交流接觸器接線圖
電動機(jī)可逆運(yùn)行控制電路的調(diào)試
1、檢查主回路路的接線是否正確,為了保證兩個(gè)接觸器動作時(shí)能夠可靠調(diào)換電動機(jī)的相序,接線時(shí)應(yīng)使接觸器的上口接線保持一致,在接觸器的下口調(diào)相。
2、檢查接線無誤后,通電試驗(yàn),通電試驗(yàn)時(shí)為防止意外,應(yīng)先將電動機(jī)的接線斷開。
故障現(xiàn)象預(yù)處理;
1、不啟動;原因之一,檢查控制保險(xiǎn)FU是否斷路,熱繼電器FR接點(diǎn)是否用錯(cuò)或接觸不良,SB1按鈕的常閉接點(diǎn)是否不良。原因之二按紐互鎖的接線有誤。
2、起動時(shí)接觸器“叭噠”就不吸了;這是因?yàn)榻佑|器的常閉接點(diǎn)互鎖接線有錯(cuò),將互鎖接點(diǎn)接成了自己鎖自己了,起動時(shí)常閉接點(diǎn)是通的接觸器線圈的電吸合,接觸器吸合后常閉接點(diǎn)又?jǐn)嚅_,接觸器線圈又?jǐn)嚯娽尫牛尫懦i]接點(diǎn)又接通接觸器又吸合,接點(diǎn)又?jǐn)嚅_,所以會出現(xiàn)“叭噠”接觸器不吸合的現(xiàn)象。
3、不能夠自鎖一抬手接觸器就斷開,這是因?yàn)樽枣i接點(diǎn)接線有誤。
電動機(jī)可逆運(yùn)行控制電路為了使電動機(jī)能夠正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),可采用兩只接觸器KM1、KM2換接電動機(jī)三相電源的相序,但兩個(gè)接觸器不能吸合,如果同時(shí)吸合將造成電源的短路事故,為了防止這種事故,在電路中應(yīng)采取可靠的互鎖,上圖為采用按鈕和接觸器雙重互鎖的電動機(jī)正、反兩方向運(yùn)行的控制電路。線路分析如下:
一、正向啟動:
1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源
2、按下正向啟動按鈕SB3,KM1通電吸合并自鎖,主觸頭閉合接通電動機(jī),電動機(jī)這時(shí)的相序是L1、L2、L3,即正向運(yùn)行。
二、反向啟動:
1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源
2、按下反向啟動按鈕SB2,KM2通電吸合并通過輔助觸點(diǎn)自鎖,常開主觸頭閉合換接了電動機(jī)三相的電源相序,這時(shí)電動機(jī)的相序是L3、L2、L1,即反向運(yùn)行。
三、互鎖環(huán)節(jié):具有禁止功能在線路中起安全保護(hù)作用
1、接觸器互鎖:KM1線圈回路串入KM2的常閉輔助觸點(diǎn),KM2線圈回路串入KM1的常閉觸點(diǎn)。當(dāng)正轉(zhuǎn)接觸器KM1線圈通電動作后,KM1的輔助常閉觸點(diǎn)斷開了KM2線圈回路,若使KM1得電吸合,必須先使KM2斷電釋放,其輔助常閉觸頭復(fù)位,這就防止了KM1、KM2同時(shí)吸合造成相間短路,這一線路環(huán)節(jié)稱為互鎖環(huán)節(jié)。
2、按鈕互鎖:在電路中采用了控制按鈕操作的正反傳控制電路,按鈕SB2、SB3都具有一對常開觸點(diǎn),一對常閉觸點(diǎn),這兩個(gè)觸點(diǎn)分別與KM1、KM2線圈回路連接。例如按鈕SB2的常開觸點(diǎn)與接觸器KM2線圈串聯(lián),而常閉觸點(diǎn)與接觸器KM1線圈回路串聯(lián)。按鈕SB3的常開觸點(diǎn)與接觸器KM1線圈串聯(lián),而常閉觸點(diǎn)壓KM2線圈回路串聯(lián)。這樣當(dāng)按下SB2時(shí)只能有接觸器KM2的線圈可以通電而KM1斷電,按下SB3時(shí)只能有接觸器KM1的線圈可以通電而KM2斷電,如果同時(shí)按下SB2和SB3則兩只接觸器線圈都不能通電。這樣就起到了互鎖的作用。
四、電動機(jī)正向(或反向)啟動運(yùn)轉(zhuǎn)后,不必先按停止按鈕使電動機(jī)停止,可以直接按反向(或正向)啟動按鈕,使電動機(jī)變?yōu)榉捶较蜻\(yùn)行。
五、電動機(jī)的過載保護(hù)由熱繼電器FR完成。
評論