百度：重點投入人工智能 布局無人駕駛

　　據(jù)彭軍透露，5年來，百度硅谷研發(fā)中心從創(chuàng)建之初僅有2名員工，到目前擁有近200名世界頂級研發(fā)人員(員工數(shù)字還在每天刷新)，已經(jīng)成為百度2萬人研發(fā)大軍中的重要力量，這也使得百度硅研中心面積達到1000平米左右。

　　現(xiàn)在，百度在硅谷充分享受高端人 才紅利，這里成了百度感知世界最前沿技術的“觸角”。為此，百度董事長李彥宏向百度硅研中心下達了3項重大使命：打造最具創(chuàng)新的環(huán)境，吸引最優(yōu)秀人才，做有挑戰(zhàn)的項目。百度正在研發(fā)的無人駕駛汽車，就是大數(shù)據(jù)智能時代最高境界，也是技術最頂尖的綜合體。

　　百度硅研中心員工閑暇之余可以玩玩桌上足球輕松輕松

　　任何公司，都和創(chuàng)始人性格有著千絲萬縷的關系。李彥宏是中國互聯(lián)網(wǎng)人中純粹的技術男，這就決定了百度必然是一家以技術為主導的互聯(lián)網(wǎng)公司。有觀點認為，百度在BAT中的技術積累最雄厚。在美國硅谷建立研發(fā)中心，就是百度信奉“技術改變世界”信念的一個縮影。

　　作為一家無比信仰技術的公司，百度在研發(fā)上的投入有目共睹。

　　根據(jù)百度各年度財報數(shù)據(jù)顯示，整個“十二五”期間(2011——2015年)，百度累計研發(fā)投入達到232.296億元人民幣，其中，2013年的投入是41.01億，2014年再投入69.81億，2015年，研發(fā)投入一舉突破100億，沖高到101.76億。

　　單純投資額的多少，未必能真實反映一家公司對于技術研發(fā)的心態(tài)，技術研發(fā)投入在公司營收中的占比，才是審視一家公司技術研發(fā)重視程度的重要指針。

　　縱向比較，光是2014年，百度研發(fā)投入在公司收入中的占比高達14.2%，與華為持平;2015年占比為15%。尤其是2015年第1季度，百度研發(fā)投入比例達到17.96%，創(chuàng)造了投入新高，也讓研發(fā)投入比例超過10%的周期拉長到10個月。

　　而事實上，從2012年第2個季度開始至今，百度的研發(fā)投入比例就沒有低過10個百分點，一直維持在13%以上的高位。

　　就這一指標而言，百度已經(jīng)與國外頂尖技術公司處于同一水平。有業(yè)界人士就此向i時代網(wǎng)指出，在營業(yè)收入遠遠落后于阿里巴巴的情形下(2015年，阿里巴巴收入為1011億，百度約為664億)，百度更高的研發(fā)投入占比才顯出其更有遠見和格局。

　　橫向比較，近幾年，百度在技術和研發(fā)上的投入年增幅達70%以上，投入比例一度超過谷歌，把阿里巴巴、亞馬遜和京東等都甩在身后。