中國有望在2020年發(fā)射首顆火星探測器
國務(wù)院新聞辦公室27日發(fā)表的《2016中國的航天》白皮書指出,未來五年,我國將加快發(fā)展衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)。同時對我國的火星探測計劃做出明確,我國2020年將發(fā)射首顆火星探測器。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201612/342150.htm為此,我國將完善衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,健全國家標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量體系,建立健全衛(wèi)星數(shù)據(jù)共享等配套機(jī)制,完善衛(wèi)星數(shù)據(jù)和資源共享平臺,實現(xiàn)衛(wèi)星數(shù)據(jù)和資源共享共用,形成衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境,提升衛(wèi)星應(yīng)用整體效益。
此外白皮書還指出要開展重型運(yùn)載火箭關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案深化論證,突破重型運(yùn)載火箭總體、大推力液氧煤油發(fā)動機(jī)、氫氧發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵技術(shù),啟動重型運(yùn)載火箭工程實施。
白皮書指出,我國將繼續(xù)實施中國首次火星探測任務(wù),突破火星環(huán)繞、著陸、巡視探測等關(guān)鍵技術(shù)。2020年發(fā)射首顆火星探測器,實施環(huán)繞和巡視聯(lián)合探測。
開展火星采樣返回、小行星探測、木星系及行星穿越探測等的方案深化論證和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),適時啟動工程實施,研究太陽系起源與演化、地外生命信息探尋等重大科學(xué)問題。
火星探測實現(xiàn)三個目標(biāo)
據(jù)悉,2016年1月11日,中國首次火星探測任務(wù)正式立項,計劃于2020年在海南文昌發(fā)射場,由長征五號運(yùn)載火箭將火星探測器直接送入地火轉(zhuǎn)移軌道。
中國首次火星探測任務(wù)工程總設(shè)計師張榮橋告訴記者,2020年中國首次火星探測一次實現(xiàn)“環(huán)繞、著陸、巡視”三個目標(biāo),這是其他國家第一次實施火星探測從所未有,面臨的挑戰(zhàn)也是前所未有。
張榮橋表示,火星距離地球最遠(yuǎn)達(dá)4億公里,探測器在器箭分離后經(jīng)過約7個月巡航飛行被火星捕獲,環(huán)繞器環(huán)繞火星飛行后要與著陸巡視器分離,然后進(jìn)入任務(wù)使命軌道開展對火星全球環(huán)繞探測,同時為著陸巡視器開展中繼通訊,這在軌道設(shè)計上就要兼顧環(huán)繞和著陸的需求。
著陸巡視器與環(huán)繞器分離后進(jìn)入火星大氣,經(jīng)過氣動外形減速、降落傘減速和反推發(fā)動機(jī)動力減速,最后下降著陸在火星表面,火星車駛離著陸平臺,開始火星表面巡視探測,要探測火星的形貌、土壤、環(huán)境、大氣,研究火星上的水冰分布、物理場和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
“由于遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸?shù)拇髸r延,要求火星車必須具有很高的自主能力。同時,火星光照強(qiáng)度小,加上火星大氣對陽光的削減作用,火星車能源供給也比月球車更為困難。這些都使得首次火星探測任務(wù)更具難度和復(fù)雜性。雖然困難重重,但我們?nèi)匀槐в斜貏俚男判?”張榮橋說。
圖為著陸巡視器外觀圖。著陸巡視器與環(huán)繞器分離,經(jīng)過氣動外形減速、降落傘減速、反推發(fā)動機(jī)減速,展開著陸腿,緩沖著陸到火星表面,火星車釋放,開展巡視探測。環(huán)繞器在軌道上進(jìn)行科學(xué)探測,并為火星車提供對地數(shù)據(jù)中繼服務(wù)。
圖為演示火星車從著陸巡視器分離,開到火星表面。
圖為火星車與著陸器外觀圖。
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