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TTI談授權(quán)分銷商價(jià)值重塑和2016潛力市場(chǎng)

作者: 時(shí)間:2016-03-30 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  相比周圍各種熱鬧喧天抽獎(jiǎng)互動(dòng)活動(dòng)的電子元器件電商和代購(gòu)平臺(tái),全球最大的被動(dòng)元件、分立器件、連接器和機(jī)電組件(IP&E)專業(yè)授權(quán)分銷商及集團(tuán)旗下兄弟公司在2016慕尼黑上海電子展的展臺(tái)顯得相對(duì)安靜不少,一場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)與市場(chǎng)趨勢(shì)現(xiàn)場(chǎng)講解有條不紊地進(jìn)行,工作人員與前來(lái)問(wèn)詢的專業(yè)觀眾進(jìn)行深入的交流……

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201603/289041.htm

    

 

  另一邊廂,在離展會(huì)不遠(yuǎn)的某酒店頂層會(huì)議室里, Asia高層正在與主流媒體交流電子元器件分銷市場(chǎng)及 在亞太和中國(guó)的發(fā)展情況,當(dāng)然還有2016的市場(chǎng)機(jī)會(huì)點(diǎn)和潛力發(fā)展領(lǐng)域。

  TTI亞太區(qū)總裁Anthony Chan表示:“TTI亞洲在過(guò)去15年發(fā)展歷程中,每年都有20%~30%的增長(zhǎng)。我們從2012年也開始在亞洲進(jìn)行并購(gòu)活動(dòng),關(guān)注南亞、印度、韓國(guó)、日本及中國(guó)的公司,例如在上海收購(gòu)了一家汽車方面的分銷商,最近還收購(gòu)了一家在東莞做手機(jī)領(lǐng)域產(chǎn)品的分銷商。這幾年TTI大陸的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)很快,大中華地區(qū)的收入占到TTI在整個(gè)亞洲收入的70%左右?!?/p>

  他特別強(qiáng)調(diào)了當(dāng)今分銷行業(yè)的價(jià)值正得到重塑和進(jìn)一步凸顯,“不單只在中國(guó),在全球其實(shí)也是如此,原廠的資源會(huì)越來(lái)越多地把重點(diǎn)放在新產(chǎn)品的研發(fā)、制造上,而把產(chǎn)品銷售主要放給分銷商來(lái)操作。因?yàn)轭I(lǐng)先的分銷商在銷售網(wǎng)絡(luò)、客戶關(guān)系、供應(yīng)鏈、物流等方面都會(huì)比原廠做得更好。所以,原廠基本上會(huì)把研發(fā)制造之外的責(zé)任交給分銷商來(lái)分擔(dān)。這是個(gè)趨勢(shì),分銷商的銷售份額貢獻(xiàn)也會(huì)因此得到提升?!?/p>

    

 

  香港倉(cāng)庫(kù)擴(kuò)建完畢,進(jìn)一步加強(qiáng)亞太供應(yīng)鏈服務(wù)

  TTI一向以只專注IP&E市場(chǎng)、縱深的庫(kù)存量及優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈服務(wù)著稱。在亞太區(qū),TTI擁有三座通過(guò)ISO9001:2008系統(tǒng)認(rèn)證的專用倉(cāng)庫(kù),分別位于香港、上海和新加坡。其中香港的倉(cāng)庫(kù)于2016年2月擴(kuò)建完畢,面積從6萬(wàn)多平方英尺增長(zhǎng)到超過(guò)10萬(wàn)平方英尺了,而且空間利用效率更高,庫(kù)存容量提升超過(guò)2倍,做了一些自動(dòng)化,這令部分樓層的使用效率高很多。TTI大中華區(qū)除了香港,在上海外高橋保稅區(qū)和新加坡也都有倉(cāng)庫(kù)。

  包括香港在內(nèi)的所有TTI倉(cāng)庫(kù)均連接至統(tǒng)一的全球庫(kù)存管理系統(tǒng),以確保提供優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)并提高總體業(yè)務(wù)效率。TTI專門庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度較慢、客戶定制度較高的元件,當(dāng)然同樣不缺行內(nèi)都提供的異地轉(zhuǎn)運(yùn)產(chǎn)品,公司以低周轉(zhuǎn)/高服務(wù)的庫(kù)存模式運(yùn)營(yíng),長(zhǎng)期保持超過(guò)50萬(wàn)件數(shù)的龐大庫(kù)存,其中80%以上能夠在緊急情況下即時(shí)交付。此外,庫(kù)存的產(chǎn)品系列覆蓋面十分廣泛且深入,擁有全面授權(quán)的頂級(jí)元器件制造商產(chǎn)品線。

  TTI亞太區(qū)產(chǎn)品管理副總裁 Sam Sung指出:“TTI只做IP&E的產(chǎn)品,這也是巴菲特的公司收購(gòu)TTI很重要的一個(gè)原因。我們是全球最大的 IP&E 產(chǎn)品供應(yīng)商,未來(lái)都會(huì)堅(jiān)持在這個(gè)方向發(fā)展。庫(kù)存方面我們平均保持有3~4個(gè)月的出貨量,有的產(chǎn)品甚至更多。TTI在全球常年保持10億美元的現(xiàn)貨庫(kù)存,這也是我們做被動(dòng)元器件的優(yōu)勢(shì)所在,必須有備貨,當(dāng)客戶想要找現(xiàn)貨時(shí),會(huì)第一個(gè)想到找TTI?!?/p>

    

 

  TTI亞太區(qū)市場(chǎng)副總裁Elaine Lau補(bǔ)充道:“我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大多是上市公司,他們非常重視現(xiàn)金流和減少庫(kù)存。在備貨方面沒(méi)我們充足,備貨周期更長(zhǎng)。另外,一些巨頭分銷商不僅做IP&E產(chǎn)品代理,同時(shí)也做價(jià)值更高的IC類產(chǎn)品,那會(huì)占用更多現(xiàn)金,因此他們不會(huì)在被動(dòng)器件方面做更多的備貨。而TTI成立40多年來(lái)一直專注于被動(dòng)連接器產(chǎn)品的銷售,我們?cè)趤喼迏^(qū)共有35條產(chǎn)品線,團(tuán)隊(duì)很專注,對(duì)市場(chǎng)做寬做深。這是TTI的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)?!?/p>

  對(duì)電子制造商而言,被動(dòng)元件、分立器件、連接器和機(jī)電組件給庫(kù)存管理增加了難度,因?yàn)樗鼈冊(cè)谝话阄锪锨鍐谓M件總數(shù)中占到75%, 在印刷電路板組件總數(shù)中占到85%,但通常僅占總支出的 7% -10%。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展和不斷調(diào)整優(yōu)化,TTI系統(tǒng)已能滿足IP&E組件的特殊要求,可立即供應(yīng)的組件數(shù)量遠(yuǎn)超任何其他分銷商。這使TTI能夠最大限度降低處理成本并提高供應(yīng)持續(xù)性,確??蛻魧?shí)現(xiàn)最低的總體擁有成本(TCO)。

    

 

  市場(chǎng)風(fēng)云變幻,交付、品質(zhì)和技術(shù)支持重塑授權(quán)分銷商價(jià)值

  如今的電子信息產(chǎn)業(yè),技術(shù)創(chuàng)新不斷加快,產(chǎn)品被更新?lián)Q代的速度也越來(lái)越快,這也體現(xiàn)到IP&E組件的交貨周期上。對(duì)于媒體關(guān)心的交貨周期問(wèn)題,TTI 亞太區(qū)總裁Anthony回應(yīng)道:“現(xiàn)在客戶要求的交貨時(shí)間越來(lái)越短,以前是8-10周,現(xiàn)在則最多給你4周。如果TTI沒(méi)有存貨,根本滿足不了這些客戶的需求。視不同的產(chǎn)品,TTI一般來(lái)說(shuō)交貨周期會(huì)在2周左右,最多不超過(guò)4周。我們不希望拿到訂單再給原廠下單去做。你知道有些被動(dòng)器件的生產(chǎn)周期可能是16周,比IC還長(zhǎng)。這就是我們和原廠在供貨周期上的分別了。所以我們需要增加庫(kù)存,基本保持3~4個(gè)月的備貨?!?/p>

  根據(jù)TTI的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),原廠供應(yīng)商的準(zhǔn)時(shí)交付率大概在70%~80%,但TTI可以做到90%~99%。無(wú)論客戶的目標(biāo)是提高現(xiàn)有供應(yīng)鏈的效率,還是削減運(yùn)營(yíng)成本,TTI獨(dú)有的庫(kù)存管理系統(tǒng)和供應(yīng)鏈專家都能向您展示如何在減少庫(kù)存的同時(shí)改善組件的供應(yīng)情況。

  “曾有上海的一家很大的汽車電子客戶,我們做到了1天交貨,這是很多代理商是做不到的。這種大公司需要保證不停線,備貨和流程都必須做得非常好,這很有挑戰(zhàn)。TTI很清楚如何應(yīng)對(duì)這些客戶的需求。我們很榮幸地得到了他們頒發(fā)的‘最優(yōu)秀供應(yīng)商’的獎(jiǎng)項(xiàng)?!盨am舉了一個(gè)例子補(bǔ)充道,“而我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)也得到回報(bào),這類客戶剛開始可能只用了我們一兩樣產(chǎn)品,但隨著他們對(duì)我們服務(wù)的認(rèn)可,會(huì)不斷增加需求,這樣我們合作更緊密,生意也做大了?!?/p>

  除了擁有領(lǐng)先的庫(kù)存水平和專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案,擁有全面授權(quán)的頂級(jí)元器件制造商產(chǎn)品線以及卓越的品質(zhì)管理體系也是TTI重塑價(jià)值的品質(zhì)保證。下圖是TTI代理的部分品牌,可以看到與TTI結(jié)為合作伙伴的制造商皆是該領(lǐng)域的杰出翹楚、能引領(lǐng)行業(yè)逐漸邁入技術(shù)的全新層面。

    

 

  TTI也是全球第一家所有倉(cāng)庫(kù)都已完成ISO認(rèn)證的分銷商。由于庫(kù)存零件型號(hào)最高可超過(guò)85萬(wàn)個(gè)、保證每批貨都達(dá)到高質(zhì)量水準(zhǔn)是TTI庫(kù)存管理專家每天都要面對(duì)的挑戰(zhàn)。雖然每天都要交付成百上千萬(wàn)的產(chǎn)品,但失誤卻非常罕見(jiàn),以至于TTI質(zhì)量部門不得不以百萬(wàn)分之一為單位來(lái)衡量績(jī)效。公 司 的 質(zhì) 量 管 理 體 系 已 升 級(jí) 到ISO9001:2008和AS9100C。TTI的AS9100C質(zhì)量管理體系認(rèn)證清楚地證明了TTI對(duì)航空航天和高可靠性行業(yè)支持的能力。

  TTI中國(guó)服務(wù)的國(guó)際OEM、EMS大廠和中國(guó)本土公司客戶,他們來(lái)自TTI瞄準(zhǔn)的主要目標(biāo)市場(chǎng)領(lǐng)域。

  面對(duì)這些需求各大相徑庭的客戶類型,TTI憑借有別于原廠的技術(shù)支持和服務(wù)能力來(lái)凸顯自身價(jià)值。如前所述,TTI與很多頂級(jí)原廠合作,提供必要的物料清單覆蓋范圍,以部署綜合性的供應(yīng)鏈解決方案,也意味著TTI握有絕佳的原廠援助資源,能協(xié)助解決任何設(shè)計(jì)上的難題和挑戰(zhàn),加上自身產(chǎn)品專家和FAE的專業(yè)化能力,能幫助客戶拓展產(chǎn)品知識(shí),在從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的全過(guò)程提供有力支持。

    

 

  Elaine介紹道:“如果是原廠發(fā)布的新產(chǎn)品,他們的技術(shù)人員會(huì)給我們的FAE和技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行培訓(xùn),如果是很新的產(chǎn)品,我們會(huì)帶著原廠的技術(shù)人員一起去和客戶溝通。一般來(lái)說(shuō)1、2次之后,我們的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)和銷售就能夠自己跟進(jìn)了。如果客戶有質(zhì)量上的問(wèn)題,我們可以幫助客戶分析是否是應(yīng)用上的問(wèn)題,亦或確實(shí)是產(chǎn)品本身的問(wèn)題。找到問(wèn)題的源頭,這很重要?!?/p>

  她舉了一個(gè)新能源汽車應(yīng)用的例子,某供應(yīng)商原廠有一家杭州的客戶,遇到一些產(chǎn)品品質(zhì)的問(wèn)題,但并非通過(guò)TTI采購(gòu)的,而是通過(guò)本地的小代理商采購(gòu)的產(chǎn)品。出問(wèn)題后,原廠沒(méi)有精力顧及,本地的小代理商又沒(méi)有能力解決。這家原廠找到TTI來(lái)幫忙處理,因?yàn)門TI有專注不同行業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)理,其中有位總監(jiān)在這個(gè)行業(yè)已有20年的經(jīng)驗(yàn),TTI后來(lái)成功地幫他解決了技術(shù)問(wèn)題,同時(shí)還把合適的配套電容、電阻、分立元器件推薦給他們,現(xiàn)在那家公司成為TTI重點(diǎn)培養(yǎng)的客戶之一,供應(yīng)商原廠現(xiàn)在都很關(guān)注這個(gè)客戶。

  據(jù)介紹,過(guò)去一年TTI在中國(guó)汽車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)超過(guò)50%,在TTI大中華地區(qū)的收入占比達(dá)到25%左右,成為增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)領(lǐng)域。Elaine說(shuō):“在汽車電子市場(chǎng),除了連接器、充電樁之外,相關(guān)的傳感器、電容、電阻、繼電器產(chǎn)品我們都賣得很火。新能源汽車在過(guò)去一年發(fā)展很快,中國(guó)政府也明確表態(tài)會(huì)補(bǔ)貼到2019年,預(yù)計(jì)今年的增長(zhǎng)肯定會(huì)在100%以上。TTI正在加強(qiáng)該領(lǐng)域的布局,組織架構(gòu)上也投入了很多的資源,包括FAE。今年我們還會(huì)舉辦更多的技術(shù)研討會(huì),多與客戶溝通。在這個(gè)過(guò)程中,多充實(shí)不同類型的客戶?!背似囀袌?chǎng)之外,TTI還看好航天領(lǐng)域和軌道交通市場(chǎng),表示這一領(lǐng)域的IP&E產(chǎn)品的價(jià)格和利潤(rùn)相對(duì)比較好。

  對(duì)于TTI的技術(shù)支持能力,Anthony最后總結(jié)道:“被動(dòng)器件方面的技術(shù)支持與IC的技術(shù)支持是同樣重要的。被動(dòng)器件中有很多特殊的電容、電阻,我們發(fā)現(xiàn)很多工程師只專注在半導(dǎo)體產(chǎn)品,但對(duì)電阻/電容了解很少,尤其是對(duì)一些高精度的產(chǎn)品。而TTI的團(tuán)隊(duì)成員,對(duì)這些被動(dòng)器件的應(yīng)用則積累有多年的豐富經(jīng)驗(yàn),能為客戶提供很好的支持和服務(wù)。TTI亞洲目前總共有約450名員工,70%左右是銷售與技術(shù)支持的團(tuán)隊(duì)。而我們招聘的銷售工程師大多數(shù)是有技術(shù)背景或經(jīng)驗(yàn)積累的,很多以前就是在原廠或代理商客戶那邊做技術(shù)的。而且我們的銷售團(tuán)隊(duì)成員每年都要經(jīng)過(guò)內(nèi)部的技術(shù)和產(chǎn)品方面的考核測(cè)試,技術(shù)水平不斷得到提高。有些供應(yīng)商甚至還會(huì)通過(guò)我們了解客戶的情況和市場(chǎng)的變化趨勢(shì),然后向相關(guān)部門反饋這些市場(chǎng)的變化,調(diào)整相應(yīng)的產(chǎn)品策略或產(chǎn)品設(shè)計(jì)。”



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