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“嫦娥探宮”震驚海外 美專家贊嘆:堪稱完美!

—— 中國已成探月先鋒
作者: 時間:2013-12-04 來源:參考消息》 收藏

  北京時間12月2日凌晨1時30分,嫦娥三號攜“玉兔”號月球車開啟了踏訪月宮之旅。嫦娥探月不僅吸引了中國民眾的極大關注,也牽動著各國專家的視線,他們時刻跟蹤著中國首次落月探測的最新進展。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/198176.htm

  中國已成探月先鋒

  “我等不及看到‘玉兔’在月球表面行走的情景了!”美國行星協(xié)會科學家埃米莉·勒科達瓦拉在觀看完嫦娥三號探測器成功發(fā)射的視頻直播后對本報記者說。她表示:“在美麗日出照亮的新月形地球背景中,我通過視頻鏡頭,看到安裝在火箭第三級的探測器分離出來,這感覺讓人激動極了。”“祝賀中國嫦娥三號探測器發(fā)射成功,此次發(fā)射堪稱完美。無論是發(fā)射,還是與世界分享這一激動人心的時刻方面,(中國)干得漂亮。”

  勒科達瓦拉認為:“探索另一個世界極為艱難,但我絲毫不懷疑中國能夠做到。中國不只是能制造器并讓其執(zhí)行任務,也能夠實現(xiàn)比預期計劃更深遠的目標。中國的太空計劃正在一步步有條不紊地前進。作為旁觀者,我認為中國太空計劃的目標或許比人類登陸月球更為深遠。”

  美國賴斯大學空間研究所所長戴維·亞歷山大同樣對中國的探月工程給予高度評價。他說,近年來,中國不但將包括女性在內的員送向太空,也發(fā)射了繞月探測器。這次中國又發(fā)射嫦娥三號,嘗試讓“玉兔”月球車在月球表面實現(xiàn)軟著陸,這說明中國正在積極建設自己的太空技術能力。戴維表示,這次探月不僅需要太空技術能力,也需要在地面上跟蹤、控制及分析修正等方面的能力,相信中國此次將會展現(xiàn)其諸多技術能力。

  曾到訪過中國航天科研機構的俄羅斯宇航員弗拉基米爾·科瓦廖諾夫認為,中國的探月并沒有依靠蘇聯(lián)或者美國的經(jīng)驗,而是參考吸取了這兩國探月計劃的優(yōu)缺點,從而發(fā)展本國的探月計劃?,F(xiàn)在中國是探月領域的先鋒,中國的探月計劃可以促進、引領其他國家對月球的研究。

  歐洲航天局科學項目委員會主席里夏爾·博納維爾表示,嫦娥三號任務意味著中國空間技術能力又向前邁出新的一步,它將與未來的嫦娥四號任務一起,為下一步月球探測計劃打下基礎,即采集月球樣本并返回地球。

  印度航天專家同樣對嫦娥三號給予高度關注。印度空間研究組織前主席奈爾表示,目前印度也在進行著陸系統(tǒng)的研發(fā),為“月船2號”做準備。他表示,盡管印度已經(jīng)成功發(fā)射了火星探測器,但仍要正視與中國在航天領域方面的差距。過去的5年間,中國穩(wěn)步邁進,印度卻停滯不前。目前,中國已經(jīng)有了自己的空間站,并成功將多名宇航員送入太空。印度雖然成功發(fā)射火星探測器,但該探測器最終能否順利進入火星軌道還是未知數(shù)。他認為,盡管印度在空間通信和遙感技術方面領先于中國,但就整體航天水平而言,“很明顯,中國已經(jīng)把印度甩在后面”。

  關注“嫦娥落月”難點

  此次嫦娥三號任務的最大看點是實施月球軟著陸,并釋放“玉兔”號月球車。各國航天專家對于“嫦娥落月”和“玉兔探月”給予了極大重視。

  對于嫦娥三號的預計著陸點月球虹灣區(qū),美國月球與行星研究所專家保羅·斯普蒂斯認為,此前還沒有探測器到過虹灣,這一地區(qū)相對平坦,是個不錯的著陸點。英國科學家皮林格指出,嫦娥三號預計著陸的區(qū)域接近月球北極,對于月球極地,科學家還知之甚少,希望此次探月為科學界帶來更多收獲。

  美國航天局“月球探索分析小組”成員、約翰斯·霍普金斯大學太空科學家杰夫·普萊夏表示,嫦娥三號的降落地點距“阿波羅”的訪問地點及蘇聯(lián)月球車取樣地點都很遠,如果它對月表物質進行化學與光譜測量,那將會提供更多的重要信息,這些數(shù)據(jù)也有助于校驗此前的軌道探測器所采集的數(shù)據(jù)。

  普萊夏稱:“據(jù)報道,嫦娥三號著陸器有避障能力,希望它能避開任何大型障礙,比如石頭。美國‘勘測者’系列探測器與蘇聯(lián)的月球著陸器都是‘盲著陸’,這就是說這些探測器簡單地執(zhí)行事先設好的程序降落,然后聽天由命。月球表面地形凹凸不平,有很多小隕坑。隕坑一般不是大問題,真正的大問題是石頭。”

  普萊夏說:“最重要的技術是避障。當接近月表時,如果用成像系統(tǒng)或雷達等掃描發(fā)現(xiàn)有障礙,那么探測器就可以移動一下位置。”

  俄羅斯行星科學家舍甫琴科更關注此次落月的控制工作。他介紹說,月球上有很多重力異常區(qū),可能影響落月。而月球虹灣區(qū)的正負異常重力場會相互抵消,可達平衡。即便如此,也要小心著陸區(qū)的隕石坑或石頭等障礙。此外,由于地月間信號傳遞略有延遲,控制團隊須對月球車前進道路上的各種情況做好預判。

  期待開展航天合作

  美國航天局今年9月發(fā)射了“月球大氣與塵埃環(huán)境探測器(LADEE)”,美國一些媒體援引杰夫·普萊夏的話稱,嫦娥三號任務可能會對LADEE觀測產生不利影響。對此,普萊夏向本報記者澄清說:“嫦娥三號進入月球軌道以及著陸的過程中,會使用火箭發(fā)動機。這些發(fā)動機工作過程中排出的廢氣將使得LADEE觀測任務變得復雜,因為將有大量外來氣體釋放到月球環(huán)境中。”但普萊夏也同時指出,“這不全是壞消息。LADEE將能夠研究外來氣體怎樣擴散以及怎樣被太陽風吹散。還有就是嫦娥三號著陸時可能會激起(月球表面的)細粒土壤進入月球軌道,LADEE可以對它們進行測量,這也將是一個有意義的實驗。”

  關于美媒炒作中國航天項目對美國構成威脅以及中美航天合作禁令的問題,美國航天局月球勘測軌道飛行器的照相團隊首席專家、亞利桑那州立大學教授馬克·魯賓遜表示:“我相信進行太空探索的國家合作探索月球(機器人與人類)一定會推進我們對月球乃至整個太陽系的科學認識,同時會推進未來把人類送上火星所必需的技術。”

  事實上,中國在探月項目上已經(jīng)與歐洲展開了合作。歐洲航天局國際關系部負責人卡爾·伯奎斯特表示,歐洲航天局曾經(jīng)在嫦娥一號和嫦娥二號任務中與中國開展過合作,在嫦娥三號任務中,歐洲航天局也為中國提供了一定的支持,允許其使用歐航局的地面站。嫦娥三號任務與前兩次任務相比更為復雜,歐洲航天局一定會密切關注任務進展情況。



關鍵詞: 航天 月球探測器

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