全新賽普拉斯汽車LED驅(qū)動器助力實現(xiàn)業(yè)內(nèi)最緊湊的前照明系統(tǒng)

　　LED正被越來越多地應(yīng)用于汽車前照明系統(tǒng)，從而將2020年的LED驅(qū)動器預(yù)測需求推升至1.2億件。LED憑借其在功耗、成本和尺寸上的優(yōu)勢，成為頭燈、日間行車燈、示寬燈、霧燈和轉(zhuǎn)向燈的常見選擇。賽普拉斯半導(dǎo)體公司(納斯達(dá)克股票交易代碼：CY)今日推出一款全新LED驅(qū)動器，能夠?qū)崿F(xiàn)更加小巧和經(jīng)濟(jì)高效的LED前照明系統(tǒng)。該款汽車LED驅(qū)動器的獨(dú)特之處在于能夠在2.1-MHz的開關(guān)頻率下驅(qū)動單一LED，可實現(xiàn)使用小型廉價電感器的緊湊型解決方案，從而縮減系統(tǒng)的物理尺寸，降低物料成本(BOM)。有關(guān)賽普拉斯的這款汽車LED驅(qū)動器以及其廣泛的汽車解決方案的更多信息，請訪問：http://www.cypress.com/automotive-led。

　　賽普拉斯模擬事業(yè)部副總裁Kiyoe Nagaya表示：“與傳統(tǒng)燈泡相比，LED的功耗更低，尺寸更小，可讓汽車廠商為他們的車輛靈活地打造具有標(biāo)志性的照明效果。賽普拉斯的LED驅(qū)動解決方案極具市場競爭力，避免了使用大型昂貴的電感器，即可驅(qū)動單一LED，從而抬高了汽車前照明系統(tǒng)的門檻。”

　　此外，賽普拉斯的全新S6BL111A汽車LED驅(qū)動器支持4.5-42 V的輸入電壓范圍，可適應(yīng)各種極端工作條件，如冷啟動(汽車發(fā)動機(jī)在低溫中啟動引起過量電流)和負(fù)載突降(引擎運(yùn)行期間斷開電池，由交流發(fā)電機(jī)供電時發(fā)生浪涌電壓)。S6BL111A是一款單通道1A輸出LED驅(qū)動器，支持模擬和PWM調(diào)光功能，可實現(xiàn)精細(xì)的亮度控制。驅(qū)動器的開關(guān)頻率可以設(shè)置在205kHz和2.1 MHz之間，輸出電流精度高達(dá)+/- 2%。該款驅(qū)動器還提供過流和過壓保護(hù)等系統(tǒng)安全功能，有助于電氣系統(tǒng)防護(hù)設(shè)計;此外，它還能在冷啟動時屏蔽令人厭煩的LED OPEN診斷。

　　賽普拉斯提供相關(guān)套件以幫助設(shè)計人員評估其汽車LED技術(shù)。汽車LED驅(qū)動器評估套件(CYALKIT-L01, CYALKIT-L02)包含一個S6BL111A驅(qū)動器、多個車用級外圍組件、多個方便測試點(diǎn)監(jiān)測波形的外部引腳，以及輔助更換電路和添加組件的PCB電路圖樣板。

　　供貨情況

　　全新S6BL111A驅(qū)動器現(xiàn)提供樣品，預(yù)計將于2016年下半年投產(chǎn)，采用16引腳HTSSOP封裝。

　　賽普拉斯助力打造最先進(jìn)的汽車系統(tǒng)

　　賽普拉斯與全球多家頂尖的汽車廠商開展合作，共同打造豪華車型和主流車型標(biāo)配的尖端汽車系統(tǒng)，其中包括高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、3D圖形顯示器和全功能觸摸屏。賽普拉斯與Spansion的合并創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)第三大車用內(nèi)存及微控制器(MCU)供應(yīng)商，提供了更加豐富的產(chǎn)品組合，其中包括Traveo? MCU系列、電源管理IC(PMIC)、PSoC?可編程片上系統(tǒng)解決方案、CapSense? 電容感應(yīng)解決方案、TrueTouch?觸摸屏、LED驅(qū)動器、NOR閃存、SRAM與F-RAM?內(nèi)存以及USB和無線連接解決方案。強(qiáng)大的產(chǎn)品組合基于賽普拉斯的零缺陷和提供世界一流服務(wù)的承諾，以及對ISO/TS 16949質(zhì)量管理體系、汽車電子設(shè)備委員會(AEC)IC及生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP)指南等最嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的遵從。更多信息，敬請訪問：www.cypress.com/automotive。