基于繼電器MLX81150的車窗/天窗設(shè)計(jì)指導(dǎo)
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車窗和天窗電動(dòng)機(jī)都是雙向的，通過(guò)改變輸入電樞繞組的電流方向使電動(dòng)機(jī)以不同的方向旋轉(zhuǎn)。每個(gè)車窗和天窗都有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，是一種不直接接地型電動(dòng)機(jī)。所有電動(dòng)車窗都有兩套控制裝置如圖一所示，一套為總開(kāi)關(guān)，可由駕駛員通過(guò)總控制開(kāi)關(guān)操縱四個(gè)車窗的升降；另一套為分開(kāi)關(guān)，分別裝在每個(gè)車窗中部，可由乘客操縱身邊車窗的升降?？傞_(kāi)關(guān)和分開(kāi)關(guān)互不干涉，均可獨(dú)立控制。而天窗通過(guò)駕駛員操作開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)程控制天窗的開(kāi)關(guān)。
圖1、 車窗/天窗控制結(jié)構(gòu)圖
汽車車窗和天窗是LIN總線的完美應(yīng)用，尤其是駕駛員通過(guò)總控制開(kāi)關(guān)操縱四個(gè)車窗的升降。當(dāng)駕駛員操作車窗的開(kāi)關(guān)時(shí)，中央ECU單元會(huì)通過(guò)LIN總線向?qū)?yīng)的MXL81150發(fā)送指令，MXL81150接受到指令時(shí)會(huì)控制電機(jī)啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)車窗或天窗的升（關(guān)）降（開(kāi)）。
圖2、MCU與MLX81150通訊控制電機(jī)示意圖
MLX81150有2個(gè)獨(dú)立的、完全集成的繼電器驅(qū)動(dòng)器，可用來(lái)驅(qū)動(dòng)繼電器控制直流電機(jī)，操縱電機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)車窗和天窗的升（關(guān)）降（開(kāi)），如圖三所示。
評(píng)論