工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的新商業(yè)模式為軟件帶來巨大機(jī)會

　　不久前，2016年度風(fēng)河用戶大會中國站(Wind Forum China)在京舉行，公司首席產(chǎn)品官Michael Krutz接受了《電子產(chǎn)品世界》及部分在京媒體的采訪，稱物聯(lián)網(wǎng)是該公司三十多年來所看到最大的軟件技術(shù)革新的機(jī)遇，并詳細(xì)解讀了物聯(lián)網(wǎng)及軟件機(jī)會。

　　過去三十年，風(fēng)河主要做的是減少代碼行數(shù)，因為硬件內(nèi)存是有限的;或者提高代碼的效率，因為實時計算的能力是有限的。但是隨著技術(shù)的進(jìn)步，今天這些限制都沒有了，而物聯(lián)網(wǎng)是軟件的巨大機(jī)會。

　　物聯(lián)網(wǎng)最大的價值在于帶來新商業(yè)模式

　　物聯(lián)網(wǎng)并不是一個全新的定義，因為它已經(jīng)存在了很長時間，只是過去被叫做很多不同的名詞，例如機(jī)器對機(jī)器(M2M)。

　　現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)之所以很熱，一方面是因為技術(shù)上成熟，另一方面成本也大為降低，因此可以做到以前完全做不到的事。

　　目前，四類應(yīng)用前景最被看好。

　　1.場所監(jiān)控，即實時監(jiān)控，涉及商店、銀行、酒店等。

　　2.產(chǎn)品監(jiān)控。過去沒有聯(lián)網(wǎng)時，制造商不知道客戶如何使用以及使用之后的反饋如何。但是今天可以通過數(shù)據(jù)反饋，了解到客戶的使用情況。

　　3.供應(yīng)鏈監(jiān)控。可以監(jiān)控整個產(chǎn)品的生命周期，并了解整個產(chǎn)品在供應(yīng)鏈上的情況，包括從早期的開發(fā)到生產(chǎn)制造，以及銷售及部署。

　　4.客戶監(jiān)控。通過客戶使用的聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品/可穿戴設(shè)備，就可以知道客戶的行為，以及對他們的行為進(jìn)行指導(dǎo)或提示。

　 　

        具體的客戶案例如下。

　　1.關(guān)于場所監(jiān)控，Ersules是做智能照明的公司，主要通過聯(lián)網(wǎng)的照明系統(tǒng)，上面還安裝有氣體傳感器、溫度傳感器、視頻監(jiān)控器，可進(jìn)行空氣質(zhì)量、溫度、人流監(jiān)測和統(tǒng)計等。

　　2.產(chǎn)品監(jiān)控方面，Pepex公司有做生物醫(yī)藥的部門，過去如果監(jiān)控糖尿病人的血糖，需要扎手指取出一滴血，而這家公司的智能Wi-Fi血糖儀可以貼在皮膚上，透過皮膚來測血糖，并通過網(wǎng)絡(luò)把數(shù)據(jù)傳輸?shù)结t(yī)生或者APP上。

　　3.供應(yīng)鏈追蹤方面，東芝在POS機(jī)上加入了可以從某個銷售點售出產(chǎn)品的信息，這樣可以把這些數(shù)據(jù)提供給供貨商，供貨商就可以知道其商品的貨架周期有多長，是不是需要補(bǔ)貨等信息?？梢姡@時這些公司就改變了他們的業(yè)務(wù)模式，變成了在售出產(chǎn)品之后，可進(jìn)行后續(xù)的服務(wù)。

　　4.客戶監(jiān)控方面，Qaqri公司的工人戴的頭盔是智能的，頭盔上的墨鏡一方面是透明的，另一方面，墨鏡也是智能屏幕，可以看到操作產(chǎn)品設(shè)計圖，或者一些指示信息，這樣可以提高工作效率及安全性，例如工作的場所是一條輸送蒸汽的管道，溫度很高，不希望工人碰到它，這個墨鏡就可以及時向工人顯示警報。

　　可見，物聯(lián)網(wǎng)不僅可以做到產(chǎn)業(yè)優(yōu)化，提高效率和節(jié)約成本，但是物聯(lián)網(wǎng)真正可以做到的是產(chǎn)業(yè)的革新，可以改變整個產(chǎn)業(yè)的架構(gòu)和盈利模式，這才是物聯(lián)網(wǎng)的重點。

　　物聯(lián)網(wǎng)軟件三部曲

　　第一，實現(xiàn)軟件定義。首先把各種設(shè)備聯(lián)上網(wǎng)，其次在網(wǎng)絡(luò)的邊緣盡可能保證設(shè)備都是智能化的，最后實現(xiàn)軟件定義的智能化世界(如圖1)。

　　圖1 未來是軟件定義的

　　第二，對OT(運營技術(shù))的全生命周期加強(qiáng)。通過網(wǎng)絡(luò)或工具邊緣上的IT(信息技術(shù))架構(gòu)，來加強(qiáng)OT的效率。

　　從智能化邊緣設(shè)備中獲取更多的數(shù)據(jù)，在進(jìn)入云端，風(fēng)河已有幾類產(chǎn)品來提高效率。

　　第三，考慮到像物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備或云、中間基礎(chǔ)的流動等也需要非?？煽扛咝У木W(wǎng)絡(luò)，風(fēng)河的Titanium Server可以做到非?？煽浚⑶姨摂M化非常高。例如在工廠里，一方面會有很多自動化設(shè)備來操作，另一方面會有控制室控制，中間整個信息的轉(zhuǎn)化要通過Titanium Server。

　　上述三點加在一起，就構(gòu)成了風(fēng)河Helix物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品組合。之所以稱為Helix，意味其重要性就像物聯(lián)網(wǎng)的DNA。
                     

　　圖2 風(fēng)河Helix產(chǎn)品集

　　從嵌入式到物聯(lián)網(wǎng)，客戶有何變化?

　　風(fēng)河過去30多年中大多數(shù)時候是幫助客戶把數(shù)據(jù)鎖到自己的網(wǎng)絡(luò)空間去。后來客戶希望數(shù)據(jù)還是可控的、安全的。但是今天客戶在云和大數(shù)據(jù)的需求之下，希望把數(shù)據(jù)解鎖，可以在外邊可以獲取到自己的數(shù)據(jù)，這個就是風(fēng)河當(dāng)前工作的主要點。

　　那么，風(fēng)河以前最大的亮點在于嵌入式系統(tǒng)平臺，物聯(lián)網(wǎng)時代風(fēng)河的優(yōu)勢是什么?

　　Michael稱，現(xiàn)在人們想讓傳統(tǒng)設(shè)備和新設(shè)備聯(lián)網(wǎng)和智能化，其中的嵌入式平臺在任何時候同樣對整個產(chǎn)業(yè)都是非常重要的，嵌入式及軟件可以說是行業(yè)的地基。

　　例如，風(fēng)河現(xiàn)在推出了Helix Device Cloud、Titanium Server這些技術(shù)設(shè)施，可以說是嵌入式技術(shù)資源的一個延伸。換句話說，風(fēng)河現(xiàn)在做底層技術(shù)已經(jīng)30多年了，在對基本設(shè)備來進(jìn)行管理方面擁有豐富經(jīng)驗。

　　哪些行業(yè)會先用物聯(lián)網(wǎng)?

　　工業(yè)、能源、醫(yī)療、汽車等行業(yè)，可以說是利用物聯(lián)網(wǎng)獲得最大好處的一些行業(yè)。因為過去他們是不太愿意接受新技術(shù)，包括聯(lián)網(wǎng)性。另外這些產(chǎn)業(yè)都是很看重成本的產(chǎn)業(yè)。而采用了物聯(lián)網(wǎng)，他們可能會看到投資回報率有多高。

　　傳統(tǒng)設(shè)備改造成物聯(lián)網(wǎng)的方法

　　現(xiàn)在其實有很多設(shè)備已經(jīng)是比較智能或高度自動化，只是沒有上網(wǎng)功能，所以可以額外加一個模塊、藍(lán)牙或者是Wi-Fi模塊。

　　另一種方法是通過增加網(wǎng)關(guān)。
              

　　那么，業(yè)界現(xiàn)在探討了哪些架構(gòu)?

　　作為網(wǎng)關(guān)應(yīng)用，有一些舊設(shè)備是原來沒有聯(lián)網(wǎng)的，那么可以使用網(wǎng)關(guān)的這種方式，把它們連上網(wǎng)，就不必要把每一臺設(shè)備給更換掉。

　　其實也有一些新的設(shè)備可能是不需要網(wǎng)關(guān)的，它們智能化，又靠近邊緣，又能聯(lián)網(wǎng)，就可以讓設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng)。

　　現(xiàn)在看到一些新的技術(shù)，比如霧計算就能夠保證計算盡可能發(fā)生在設(shè)備端，讓更多的事情在設(shè)備端來完成，不需要傳到網(wǎng)上來。

　　風(fēng)河的OS產(chǎn)品

　　*目前風(fēng)河有哪些比較成功的OS?

　　如圖2，從左往右，對應(yīng)用用的操作系統(tǒng)(OS)有VxWorks，Rocket等，現(xiàn)在已經(jīng)實際部署在超過20億的設(shè)備當(dāng)中了。

　　其次，關(guān)于中間的Titanium Server，原本是為電信運營商推出的，現(xiàn)在有客戶把它應(yīng)用在工業(yè)自動化系統(tǒng)中，因此現(xiàn)在看到很多制造業(yè)客戶也開始使用Titanium Server，來管理他們的關(guān)鍵技術(shù)設(shè)施，包括工廠自動化、能源系統(tǒng)以及醫(yī)療系統(tǒng)等。

　　風(fēng)河的Device Cloud是最新的一個產(chǎn)品，現(xiàn)在已經(jīng)有了幾十家客戶用其來管理城市照明、醫(yī)療、汽車等方面不同的設(shè)備。

　　不僅如此，由于很多客戶還不太確定到底要怎樣使用物聯(lián)網(wǎng)，所以風(fēng)河也在提供好幾百個案例作為參考，讓大家了解如何讓物聯(lián)網(wǎng)在實際應(yīng)用中發(fā)揮作用。

　　*如何為不同的用戶提供不同的操作系統(tǒng)?

　　VxWorks是一種實時的操作系統(tǒng)。Linux是開源的系統(tǒng)，因為有很大的社區(qū)和應(yīng)用，而且很多是不要求實時的。Rocket針對的是很小的設(shè)備的實時操作系統(tǒng)，諸如傳感器、MCU等內(nèi)存很小、小規(guī)模的一個版本。Pulsar是風(fēng)河Linux 系統(tǒng)另外的一個發(fā)展，跟硬件的結(jié)合非常緊密，有很多的合作伙伴，他們會提前把風(fēng)河的系統(tǒng)跟他們的硬件結(jié)合在一起進(jìn)行轉(zhuǎn)碼。

　　*每種OS要匹配多種處理器架構(gòu)，如何讓每種硬件都可以很好的發(fā)揮全部潛力?

　　首先，風(fēng)河的操作系統(tǒng)是可以在任何的硬件架構(gòu)上運行的。所以風(fēng)河實際上有一層叫BSP，可以提供相應(yīng)的軟件幫助在不同的芯片/硬件上運行。而且很多時候風(fēng)河的硬件也不僅是由風(fēng)河自己來測試，像半導(dǎo)體的生產(chǎn)商也會希望能夠測試風(fēng)河的軟件，保障在實際部署的時候跟風(fēng)河是兼容的。

　　所以，跟芯片廠商的合作都是客戶的需求來驅(qū)動的，風(fēng)河的客戶如果選定了他們要用哪一種芯片，風(fēng)河會跟芯片的制造商來進(jìn)行合作。

　　風(fēng)河一般是跟市場上占有份額最大幾家硬件制造商進(jìn)行專門的測試。但是如果有客戶選定了一些沒那么出名的生產(chǎn)商，風(fēng)河也是可以來跟他共同合作的。

　　*風(fēng)河設(shè)備管理方面非常有經(jīng)驗，能不能介紹一下這些經(jīng)驗?

　　例如汽車，風(fēng)河會把軟件裝到汽車當(dāng)中，并且在后續(xù)跟生產(chǎn)商一起來做軟件管理，這些工作都做了很多年。因為風(fēng)河有這么多年緊密合作的經(jīng)驗，所以現(xiàn)在如果風(fēng)河要開發(fā)出來一款產(chǎn)品，幫助客戶更好的管理他們的軟件，相信是非常有經(jīng)驗的。

　　另外，風(fēng)河也跟不同的產(chǎn)業(yè)有著很多的合作，了解每一個產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的最佳實踐是什么，現(xiàn)在就可以把這些最佳實踐總結(jié)起來，放進(jìn)一個共同的工具，可以應(yīng)用到不同的工具和一些行業(yè)當(dāng)中去。

　　安全和保障是永恒主題

　　*很多電影讓人覺得新技術(shù)帶來了很大的安全隱患。物聯(lián)網(wǎng)能實現(xiàn)絕對安全嗎?

　　不光是電影，現(xiàn)實也是這樣的。所以你讓我保證絕對的安全性，我可能也沒有辦法。但是你可能考慮到風(fēng)河整個架構(gòu)是很多個不同的層級的，每個層級都會提供安全性，保證整個系統(tǒng)的靈活性都非常好，從芯片的角度人們可能就開始一層一層的鏈接都會看重安全。

　　所以到最后，整個多層的安全匯集到一起，相信比過去的安全性做得還是要好的。所以安全和保障會是永恒的主題。

　　*關(guān)于多層獨立安全等級(MILS, Multiple Independent Levels of Security )技術(shù)，你可以介紹對應(yīng)的一些產(chǎn)品嗎?

　　風(fēng)河現(xiàn)在所有的產(chǎn)品都是有多層的安全內(nèi)置在其中的，所有的運營系統(tǒng)都是很關(guān)注每一層的安全性，從BSP的角度，只要安全的軟件，只要受過認(rèn)證的軟件才會啟動在里面，到應(yīng)用、鏈接/接入控制等層面，每一層很注重安全的。所以安全和保障是風(fēng)河在產(chǎn)品當(dāng)中投資最大的兩個點。

　　風(fēng)河看好汽車業(yè)

　　如果風(fēng)河的產(chǎn)品都可以用于火星車，地球上相信也是能搞定的。汽車確實也是風(fēng)河很關(guān)鍵的一個領(lǐng)域，做了很多年，實際上是第一家軟件供應(yīng)商。所以風(fēng)河最開始做的就是引擎管理，后來來自IVI(車載信息娛樂系統(tǒng))、自動駕駛等，這些都是相關(guān)的。

　　客戶在轉(zhuǎn)變商業(yè)的模式，風(fēng)河也在轉(zhuǎn)變商業(yè)模式，最近其并購了一家歐洲軟件公司Arynga，可幫助風(fēng)河加強(qiáng)汽車服務(wù)的工作。為了加強(qiáng)軟件管理，風(fēng)河還有一些企業(yè)軟件，提供給汽車制造商。風(fēng)河相信，汽車行業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)會帶來非常大影響的行業(yè)。

　　談到風(fēng)河的優(yōu)勢，從歷史看，風(fēng)河在國防、安全、航空航天等領(lǐng)域都已經(jīng)得到了驗證，所以是適合使用到自動駕駛的操作系統(tǒng)。

　　圖3 Gartner 2015年預(yù)測自動駕駛和物聯(lián)網(wǎng)處于期望值的頂峰，到達(dá)生產(chǎn)成熟期需要的年限為5~10年。