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汽車電氣電路介紹分析

作者: 時(shí)間:2016-12-16 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,電器元件在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛,隨之而來的是,對(duì)汽車電器元件的維修所占的比例也越來越大。

汽車電路常見故障主要有:斷路、短路、電器設(shè)備的損壞等。為了能迅速準(zhǔn)確地診斷故障,下面介紹幾種常見的檢修方法。

1)直觀診斷法

汽車電路發(fā)生故障時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、發(fā)熱等異常現(xiàn)象。這些現(xiàn)象可直接觀察到,從而可以判斷出故障所在部位。

2)斷路法

汽車電路設(shè)備發(fā)生搭鐵(短路)故障時(shí),可用斷路法判斷,即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷開后,觀察電器設(shè)備中搭鐵故障是否還存在,以此來判斷電路搭鐵的部位和原因。

3)短路法

汽車電路中出現(xiàn)斷路故障,還可以用短路法判斷,即用起子或?qū)Ь€將被懷疑有斷路故障的電路短接,觀察儀表指針變化或電器設(shè)備工作狀況,從而判斷出該電路中是否存在斷路故障。

4)試燈法

試燈法就是用一只汽車用燈泡作為試燈,檢查電路中有無斷路故障。

5)儀表法

觀察汽車儀表板上的電流表、水溫表、燃油表、機(jī)油壓力表等的指示情況,判斷電路中有無故障。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài),接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí),水溫表指示滿刻度位置不動(dòng),說明水溫表傳感器有故障或該線路有搭鐵。

6)低壓搭鐵試火法

即拆下用電設(shè)備的某一線頭對(duì)汽車的金屬部分(搭鐵)碰試而產(chǎn)生火花來判斷。這種方法比較簡單,是廣大汽車電工經(jīng)常使用的方法,搭鐵試火法可分為直接搭鐵和間接搭鐵兩種。 所謂直接搭鐵,是未經(jīng)過負(fù)載而直接搭鐵產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花。例如,我們要判斷點(diǎn)火線圈至蓄電池一段電路是否有故障,可拆下點(diǎn)火線圈上連接點(diǎn)火開關(guān)的線頭,在汽車車身或車架上刮碰,如果有強(qiáng)烈的火花,說明該電路正常;如果無火花產(chǎn)生,說明該段電路出現(xiàn)了斷路。 間接搭鐵是通過汽車電器的某一負(fù)載而搭鐵產(chǎn)生微弱的火花來判斷線路或負(fù)載是否有故障。例如,將傳統(tǒng)點(diǎn)火系斷電器連接線搭鐵(回路經(jīng)過點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組),如果有火花,說明這段線路正常;如果無火花,則說明電路有斷路。 特別值得注意的是,試火法不能在電子線路汽車上應(yīng)用。

7)高壓試火法

對(duì)高壓電路進(jìn)行搭鐵試火,觀察電火花狀況,判斷點(diǎn)火系的工作情況。具體方法是:取下點(diǎn)火線圈或火花塞的高壓導(dǎo)線,將其對(duì)準(zhǔn)火花塞或缸蓋等,距離約5mm,然后接通起動(dòng)開關(guān),轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),看其跳火情況。如果火花強(qiáng)烈,呈天藍(lán)色,且跳火聲較大,則表明點(diǎn)火系工作基本正常;反之,則說明點(diǎn)火系工作不正常。

一般汽車電路是實(shí)行單線制的并聯(lián)電路,多數(shù)電路的正極線(俗稱火線)分別與保險(xiǎn)絲盒相接,負(fù)極線(俗稱地線)共用,重要節(jié)點(diǎn)有三個(gè),保險(xiǎn)絲盒、繼電器和組合開關(guān)??v橫交錯(cuò)的汽車電路其實(shí)都是由各種電路疊加而成的,每種電路都可以獨(dú)立分列出來,化復(fù)雜為簡單。整車電路按照用途可以劃分為燈光、信號(hào)、儀表、啟動(dòng)、點(diǎn)火、充電等電路。每條電路有自己的導(dǎo)線與控制開關(guān)或保險(xiǎn)絲盒相連接。

絕大部分電線的一端接保險(xiǎn)絲或開關(guān),另一端聯(lián)接繼電器或用電設(shè)備。例如大燈電路兵分兩鉻,一路是電源支路即保險(xiǎn)絲盒(正極線)―>大燈繼電器―>大燈―>負(fù)極線,另一路是控制支路即保險(xiǎn)絲盒―>組合開關(guān)―>大燈繼電器―>負(fù)極線。其它象小燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、車廂燈、雨刮器等用電設(shè)備的電路也基本相似。

一般汽車上的保險(xiǎn)絲盒與繼電器放在同一個(gè)地方上以方便檢查。還要了解組合開關(guān)的功能,尤其是組合開關(guān)聯(lián)插件上各支導(dǎo)線的作用。如果知道保險(xiǎn)絲盒、繼電器和組合開關(guān)等三個(gè)重要節(jié)點(diǎn)的作用和位置,再學(xué)習(xí)對(duì)照有關(guān)的汽車電工書籍就比較容易入門了。

一、整車電路的組成

汽車整車電路通常有電源電路、起動(dòng)電路、點(diǎn)火電路、照明與燈光信號(hào)裝置電路、儀表信息系統(tǒng)電路、輔助裝置電路和電子控制系統(tǒng)電路組成。

1、 電源電路

也稱充電電路,是由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器及充電指示裝置等組成的電路,電能分配(配電)及電路保護(hù)器件也可歸入這一電路。

2、 起動(dòng)電路

是由起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)開關(guān)及起動(dòng)保護(hù)電路組成的電路。也可將低溫條件下 起動(dòng)預(yù)熱的裝置及其控制電路列入這一電路內(nèi)。

3、點(diǎn)火電路

是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車特有的電路。它由點(diǎn)火線圈、分電器、電子點(diǎn)火控制器、火花塞及點(diǎn)火開關(guān)組成。微機(jī)控制的電子點(diǎn)火控制系統(tǒng)一般列入發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中。

4、照明與燈光信號(hào)裝置電路

是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、倒車燈、車內(nèi)照明燈及有關(guān)控制繼電器和開關(guān)組成的電路。

5、儀表信息系統(tǒng)電路

是由儀表及其傳感器、各種報(bào)警指示燈及控制器組成的電路。

6、輔助裝置電路

是由為提高車輛安全安性、舒適性等而設(shè)置的各種電器裝置組成的電路。輔助電器裝 置的種類隨車型不同而有所差異,汽車檔次越高,輔助電器裝置越完善。一般包括風(fēng) 窗刮水及清洗裝置、風(fēng)窗除霜(防霧)裝置、空調(diào)裝置、音響裝置等。較高級(jí)車型上還裝有車窗電動(dòng)舉升裝置、電控門鎖、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)裝置和電動(dòng)遙控后視鏡等。電子 控制安全氣囊歸入電子控制系統(tǒng)。

7、電子控制系統(tǒng)電路

主要有發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)(包括燃油噴射、點(diǎn)火、排放等控制)、自動(dòng)變速器及恒速行駛控制系統(tǒng)、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、安全氣囊控制系統(tǒng)等電路組成。

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