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淺談車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案發(fā)展

作者: 時間:2010-01-12 來源:網(wǎng)絡 收藏

  (2)、視頻流傳輸能適應無線網(wǎng)絡帶寬的變化,及時調(diào)整視頻發(fā)送幀率和碼流;

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/197749.htm


 ?。?)、為保障視頻信息安全,可采用運營商專網(wǎng)進行數(shù)據(jù)網(wǎng)傳,如中國電信的VPDN網(wǎng)絡,中國移動和中國聯(lián)通的APN網(wǎng)絡。


 ?。ㄈ┝髅襟w轉(zhuǎn)發(fā)技術

  流媒體轉(zhuǎn)發(fā)技術示意圖


  由于無線網(wǎng)絡上行帶寬的限制,為了滿足監(jiān)控中心或其他遠程客戶同時對車載終端進行視頻訪問,監(jiān)控中心應配置流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務器。對車載終端的視頻訪問全部通過流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務器來進行轉(zhuǎn)發(fā),使得車載終端的視頻服務只占一個通道。流媒體轉(zhuǎn)發(fā)技術可緩解網(wǎng)絡帶寬緊張,提高響應訪問的效率,以最少的時間代價換取更高的帶寬利用率。


 ?。ㄋ模┒喾掌髫撦d均衡技術


  監(jiān)控中心和車載終端存在大量數(shù)據(jù)交互,其中GPS定位信息等需要占用大量的數(shù)據(jù)庫存儲空間,在車輛超過一定數(shù)量的時候,一臺服務器不能滿足系統(tǒng)管理的要求,系統(tǒng)應支持多服務器平衡負載。系統(tǒng)負載均衡是指多臺服務器以對稱方式并行處理,每臺服務器都具備等價的地位,都可以單獨對外提供服務而無須其他服務器的輔助;多服務器負載均衡技術也為系統(tǒng)無縫擴容提供完善的解決。


 ?。ㄎ澹?G視頻無線網(wǎng)傳制式的選擇

  視頻網(wǎng)傳主要利用3G網(wǎng)絡上行鏈路,下面對3種不同3G網(wǎng)絡制式上行速率進行對比說明。
  此外選用無線網(wǎng)絡制式時還應充分考慮當?shù)鼐W(wǎng)絡覆蓋情況。


  電子技術飛速的今天,我們可以預見在不久的將來,將作為智能交通重要的組成,為車輛調(diào)度管理、駕駛安全、提高車輛利用率等方面提供有力保障


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