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人工智能最大的雷區(qū) 百度先趟為敬了

作者: 時(shí)間:2016-09-05 來源:AI商業(yè)評論 收藏

  媒體行業(yè)亦是如此。百家能圈住一批媒體人,依靠的仍然是一批媒體經(jīng)驗(yàn)豐富的執(zhí)行者。但事實(shí)上在與微信公眾號、今日頭條或者其他新聞客戶端的競爭中,的內(nèi)容生態(tài)亦沒有壁壘可言。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201609/296497.htm

  在對媒體和自媒體的影響力中,最被依賴的是搜索權(quán)重,這遠(yuǎn)比百家號之類的更重要。而最終觸達(dá)讀者或廣告主時(shí),百家也沒有優(yōu)勢。至于來自百家的廣告分成——已經(jīng)被很多資深媒體人批評過了。這無法吸引優(yōu)質(zhì)內(nèi)容,也無法養(yǎng)活內(nèi)容創(chuàng)業(yè)者。AI進(jìn)入媒體行業(yè)的方式,是今日頭條立足的聚合與智能推薦。有趣的是,今日頭條實(shí)驗(yàn)室的創(chuàng)始人來自百度IDL。好吧,百度大腦用另一種方式影響了媒體行業(yè)。但即便是今日頭條的商業(yè)化,也仍是流量邏輯。而今日頭條恐怖的裝機(jī)量——不好意思,還是BD鐵軍拼殺出來的。

  一個(gè)誕生于互聯(lián)網(wǎng)早期的商業(yè)變量,沒有理由在下一個(gè)世代還耀武揚(yáng)威。互聯(lián)網(wǎng)帶來流量,但是!跟我讀三遍:AI不帶流量,AI不帶流量,AI不帶流量。

  至于汽車,這并不需要更多的解釋。無人駕駛汽車最大的問題在于昂貴。百度無人車投入度很大,但并不意味著互聯(lián)網(wǎng)公司的汽車已經(jīng)比傳統(tǒng)車廠在無人駕駛上更具優(yōu)勢了。事實(shí)上全球各大車廠實(shí)驗(yàn)室里都有可謂成熟的L4無人駕駛技術(shù)。太過昂貴商業(yè)化困難而還在實(shí)驗(yàn)室里。這件事反而簡單可預(yù)見。L4以上的無人駕駛汽車成本一定會(huì)下降,最終達(dá)到占領(lǐng)市場份額的時(shí)候。百度在這件事上沒什么可擔(dān)心的,只需要及早進(jìn)入汽車前市場。而百度為了給這個(gè)商業(yè)未來添加一個(gè)雙保險(xiǎn),甚至成立了L3事業(yè)部,現(xiàn)在就開始向汽車主機(jī)廠的高端車型銷售智能方案。

  這和AI,關(guān)系不大。

  金融——AI商業(yè)化的應(yīng)許之地

  在百度的所有嘗試中,金融是值得單列一個(gè)小標(biāo)題的。事實(shí)上,百度方面在邀約我去參加百度世界大會(huì)的時(shí)候,我提出想?yún)⒓咏鹑谡搲?,就已?jīng)讓負(fù)責(zé)執(zhí)行的藍(lán)標(biāo)有所驚奇:哎,這個(gè)論壇主要請的是財(cái)經(jīng)媒體,你也想去聽啊?

  也不知道是藍(lán)標(biāo)沒理解百度金融要做什么,還是百度金融自己都沒有理解要拿AI做什么。

  和上一個(gè)小標(biāo)題描述的邏輯是一樣的,但在金融領(lǐng)域,任何手段提升1%的收益,或者降低1%的壞賬,都會(huì)是千萬甚至上億的收益。這個(gè)觀點(diǎn)是負(fù)責(zé)百度金融的高級副總裁朱光說的。深以為然。

  金融業(yè)對高科技的渴求從來沒有減退過,在電話時(shí)代、計(jì)算機(jī)時(shí)代、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代金融業(yè)都是最先投身其中的。金融業(yè)比其他行業(yè)更加能承受風(fēng)險(xiǎn),也比其他行業(yè)更關(guān)注微小的競爭優(yōu)勢。因?yàn)槿魏我稽c(diǎn)點(diǎn)進(jìn)取,都會(huì)造就“一夜暴富”或者“一夜破產(chǎn)”的傳奇。

  百度金融論壇的演講是我開始接觸fintech這幾個(gè)月來唯一一個(gè)把金融科技講清楚了的公共表達(dá)。

  在清晰的頂層設(shè)計(jì)下,按說百度金融將賦予AI榮光,成功地打開AI商業(yè)化的局面……嗎?

  未必。如果用AI商業(yè)化的視角來看,百度金融仍然危機(jī)重重。

  理想狀態(tài)是,在強(qiáng)大的的指導(dǎo)下,資本組織成資產(chǎn)的過程、資產(chǎn)的數(shù)據(jù)與流通、客戶的管理與新增、甚至于支付與交割的流程,都不同現(xiàn)在的情況。因?yàn)槟壳罢麄€(gè)金融業(yè)的流程,都是要了無數(shù)資本家的命之后用鮮血凝成的風(fēng)控優(yōu)先。在AI可以將風(fēng)險(xiǎn)控制成本降低一半,甚至打到只有一成時(shí),現(xiàn)在的流程是低效的、中間環(huán)節(jié)成本過高、終端銷售良莠不齊的。AI的發(fā)展會(huì)倒逼這些流程失效,創(chuàng)造新的流程,最終金融業(yè)的業(yè)務(wù)部分被科技公司接管。

  這是理想狀態(tài),當(dāng)然,沒有任何一家科技公司敢開發(fā)布會(huì)這樣講,那是在向金融業(yè)挑釁。所以大家都很溫順。

  在朱光演講的頂層設(shè)計(jì)中,對AI顛覆金融點(diǎn)到即止。大部分時(shí)間留給了出身金融業(yè)的業(yè)務(wù)VP去講解百度目前的技術(shù)服務(wù)與工具,怎么幫助金融業(yè)更好的做風(fēng)控,更好的管理客戶,更低的成本獲得更高的資產(chǎn)收益。而金融機(jī)構(gòu)呢,給百度付點(diǎn)服務(wù)費(fèi)就好了。如果能一起做個(gè)資產(chǎn)或者合資個(gè)代理機(jī)構(gòu),就更好了。

  非常的溫順恭謙。

  

 

  AI改造金融業(yè),是AI商業(yè)化最為濃墨重彩的一筆,也是未來可以預(yù)見的巨大的商業(yè)風(fēng)暴。但在時(shí)機(jī)成熟之前,所有的科技公司,都會(huì)韜光養(yǎng)晦很久。

  尤其是百度——在金融業(yè)掙到錢的迫切感,百度比騰訊、阿里都要更強(qiáng)烈。那就更不能冒進(jìn)。

  金融就是荊州,劉備只能借,不能搶,還得好言好語組個(gè)聯(lián)軍來抗曹。這件事,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了商業(yè)化的范疇。



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