深度解讀南美洲“鋰三角”：這三個地方支撐著全世界的鋰電池需求

　　美國地質調查局礦產商品專家布萊恩·加斯庫拉(Brian Jaskula)認為智利之所以能成為投資者眼中的香餑餑，除了得益于自由市場的環(huán)境外，與當?shù)馗伤纳衬瘹夂蛞裁摬涣岁P系，因為干爽的沙漠化氣候是鋰資源生產的理想環(huán)境。智利最主要的鋰資源出產地位于廣闊無垠的阿塔卡馬鹽沼，本土鋰業(yè)公司SQM和外資鋰業(yè)公司Rockwood對當?shù)囟及l(fā)起了投資。SQM 在 20 世紀 80 年代實現(xiàn)了私有化，當時智利由奧古斯托·皮諾切特(Augusto Pinochet)將軍掌權，這位獨裁者的女婿占據(jù)了 SQM 的絕對控制權。但由于智利政府目前已經由左派分子掌權，這家公司和政府的關系已大不如前。在過去 2 年中，SQM 公司曾經因為市場操縱行為以及存在爭議的稅務發(fā)票和當?shù)卣块T發(fā)生過多次爭執(zhí)，甚至還因為特許使用權的收費事項與當?shù)氐纳a促進協(xié)會(Corfo)鬧上了法庭。

　　目前美國特種化學制品公司Albemarle正在搶占 SQM 的領地。在去年，這家公司曾經以 60 億美元的價格收購了 Rockwood 公司，隨后還與當?shù)厣a促進協(xié)會簽訂了協(xié)議，以確保公司可以按照以往產量的 3 倍標準在智利生產鋰材料。智利政府認為公私合作模式是促進國家發(fā)展的正確途徑，并表示智利在將來會開展更多的招標活動。與此同時，智利政府否認他們有特意照顧某些公司。“智利政府有意和所有愿意勘探和開發(fā)鋰礦資源的公司開展合作，前提是這些公司符合智利的要求和標準。”智利的礦業(yè)部部長奧羅拉·威廉姆斯(Aurora Williams)在接受路透社采訪時說道。

　　但生產促進協(xié)會的會長愛德華多·比特朗(Eduardo Bitran)卻堅稱所有由私人公司發(fā)起的鋰業(yè)投資除了必須符合可持續(xù)發(fā)展的要求外，還需要符合智利人民的利益。Albemarle 和 SQM 拒絕就此事接受采訪，但在本月初舉行的一個投資者會議上，SQM 表示他們有意提升在智利的鋰資源產量，同時也會放眼世界以尋找新的機會。

　　鋰資源的供給和需求

　　行業(yè)內部人士曾警告稱不論政府的表現(xiàn)有多么友好，產量的提升都是一個相當復雜的過程。由此看來，以電池生產商為首的鋰資源末端用戶在很大程度上還得依賴主要的鋰資源供應商。

　　除了特斯拉以外，日產(Nissan)和寶馬(BMW)等傳統(tǒng)汽車制造商也進入了發(fā)展迅速的電動汽車行業(yè)，德國汽車制造商戴姆勒(Daimler)最近宣布了建設鋰離子電池工廠的計劃。三星(Samsung)和富士康(Foxconn)等公司也是鋰電池的主要用戶。

　　隨著鋰材料價格的飆升，所有鋰資源用戶都在迫不及待地鎖定交易。在 2011 年，每千克碳酸鋰的價格僅為 5，180 美元，現(xiàn)在已經飆升至 6，400 美元。智利礦業(yè)部副部長伊格納西奧·莫雷諾(Ignacio Moreno)表示，特斯拉和其他汽車制造商也曾經前往智利，以考察鋰資源的供給是否能滿足未來的需求。