燃料電池窘境 市場接受度居低不上

　　已經(jīng)推廣了超過十年的氫燃料電池被視為取之不盡的能源，但這項(xiàng)技術(shù)似乎總是過度承諾，而且并沒有全面開始供應(yīng);盡管如此，為了實(shí)現(xiàn)“燃料電池黃金時(shí)代”的美夢，其擁護(hù)者不斷檢視產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況、改變業(yè)務(wù)策略，也堅(jiān)持繼續(xù)研發(fā)，可惜該市場仍面臨產(chǎn)品延遲上市以及需求有限的窘境。

　　在數(shù)家專注于可攜式燃料電池市場的廠商中，日本業(yè)者Rohm最近的動作引人矚目，該公司并非拋棄了該業(yè)務(wù)，而是決定改變焦點(diǎn)。Rohm同時(shí)也是半導(dǎo)體與被動組件制造廠，專長于碳化硅(SiC)功率組件，在燃料電池市場其實(shí)不出名，但該公司與一家日本新創(chuàng)公司Aquafairy還有京都大學(xué)(KyotoUniversity)聯(lián)手，開發(fā)出固態(tài)的氫燃料電池。

　　Rohm最近接受采訪，透露了該公司在不到一年的時(shí)間內(nèi)，決定將燃料電池技術(shù)焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向智能手機(jī)應(yīng)用的移動電源。

　　其他如新加坡HorizonFuelCellTechnologies、瑞典myFC以及美商LilliputianSystems等仍堅(jiān)守可攜式燃料電池設(shè)備領(lǐng)域的供貨商，一直面臨價(jià)格更便宜、普及率更高的傳統(tǒng)電池之威脅。其中Lilliputian在今年稍早推出了Nectar品牌的燃料電池產(chǎn)品，鎖定智能手機(jī)充電應(yīng)用，售價(jià)299.99美元、燃料補(bǔ)充罐售價(jià)9.99美元，價(jià)格不菲。

　　市場研究機(jī)構(gòu)FuelCellToday在9月底發(fā)布的一份燃料電池產(chǎn)業(yè)報(bào)告，將2012全年度可攜式燃料電池出貨量，由原先估計(jì)的3萬個(gè)向下修正至1萬8，900個(gè)，主要原因就是產(chǎn)品延遲上市，以及明顯低于預(yù)期的市場接受度。

　　Rohm燃料電池業(yè)務(wù)部門總監(jiān)神澤公(AkiraKamisawa)坦承，該公司嚴(yán)重低估了將燃料電池產(chǎn)品投放至消費(fèi)性市場供應(yīng)鏈所需付出的精力，那與過去Rohm鎖定的B2B供應(yīng)鏈通路完全不同;不過他也表示，這是將該公司燃料電池推向最大目標(biāo)市場的第一步──也就是緊急備援電力，以及可為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施提供不斷電電源的離網(wǎng)電力系統(tǒng)。