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車用LED照明技術(shù)及現(xiàn)狀分析

作者: 時(shí)間:2011-08-17 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  摘要: 隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)汽車節(jié)能減排及安全性能的要求越來越高,汽車照明系統(tǒng)的節(jié)能與安全問題已成為該領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。作為第四代光源, 有很多優(yōu)于其他傳統(tǒng)光源的特點(diǎn)。為此 照明的可行性和先進(jìn)性,介紹了其典型的驅(qū)動(dòng)電路,并著重研究了 以及AFS 在汽車前照燈上應(yīng)用現(xiàn)狀。介紹了LED 照明面臨的問題及應(yīng)對(duì)措施,并對(duì)其未來發(fā)展進(jìn)行了展望。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/200660.htm

  隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高, 汽車在日常生活中的使用越來越多, 因此汽車節(jié)能減排及行車安全的要求日益提高。汽車照明系統(tǒng)是保障汽車安全行駛的關(guān)鍵部件, 光源又是汽車照明系統(tǒng)的關(guān)鍵。發(fā)光二極管(LED)作為第四代車用光源具有壽命長、能耗低、體積小、響應(yīng)快、單色性好等諸多優(yōu)點(diǎn), 順應(yīng)了未來汽車的安全、節(jié)能、緊湊、時(shí)尚的發(fā)展趨勢(shì)。相信隨著汽車工業(yè)的成熟以及LED 芯片、封裝、散熱等技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,LED 在汽車照明系統(tǒng)中的應(yīng)用會(huì)越來越廣, 規(guī)模會(huì)越來越大。

  1 車用LED 照明的可行性和先進(jìn)性

  在汽車上使用照明光源大約開始于20 世紀(jì)初。最先使用的是煤油燈和乙炔燈,1910 年開始使用電光源,先后經(jīng)歷了白熾燈、鹵鎢燈及高強(qiáng)度放電式氣體燈HID(Intensity Discharge Lamp), 自1985 年開始進(jìn)入了LED車用燈時(shí)代。同時(shí)LED 燈應(yīng)用于自適應(yīng)前照系統(tǒng)AFS(Adaptive Front Lighting System)的技術(shù)隨之出現(xiàn)。

  目前,LED 已被眾多汽車廠商加以利用制造出各種車燈款式。寶馬、福特、本田、豐田、奔馳、奧迪等著名品牌車為了提高各自的總體競爭力, 紛紛推出配有各式各樣LED 車燈的新款轎車以吸引顧客。LED 具有很多其他光源所不具備的優(yōu)點(diǎn):(1) 壽命長、抗震性好。LED 的使用壽命理論上可達(dá)5 萬小時(shí), 實(shí)際壽命也可達(dá)2 萬小時(shí)( 普通的鹵素?zé)襞輧H為150 ~500 小時(shí)左右) , 一般都要超過汽車本身的壽命。另外,LED 的基本結(jié)構(gòu)中沒有易損可動(dòng)部件, 故抗震性能非常好。(2) 節(jié)能環(huán)保。LED在低電壓小電流的條件下就能夠獲得足夠亮度, 其耗電量僅為相同亮度白熾燈的10%~20%;LED 光源中不含危害人體健康的汞, 生產(chǎn)過程和廢棄物不會(huì)造成環(huán)境污染。(3) 響應(yīng)速度快。與白熾燈相比,LED 燈的響應(yīng)時(shí)間已經(jīng)達(dá)到了幾十納秒, 這樣, 當(dāng)采用LED 作為汽車尾燈時(shí), 可以使后續(xù)汽車司機(jī)更早反應(yīng), 以減少交通事故的發(fā)生。(4) 體積小。小巧的LED 可使汽車風(fēng)格的設(shè)計(jì)更加自由、多樣化, 從而使車型更加時(shí)尚; 與傳統(tǒng)光源相比,LED 信號(hào)燈系統(tǒng)的安裝深度可以減少80 mm, 這一點(diǎn)對(duì)于汽車造型和內(nèi)部零件布置具有重要意義。

  目前汽車產(chǎn)業(yè)在全球經(jīng)濟(jì)中仍然是支柱產(chǎn)業(yè), 并處在飛速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期, 其必定會(huì)帶動(dòng)車用燈具的發(fā)展, 為LED 在汽車上的應(yīng)用提供廣闊的市場(chǎng)空間。

  2 車用LED 照明的驅(qū)動(dòng)電路

  LED 屬于電流控制型半導(dǎo)體器件, 圖1 是LED 的伏安特性曲線。由圖1 可知, 此曲線比較陡, 在正向?qū)ㄖ癓ED 幾乎無電流流過; 當(dāng)正向電壓超過開啟電壓時(shí),電流就急劇上升, 發(fā)光亮度L 與正向電流IF近似成正比:L=KIF, 其中K 為比例系數(shù), 故可以通過控制LED 的IF來控制其發(fā)光亮度。因此, 為了保證其亮度的一致性, 通常采用恒流源驅(qū)動(dòng)電路。

  汽車電池工作電壓范圍為9 V~16 V, 通常情況下為12 V , 但是當(dāng)汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)蓄電池的電壓可跌落到4 V, 而當(dāng)蓄電池缺損由發(fā)電機(jī)直接供電時(shí), 此電壓可達(dá)到36 V 的高壓。因此, 對(duì)于車用LED 燈具而言, 要可靠地恒流驅(qū)動(dòng)LED 串, 驅(qū)動(dòng)控制器必須具備精確的電壓和電流調(diào)節(jié)、保護(hù)電路和調(diào)光功能。因此, 設(shè)計(jì)一種穩(wěn)壓性能良好而又恒流輸出的驅(qū)動(dòng)電路十分必要。


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