走捷徑才是硬道理!測量電子元件電阻值的獨門絕技
一、粗略判斷元件開路或短路時的阻值
檢測電路時,如懷疑某元件損壞(開路或擊穿短路),可粗略測其在路電阻值加以判斷。例如:有些二極管和三極管工作在大電流、高電壓的場合,較易損壞。檢修時,為迅速作出判斷,可將電路斷電后用萬用表直接測量二極管的正反向電阻,如阻值均很大,則說明已開路;如阻值均很小,則有可能被擊穿短路。此時還要查看是否有阻值很小的元件與之并聯(lián),如有,則需焊開二極管一端后再檢測。三極管也可同理檢測。
電路中的一些保險、限流電阻,其阻值一般很小,且易燒壞開路。在電路斷電情況下,這些電阻可在路直接檢測,因它們一般串接在負載和電源間。
二、在路精確
測量元件阻值
有些元件是可在路直接測得其精確阻值的。如圖1中的R1、R2,因有電容、開關(guān)等直流電阻為無窮大的元件將它們與電路的其他部分隔開,斷電后在路測量和取下來測量一樣。廠有些元件雖不能直接測量,但可間接測到其準確阻值。如圖2,元件1和元件2串聯(lián),如已知元件1的電阻值R1,只需通電測元件1和元件2的端電壓U1、U2。根據(jù)串聯(lián)電路的特性11=12以及歐姆定律可知:元件的端電壓與其電阻值成正比例,故只需精確測得Ul、U2的值,即可求得元件2的電阻值(注:元件1和元件2均應(yīng)為線性元件)。
圖1
圖2
三、電容器對測量值的影響
1.未充電電容器對測量的影響
如圖1所示電路,在路測量R1、R2的電阻值時,萬用表的內(nèi)電池會給C1充電而使得通過表頭的電流增大.萬用表指針的偏偏大,此時所讀得的電阻值偏大。由于C1的電容量較大,充電時間常數(shù)z較大,充電比較緩慢,在C1充電的過程中,萬用表指針的偏轉(zhuǎn)角度會逐漸減小,要讓萬用表的指針停下來后才能讀得較準確的電阻值。
2.已充電電容器對測量的影,像有些電路,因其工作電壓較高,電路中又含有較大的電容器,其放電速度很慢,會使在路粗略測量元件電阻值產(chǎn)生較大誤差,引起誤判。有時,甚至在檢測時損壞電路中的其他元件和測量儀表,擴大故障范圍,造成不必要的損失。故在路檢測元件電阻值時應(yīng)先將這些電容器作放電處理。
圖1為某開關(guān)電源等效電路的一部分,檢測電路時應(yīng)先將C1進行放電處理,因C1工作時充了電,其端電壓可高達300V,而且放電時間常數(shù)很大,:“(R1+R2)C1”175s,電容放電完畢需經(jīng)過(3-5)丁,約10分鐘左右,放電十分緩慢,放電時在R1、R2上分別產(chǎn)生電壓降U1、U2,此時在路測量R1、R2的電阻值就會產(chǎn)生很大誤差,甚至會燒壞萬用表和其他元件。
四、實例分析
1.測得的電阻值小于實際電阻值
如測量R1的阻值(見圖3),將電路斷電后,用萬用表的紅表筆接A點,黑表筆接B點,Ul可看作一電源,它與表內(nèi)電池順串,使通過表頭的電流增大(即提供給表頭的電流Ic的方向和表內(nèi)電池E提供的電流Ie的方向一致)。萬用表指針的偏轉(zhuǎn)角度增大,則測得的R1的電阻值偏小,當I。較大,且Ic;Ie時,萬用表指針的偏轉(zhuǎn)角度會很大,有時甚至會懷疑A、B兩點間短路,當Ic過大(U1過高),而使表頭中通過的電流遠大于其滿偏電流時,會使表針急速擺動且超過滿刻度而將表針打壞,嚴重時,如表頭沒裝保護電路,則會燒壞表頭。
2.測得的電阻值大午實際電阻值
將上述測量中的紅、黑表筆對掉,即用萬用表黑表筆接A點,紅表筆接B點時(見圖4),U1與E反串,U1提供給表頭的電流Ic的方向和表內(nèi)電池E提供的電流Ie的方向相反,使得通過表頭的電流減小,測得R1的阻值偏大,當U1的大小接近E時,指針幾乎不偏轉(zhuǎn),R1會被懷疑斷路。如U 1.>E,將會使表頭中通過的電流遠大于其滿偏電流,輕則將萬用表的指針打壞,重則燒壞表頭,有時還會通過萬用表將高電壓加到某元件上而將之損壞。由此可見,檢測時對高壓電容放電的重要性。
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