英飛凌攜手IMEC 合作開(kāi)發(fā)汽車(chē)79 GHz CMOS雷達(dá)傳感器芯片
全球領(lǐng)先的微電子研究中心IMEC與半導(dǎo)體制造商英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日宣布,雙方正合作開(kāi)發(fā)CMOS傳感器芯片。根據(jù)在布魯塞爾舉行的年度IMEC技術(shù)論壇(ITF Brussels 2016)上公布的協(xié)議,英飛凌與IMEC將攜手開(kāi)發(fā)針對(duì)汽車(chē)?yán)走_(dá)應(yīng)用的高度集成型CMOS工藝79 GHz傳感器芯片。在這一合作中,雙方將結(jié)合IMEC面向雷達(dá)應(yīng)用的高頻系統(tǒng)、電路和天線設(shè)計(jì)等方面的先進(jìn)專(zhuān)業(yè)技術(shù),以及英飛凌在雷達(dá)傳感器芯片領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201606/292071.htm作為實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的一個(gè)重要環(huán)節(jié),采用28納米CMOS工藝的首個(gè)示范產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)工作正在有條不紊地進(jìn)行。英飛凌與IMEC預(yù)計(jì)會(huì)在2016年第三季度推出CMOS傳感器芯片的樣品,并且在2017年初推出完整的雷達(dá)系統(tǒng)示范產(chǎn)品。
如今,具備駕駛輔助功能的車(chē)輛一般會(huì)裝配多達(dá)三套雷達(dá)系統(tǒng)。將來(lái),全自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能會(huì)裝配十套雷達(dá)系統(tǒng)和十多套攝像頭或激光雷達(dá)系統(tǒng)。
英飛凌科技股份公司副總裁兼?zhèn)鞲衅鳂I(yè)務(wù)總經(jīng)理Ralf Bornefeld表示:“英飛凌能夠?yàn)榘胱詣?dòng)和全自動(dòng)駕駛車(chē)輛提供基于雷達(dá)的安全系統(tǒng)組件。將來(lái),我們將針對(duì)諸如自動(dòng)泊車(chē)等應(yīng)用,提供經(jīng)典CMOS工藝的雷達(dá)單片解決方案。同時(shí)英飛凌將一如既往的樹(shù)立雷達(dá)技術(shù)和質(zhì)量方面的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。”
IMEC感知系統(tǒng)項(xiàng)目總監(jiān)Wim Van Thillo表示:“能夠作為英飛凌的重要合作伙伴,共同開(kāi)發(fā)基于先進(jìn)的CMOS工藝的77GHz和79GHz雷達(dá),我們倍感激動(dòng)。較之主流的 24 GHz頻段,77 GHz和79 GHz頻段能夠支持更精細(xì)的頻率劃分以及多普勒和更高的角度分辨率。依托這些優(yōu)勢(shì),我們的目標(biāo)是設(shè)計(jì)出配備集成式多入多出(MIMO)天線的雷達(dá)原型,不僅可以檢測(cè)較大的物體,而且還能檢測(cè)行人和騎行者,從而確保為所有人營(yíng)造一個(gè)更安全的環(huán)境。”
評(píng)論