LCD 屏上,并播報(bào)距離測量結(jié)果,然后控制報(bào)警電路發(fā)出急促程度不同的警示音。
圖1 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)框圖
評(píng)論