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鋰電池市場(chǎng)三足鼎立格局打破 軟包份額不斷攀升

作者: 時(shí)間:2016-10-20 來(lái)源:同花順 收藏
編者按:隨著電子產(chǎn)品向小型化、智能化、可穿戴方向發(fā)展,要求電池也要具有體積小、輕薄化、柔性化的特點(diǎn),而軟包聚合物鋰電池憑借其優(yōu)異的綜合性能,在智能手機(jī)、平板電腦、可穿戴設(shè)備等消費(fèi)類電子產(chǎn)品中廣泛使用,且增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超過(guò)鋰電池行業(yè)平均水平。

  圓柱、方形、軟包三足鼎立的市場(chǎng)格局正在悄然生變,從2015年以來(lái),軟包電池的市場(chǎng)份額不斷攀升,尤其是今年,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體放緩的背景下,軟包電池的增長(zhǎng)成為行業(yè)的一大看點(diǎn)。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201610/311581.htm


軟包電池前三季度產(chǎn)量13GWh 三大市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力提速


  數(shù)據(jù)能最為直觀的反映出這種變化,2015年國(guó)內(nèi)方形、圓柱、軟包產(chǎn)量分別為17GWh、10.1GWh、19.8GWh,占比分別為36.4%、21.5%、42.3%,軟包占比已經(jīng)超過(guò)方形和圓柱。

  而今年趨勢(shì)更為明顯,過(guò)去的三個(gè)季度,受新能源汽車(chē)市場(chǎng)波動(dòng)等因素影響,方形、圓柱電池產(chǎn)量環(huán)比都出現(xiàn)了不同程度的下滑,而只有軟包電池產(chǎn)量環(huán)比上升,GGII數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)軟包電池前三季度產(chǎn)量達(dá)13Gwh,其中,Q3環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)20%。

  對(duì)于軟包電池市場(chǎng)的發(fā)展,浙商證券近日發(fā)布的研報(bào)指出,數(shù)碼領(lǐng)域滲透率提升、新能源車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用增加、無(wú)人機(jī)等高倍率領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)、儲(chǔ)能領(lǐng)域蓄勢(shì)待發(fā)等四大因素,將成為軟包電池市場(chǎng)份額不斷提升的驅(qū)動(dòng)力。

  對(duì)此,GGII給出了幾近類似的判斷,其認(rèn)為,軟包電池具備安全性能好、重量輕、電池容量大、循環(huán)性能好、內(nèi)阻小、設(shè)計(jì)靈活等多重優(yōu)勢(shì),隨著3C、新能源汽車(chē)、無(wú)人機(jī)、儲(chǔ)能等下游市場(chǎng)的拉動(dòng),其市場(chǎng)占有率兩年內(nèi)有望突破50%。


軟包電池前三季度產(chǎn)量13GWh 三大市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力提速


  (1)安全性能好:軟包電池電解液較少漏液,且在發(fā)生安全隱患的情況下軟包電池會(huì)鼓氣裂開(kāi),而不像硬殼電池那樣內(nèi)壓過(guò)大會(huì)發(fā)生爆炸;

  (2)重量輕:軟包電池重量較同等容量的鋼殼方形電池輕40%,較鋁殼方形電池輕20%;

  (3)電池容量大:軟包節(jié)約體積20%,較同等規(guī)格尺寸的鋼殼電池容量高50%,較鋁殼電池高20~30%;

  (4)循環(huán)性能好:軟包電池的循環(huán)壽命更長(zhǎng),100次循環(huán)衰減比鋁殼少4%~7%;

  (5)內(nèi)阻?。很洶姵氐膬?nèi)阻較小,國(guó)內(nèi)最小可做到35mΩ以下,極大地降低電池的自耗電;

  (6)設(shè)計(jì)靈活:可根據(jù)客戶需求定制外形,可以做更薄,普通鋁殼只能做到4mm,軟包可以做到0.5mm。

  在數(shù)碼領(lǐng)域,隨著消費(fèi)類電子產(chǎn)品對(duì)于電池提出的體積小、輕薄化、柔性化的特點(diǎn)越來(lái)越明顯,軟包替代方形鋁殼的速度不斷加快,維科、天勁等傳統(tǒng)鋁殼電池企業(yè)都在加大在軟包領(lǐng)域的投入布局。

  數(shù)碼領(lǐng)域替代的同時(shí),動(dòng)力電池領(lǐng)域的應(yīng)用也在加快,調(diào)研發(fā)現(xiàn),包括北汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)等國(guó)內(nèi)中高端新能源乘用車(chē)上都開(kāi)始采用軟包動(dòng)力電池。


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