車載CAN-BUS總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)教學(xué)實訓(xùn)平臺

車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)實訓(xùn)平臺是一套讓教學(xué)變得更簡易，學(xué)習(xí)更容易上手的車聯(lián)網(wǎng)教學(xué)研究系統(tǒng)。

在新的信息通信時代，汽車制造業(yè)的迅速發(fā)展與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有密切相關(guān)，車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的一個細(xì)分應(yīng)用，是移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)向業(yè)務(wù)實質(zhì)和縱深發(fā)展的必經(jīng)之路，是推動汽車制造和服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)等轉(zhuǎn)型升級中的重要動力，為了未來信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全發(fā)展提高融合性的技術(shù)支持。

因此在當(dāng)今各大高校，開展車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究、教學(xué)、實驗和實訓(xùn)具有很強(qiáng)的前瞻性和現(xiàn)實性意義。廣州智維對此需求提供了一套車聯(lián)網(wǎng)教學(xué)研究系統(tǒng)（CAN-BUS）。

汽車CAN-BUS車載網(wǎng)絡(luò)教學(xué)實訓(xùn)_系統(tǒng)簡介：

本教學(xué)實訓(xùn)系統(tǒng)平臺（以下簡稱教學(xué)臺）采用大眾轎車(寶來BORA、帕薩特PASSAT、奧迪等可選車型)車身舒適系統(tǒng)CAN總線網(wǎng)絡(luò)，可演示各系統(tǒng)這間的關(guān)聯(lián)以及系統(tǒng)中各模塊這間通過CAN數(shù)據(jù)通信線的工作過程；可以設(shè)置模塊間的CAN線故障以及各模塊的K線故障；通過面板上的實物演示以及檢測端子可以進(jìn)行功能測試與故障分析提供參考的數(shù)據(jù)。

汽車CAN-BUS車載網(wǎng)絡(luò)教學(xué)實訓(xùn)系統(tǒng)_功能特點：

1、面板上繪有完整的大眾車載網(wǎng)絡(luò)（CAN-BUS）（包含舒適系統(tǒng)）系統(tǒng)原理圖。設(shè)有檢測端子，可通過儀器儀表檢測傳感器，執(zhí)行器等各種信號參數(shù)如電壓、電阻、頻率等；

2、通過操縱控制開關(guān)，可以實現(xiàn)對不同車窗電機(jī)以及后視鏡的控制，真實演示大眾車載網(wǎng)絡(luò)（CAN-BUS）系統(tǒng)的工作過程；

3、發(fā)光二極管顯示工作元器件狀態(tài)；

4、故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運(yùn)行工況，設(shè)置多種實車常見故障。具體內(nèi)容詳見故障模擬設(shè)置裝置說明；

5、防盜與中央控制系統(tǒng)等操作原理；

6、裝有診斷座，可讀取故障碼與數(shù)據(jù)流等；

7、配備PC-CAN數(shù)據(jù)交換軟件及接口電纜,可以在計算機(jī)上讀取CAN數(shù)據(jù),觀察CAN數(shù)據(jù)交換。在線檢測CAN總線上各節(jié)點的ID，檢測狀態(tài)幀、控制幀等重要數(shù)據(jù)；控制數(shù)據(jù)發(fā)送，進(jìn)行人為控制。通過人機(jī)交流，進(jìn)行在線即時控制“實驗臺”上指定CAN節(jié)點按指令工作；

8、CAN-BUS物理信號波形與故障診斷分析；

9、底架部分采用實驗桌，臺面保留30cm寬空間,方便放置檢測用的儀器及儀表/實驗報告等，表面采用烤漆工藝，帶自鎖腳輪；

10、汽車油漆高溫烤漆處理；加裝交流電源漏電保護(hù)裝置；轉(zhuǎn)動元器件外加裝防護(hù)裝置。

汽車CAN-BUS車載網(wǎng)絡(luò)教學(xué)實訓(xùn)系統(tǒng)_技術(shù)參數(shù)：

外形尺寸：

1440mm×550mm×1850mm（長×寬×高）

電源：

220V交流電壓

工作電壓：

12V直流電壓

工作溫度：

-50℃～50℃