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一種車載數(shù)字硬盤錄像機的設計與實現(xiàn)

作者: 時間:2016-12-12 來源:網(wǎng)絡 收藏
一、引言

隨著科技的發(fā)展進步,車輛成為人們生活中不可缺少的一部份,作為一個載人工具伴隨人們出現(xiàn)在各種場所。對各類汽車安全的需求快速增長,使得汽車監(jiān)控業(yè)也快速成長起來。我們經(jīng)常會聽到這樣的報道:乘務員中途載客收錢不給票或給假票,車輛上扒搶案件增多,交通事故發(fā)生爭執(zhí)等,這些案件由于現(xiàn)場取證困難,很難得到解決。如果可以將車內(nèi)和車外的情況隨時記錄下來,作為回憶、考核證明、證據(jù)等各種用途,將能夠很好地解決以上問題。數(shù)字化車載硬盤錄像機作為監(jiān)控行業(yè)一種新的高科技產(chǎn)品,受到了廣泛關注。它是安裝于火車、汽車等移動車輛上集數(shù)字錄像、監(jiān)控、娛樂、廣告等功能于一體的嵌入式數(shù)字硬盤錄像機。目前國內(nèi)可以提供的一般是以硬盤或CF 卡為單一存儲設備的數(shù)字硬盤錄像機,多以MPEG2 硬壓縮編碼,存在碼流高、需要大容量硬盤和不適合傳輸?shù)娜秉c。大部分硬盤錄像機采用普通硬盤或筆記本硬盤作存儲介質(zhì),由于硬盤的機械特性,存在錄像不穩(wěn)定,硬盤容易損壞等問題,嚴重影響車載錄像機的可靠性和穩(wěn)定性。還有少部分使用單一的CF 卡為存儲介質(zhì),存在容量小不能保存長時間錄像資料的缺點。

本文提出了一種新的車載數(shù)字硬盤錄像機的設計方案,能很好的解決如上問題。不但能對車上的現(xiàn)場環(huán)境進行高清晰度的錄制(可達DVD畫質(zhì)),還可以同時進行低碼流傳輸;行車時采用CF 卡為存儲設備,采用停車自動備份策略,避免在行車過程中使用機械硬盤,大大提高了的可靠性和穩(wěn)定性。本數(shù)字硬盤錄像機還具有廣告影片播放、行車記錄等較強的擴展能力,有廣闊的應用前景和增值應用空間,完全可以擴展為一個2集監(jiān)控、行車記錄、導航和多媒體應用的車載平臺,可取代現(xiàn)有的車載影碟機。

二、系統(tǒng)總體設計

本方案主要針對車載應用設計,主要實現(xiàn)以下功能:

1、實現(xiàn)四路實時音視頻同步MPEG4 高清晰錄像,可以實現(xiàn)雙工回放及同時雙路回放。
2、實現(xiàn)多種錄像模式,如手動錄像、定時錄像、報警錄像、行車狀態(tài)(如剎車、超速和倒車等)錄像、偵測錄像和超過30 秒預錄等。
3、實現(xiàn)四路低碼流遠程傳輸,可以通過WI-FI 或GPRS 實現(xiàn)遠程無線傳輸,實現(xiàn)遠程監(jiān)控。
4、實現(xiàn)高速USB2.0 接口,提供USB 磁盤設備的錄像、播放和快速備份。
5、同時支持CF 卡和IDE 硬盤,實現(xiàn)可靠的停車自動備份功能,提高了可靠性和穩(wěn)定性。
6、實現(xiàn)報警事件和行車狀態(tài)遠程上傳,實現(xiàn)遠程監(jiān)控和遠程備份等網(wǎng)絡功能,提供無線網(wǎng)絡支持。
7、實現(xiàn)雙頭顯示輸出,即同時支持兩個獨立的視頻輸出,如一路可以用來播放廣告影片,一路可以用來觀看現(xiàn)場和回放。

下圖即為四路數(shù)字硬盤錄像機的功能框圖



為了實現(xiàn)以上功能,本設計采用兩顆高性能DSP為核心器件組成本系統(tǒng),一顆DSP 為從設備,主要實現(xiàn)四路最高1/2D1 的MPGE4 編碼;一顆DSP 為主設備,主要完成網(wǎng)絡傳輸編碼、回放、播放廣告影片、存儲、控制、輸出和網(wǎng)絡傳輸?shù)葢谩>唧w實現(xiàn)見下圖:





其中,DSP 采用飛利浦電子公司推出的NexperiaTM 系列高清媒體處理器PNX1700。它在單芯片上集成了媒體處理、網(wǎng)絡連接和顯示增強功能,是專門為流媒體影片、新聞、數(shù)碼照片及電視節(jié)目提供前所未有的畫質(zhì)而設計的。PNX1700 的性能是PNX1500 的兩倍,同時保證了軟件和硬件的兼容。采用PNX1700 的數(shù)字互聯(lián)家庭設備包括IP機頂盒、數(shù)字媒體適配器、個人視頻錄像機、視頻電話及電視?;?PNX1700 的強大處理能力,理論上一顆PNX1700 可以完成8 路CIF 的MPEG4 編碼;同時為了滿足應用的需要、還提供了很多視頻專用功能,比如視頻濾波、De-interlace處理、高分辨顯示輸出、OSD 功能等,提供了網(wǎng)絡和IDE 接口,還提供了2 路視頻輸入/輸出接口。PNX1700 還具有PCI/XIO總線,提供了很好的擴充能力,如USB、WI-FI 等。

由于主/從DSP 各有2 路視頻輸入,所以總共可以實現(xiàn)4 路視頻輸入,但需要通過PCI進行圖像數(shù)據(jù)交換,才能實現(xiàn)4 路圖像的現(xiàn)場顯示和資源合理分配。也就是主DSP 采集完視頻數(shù)據(jù)后必須通過DMA 寫入從DSP 的內(nèi)存,并通過中斷告知從DSP;而從DSP 采集完視頻數(shù)據(jù)后也必須通過中斷通知主DSP 讀取數(shù)據(jù)。這樣就可以實現(xiàn)4 畫面的現(xiàn)場顯示和4路雙碼流MPEG4 編碼設計,還可以減輕主DSP 的負擔,使主DSP 可以有更多的資源來實現(xiàn)增值應用,如廣告影片的播放,GPS行車定位和網(wǎng)絡應用等。

三、軟件設計

本方案采用 Nexperia 平臺提供的pSOS 嵌入式操作系統(tǒng),由于此操作系統(tǒng)是philips 提供的專用操作系統(tǒng),有著成熟的大規(guī)模應用,在PNX1700 上有很好的表現(xiàn),如實時性、穩(wěn)定性和擴展性等都不比其他的商業(yè)嵌入式操作系統(tǒng)差。程序分兩部分,一部分是從程序,比較簡單,主要是4 路編碼的實現(xiàn);另一部分是主程序的設計,比較復雜,主要實現(xiàn)傳輸編碼、文件存儲管理、回放和控制等。

圖 3 是從程序的軟件處理流程示意圖,從圖3 可以看出,從程序主要的工作就是實現(xiàn)視頻和音頻數(shù)據(jù)的編碼,其中2 路的圖像數(shù)據(jù)由主DSP 提供并通過PCI 中斷告知。由于PNX1700 支持4 通道立體聲采集,所以音頻數(shù)據(jù)可以本地采集。當編碼完成后,數(shù)據(jù)進行必要的緩沖處理并發(fā)送中斷通知主DSP,主DSP 接收到中斷請求后主動讀取并經(jīng)文件系統(tǒng)處理后完成存儲。



圖 4 是主DSP 程序的視頻流處理流程示意圖,從圖4 可以看出,主程序接收到視頻采集完成中斷后不但要進行現(xiàn)場顯示,還要通過PCI 的DMA 寫到從DSP 的內(nèi)存,并發(fā)送中斷通知從DSP;如果是需要顯示從DSP 采集的圖像數(shù)據(jù),還需要處理從DSP 的中斷請求,通過PCI 的DMA 讀取緩存在從DSP 內(nèi)存的圖像數(shù)據(jù),就可以實現(xiàn)任意單路或多畫面合成的現(xiàn)場顯示。如果需要雙碼流傳輸,則可以進行編碼傳輸。



圖 5 是主DSP 程序錄像數(shù)據(jù)存儲和播放流程的示意圖。對于非車載應用,錄像數(shù)據(jù)經(jīng)過文件系統(tǒng)處理后就可以直接存儲到大容量硬盤。但由于車載環(huán)境存在強烈的震動,不但讀寫不可靠,還很容易損壞機械硬盤,所以本方案設計了一個獨特的停車自動備份功能,也就是在行車過程中產(chǎn)生的錄像數(shù)據(jù)通過專用文件系統(tǒng)臨時保存在CF 卡中,當系統(tǒng)檢測到停車狀態(tài)時再喚醒硬盤并把CF 卡的錄像數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到硬盤,這樣硬盤就不需要復雜和昂貴的避震系統(tǒng),不管多差的路況都不會損害硬盤,可以輕松和可靠地實現(xiàn)行車錄像資料的長時間保存,并可以大大提高錄像機的可靠性和穩(wěn)定性,延長硬盤的使用壽命。錄像資料可以通過網(wǎng)絡和 USB 磁盤進行備份,還可以用刻錄機刻錄以便長期保存?zhèn)洳椤?br />
如果配套一個遠程網(wǎng)絡監(jiān)控中心,則可以通過GPRS 等無線網(wǎng)絡進行遠程監(jiān)控,構(gòu)建一個完備的移動設備監(jiān)控網(wǎng)絡系統(tǒng)。

四、增值應用

針對車載應用市場,車載數(shù)字錄像機的增值應用有著非常巨大的應用空間,比如廣告、影片、GPS 導航、GPRS 遠程傳輸和行車記錄(汽車黑匣子)等。本系統(tǒng)由于采用了雙DSP設計,有比較豐富的接口資源和DSP 資源,也就為增值應用提供了足夠的資源空間。特別是采用雙輸出設計,可以實現(xiàn)播放廣告影片和預覽/回放錄像資料互不影響。

五、總結(jié)

車載硬盤錄像機作為適合車輛的監(jiān)控設備,隨著社會認同度的增加和其功能的不斷完善,它的適用范圍將越來越廣,作用將越來越大。不僅在長途大巴、公共汽車上將被廣泛的應用,而且在火車、船舶、救護車、消防車、公安交警用車、物資運輸車、旅行車、機關、學校、幼兒園等單位的接送專車上都有十分廣泛的用途。將為社會更加文明,生活更加安全起到十分重要的作用。


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