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做傳感器:消費類相當(dāng)于拿工資,汽車和工業(yè)才是獎金

—— 訪敏芯微電子技術(shù)公司總裁李剛
作者:王瑩 時間:2016-09-23 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  作為初創(chuàng)公司,蘇州微電子技術(shù)公司的基于MEMS(微機電系統(tǒng))技術(shù)的近日出貨量已超過1億顆!9月中旬,在上海“Sensor China”展會上, 電子產(chǎn)品世界的編輯采訪了總裁李剛博士。 三大產(chǎn)品線

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201609/310230.htm

  目前做了三條產(chǎn)品線。而此次主要展示壓力。壓力的特點是市場比較分散,所以展會是個較好的渠道。

  公司現(xiàn)在有三條產(chǎn)品線,第一條是硅麥克風(fēng),主要用于手機,量較大,一個月能出貨10M量級。第二條是壓力傳感器,它的市場總量大,但每種細分市場容量較小,可用于消費類、醫(yī)療、汽車后裝、工業(yè)等。第三條是加速度傳感器,用于消費類,量較大。

  由于壓力傳感器細分市場多,批量小,因此定制化的封裝較多,客戶也比較分散。不像消費類的市場那么透明。

  能提供的產(chǎn)品,從MEMS芯片到汽車后裝市場的芯片、模組和PCBA(成品線路板),諸如水壓、汽車的冷媒、機油、空壓機等,還有VR(虛擬現(xiàn)實)用5kP PCBA產(chǎn)品,客戶再根據(jù)其需求做二次封裝。此外,還有測量洗衣機液位、一次性血壓計、按摩椅上測氣壓需要用的傳感器件。

  在汽車方面,敏芯目前主要做后裝的進氣氣管、燃油蒸汽等產(chǎn)品,5kP,還有汽車冷媒傳感器、機油壓力傳感器等。汽車領(lǐng)域能衍生出很多應(yīng)用,只是封裝形式不同。現(xiàn)在汽車上,除了高量程的敏芯做不到,“其他核心技術(shù)敏芯都有了”,李剛博士解釋道,包括傳感器和芯片設(shè)計,以及封裝、測試都已掌握,可以根據(jù)客戶的需求,來做定制應(yīng)用。

敏芯微電子技術(shù)公司總裁 李剛

  汽車冷媒近期需求量會較大。因為現(xiàn)在是政策法規(guī)強制要求的。過去壓縮機用壓力開關(guān),只要測高低就行了?,F(xiàn)在為了提高能效,要清晰地知道壓縮機里制冷劑的壓力。

  下一步胎壓監(jiān)測系統(tǒng),敏芯也感興趣做。這也是因為法規(guī)會強制執(zhí)行。胎壓監(jiān)測并也不難做,只要生意足夠大。

  從消費類向汽車類做

  為何現(xiàn)在敏芯對汽車市場感興趣?“這是企業(yè)選擇的過程?!崩顒傊赋?。比如敏芯做消費類的產(chǎn)品,量大,進入門檻也較低,那寧愿傾向于先做消費類。因為汽車的門檻比較高,研制出新產(chǎn)品,得等三年左右才能見銷售。如果要做高壁壘的產(chǎn)品,就要有耐心等,這對一家初創(chuàng)公司來說太痛苦了。因此,現(xiàn)在敏芯還沒有到這個階段,預(yù)計2017年胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的量上來,敏芯就會觸碰這部分?!霸诤线m的時候做合適的事情?!崩顒傉f,現(xiàn)在國內(nèi)的技術(shù)越來越強,很多產(chǎn)品不是技術(shù)達不到,而是時機還沒到。

  因為質(zhì)量提高是一個累積的過程。所以汽車領(lǐng)域,敏芯先在后裝市場做,因為后裝能發(fā)現(xiàn)問題,風(fēng)險控制得住。累積了以后,就可以做前裝。

  而消費電子一定要做。因為消費電子行業(yè)相當(dāng)于工資,然后汽車、工業(yè)等相當(dāng)于獎金。消費電子雖然利潤很低,投入很大,但可以用這么大的量來整合產(chǎn)業(yè)鏈。有了產(chǎn)業(yè)鏈之后,客戶才愿意配合你做一些小批量的東西,這就是產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)用,你的成本控制才會比較好,否則直接做汽車或醫(yī)療產(chǎn)品,看似毛利率很高,但其實凈利并不高,因為你的產(chǎn)業(yè)鏈和各種成本就攤掉了。

  定位中低端市場

  制造靠代工實現(xiàn),像硅麥一個月幾千萬的大批量的一次封裝,敏芯也是委托其他企業(yè)進行標準封裝的。封裝后的二次組裝是敏芯自己完成的,因為這時是個性化的,批量也比較小。

  敏芯的硅麥產(chǎn)量很大,定位是中低端產(chǎn)品。

  兩大挑戰(zhàn)

  現(xiàn)階段,最大的挑戰(zhàn)是marketing(市場行銷)。因為敏芯做替代性的產(chǎn)品,產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)做得較好,技術(shù)積累的也差不多了,替代性的產(chǎn)品只要按部就班地去做就行了,沒有第一代產(chǎn)品的技術(shù)風(fēng)險。

  而當(dāng)你要做世界上全新的東西時,那marketing一定要做到很好。例如敏芯2015年曾做了一個力傳感器,現(xiàn)在看起來不太成功。主要原因是應(yīng)用上做得不是很好,具體地,這個產(chǎn)品是要上、下兩面夾地做到手機上,這就涉及到安裝問題,就目前的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀很難實現(xiàn)。

  另一個瓶頸就是細分市場的渠道。因為細分市場不透明,渠道要一點點地去磨時間。敏芯現(xiàn)在這個規(guī)模,如果硬磨一個小市場不太合算,所以今后敏芯會逐漸嘗試跟別人合作,或是收購一些細分市場的渠道。所以有些公司在技術(shù)上并不一定有很大的價值,但它的渠道,以及對這個產(chǎn)品的理解還是很有價值的,這樣也很不錯。

  未來方向

  消費類的特點就要什么都能做,它以后不是靠技術(shù),而是靠規(guī)模、生態(tài)鏈/產(chǎn)業(yè)鏈來壓制人,沒人可以去招惹。目前,敏芯對產(chǎn)業(yè)鏈掌握得比較好,這是敏芯的核心競爭力。

  現(xiàn)在有種趨勢,多種傳感器集成在一起,即系統(tǒng)集成,需要做算法。敏芯看好工業(yè)、高端類的算法。但不太看好消費類算法,因為消費類的算法遲早會免費。



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