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汽車(chē)LED車(chē)燈更換須校準(zhǔn)照明系統(tǒng)

作者: 時(shí)間:2016-12-03 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
檢查車(chē)外燈具燈泡燒壞故障是一項(xiàng)極其迅速而又簡(jiǎn)單的工作。但是,對(duì)車(chē)外燈具進(jìn)行全面系統(tǒng)的維護(hù)就并非那么簡(jiǎn)單了。

  及時(shí)維護(hù)車(chē)外燈具對(duì)駕駛者至關(guān)重要,因?yàn)檫@不僅影響到行車(chē)的舒適性,而且還直接關(guān)系到行車(chē)的安全性。通常在得到提醒之前,車(chē)主很難意識(shí)到前大燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈或駐車(chē)燈已經(jīng)不能正常進(jìn)行工作。順便提一下,更換燒壞燈泡的工作十分簡(jiǎn)單,其DIY的成本低于維修站進(jìn)行照明系統(tǒng)維護(hù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201612/325291.htm

  更多情況下,車(chē)燈的故障絕不僅限于燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類(lèi)的小問(wèn)題,往往需要采取專(zhuān)業(yè)的診斷技術(shù)來(lái)分析故障發(fā)生的根本原因。即使是那些低價(jià)位的汽車(chē),其內(nèi)部和外部燈具也是由主計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制的;而那些豪華汽車(chē),僅其前大燈就由3臺(tái)計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制。

  如果汽車(chē)配備了日行燈系DRLs(Daytime Running Lamps),您必須首先了解這些裝置的工作原理。例如,某些日行燈系在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前,其日行燈不能打開(kāi);還有一些日行燈系,如果駐車(chē)制動(dòng)尚未取消,縱使發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng),其日行燈依舊不能正常工作。如果車(chē)輛裝備了光控?zé)?即當(dāng)外界光線(xiàn)暗淡到一定程度時(shí),系統(tǒng)具備自動(dòng)開(kāi)啟前大燈的功能),不妨檢查一下感光性從最弱到最強(qiáng)狀態(tài)過(guò)程中車(chē)燈的工作情況,當(dāng)然也不要忽略檢查自動(dòng)關(guān)閉計(jì)時(shí)器。如果系統(tǒng)裝備有一只計(jì)時(shí)器,請(qǐng)將其設(shè)置為最大延時(shí)。

  如果前大燈損壞,通常采用類(lèi)似的燈具進(jìn)行更換。有些汽車(chē)裝備了高強(qiáng)度放電前大燈HID,該設(shè)備通過(guò)其預(yù)先設(shè)計(jì)的電子系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓電弧放電生成高密度光源。注意,普通的石英—鹵素?zé)襞莶荒茉诖藨?yīng)用。另外,還要檢查前大燈鏡頭是否有裂紋,因?yàn)殡m然表面裂紋并不會(huì)影響前大燈的照明性能,但是濕氣會(huì)沿著裂縫滲入燈具內(nèi),這勢(shì)必將降低燈泡的使用壽命。

  前大燈光照方向的校準(zhǔn)也應(yīng)列入維護(hù)項(xiàng)目清單中,因?yàn)闉榱舜_保駕駛者行車(chē)的最大安全,前大燈必須能夠?yàn)樾旭傑?chē)輛提供良好的前向照明。

  車(chē)友告訴筆者說(shuō),有的私家車(chē)改裝了車(chē)前燈,而司機(jī)卻沒(méi)有變換燈光的習(xí)慣,一路開(kāi)下來(lái)都用遠(yuǎn)燈,雪亮雪亮的,“亮度太高了,照得人犯暈,好幾次我看不清差點(diǎn)出事故?,F(xiàn)在,一碰到有車(chē)交會(huì)碰到大燈晃眼時(shí),我都會(huì)不自覺(jué)地放慢車(chē)速,或者急踩剎車(chē),很慌的!”

  抓住關(guān)鍵之余,也切不可忘記檢驗(yàn)其它燈系,如轉(zhuǎn)向燈、車(chē)牌照明燈、示寬燈、駐車(chē)燈、倒車(chē)燈以及剎車(chē)燈(包括中間高位剎車(chē)燈CHMSL)等。另外,許多車(chē)輛還將霧燈作為標(biāo)準(zhǔn)裝備或流行的選裝件,霧燈一般安裝在汽車(chē)上較低的位置,因此極易受到石塊的損傷,在對(duì)其進(jìn)行維護(hù)時(shí),除了檢查照明系統(tǒng)本身外,車(chē)燈鏡頭的裂紋也不應(yīng)被忽視。



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