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LTE-A中的載波聚合及其生產(chǎn)測試方案

作者: 時(shí)間:2017-01-12 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
  引言

  隨著移動(dòng)通信技術(shù)LTE(Long Term Evolution)的成熟,其在中國的普及速度越來越來,再加上資費(fèi)的不斷降低以及智能手機(jī)的功能越來越強(qiáng)大;人們對移動(dòng)終端的上網(wǎng)速度越來越高。于是LTE-Advance漸漸走入我們的視野,而其中一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)就是載波聚合 (Carrier Aggregation簡稱CA)。 今天我們大家一起討論一下什么是載波聚合,以及我們怎么對其進(jìn)行測試。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201701/337761.htm

  什么是載波聚合

  載波聚合,顧名思義就是把多個(gè)載波聚合在一起形成一個(gè)載波集合為一個(gè)終端(比如智能手機(jī))服務(wù),從而用于提高單個(gè)終端的上下行傳輸速率。其最大的優(yōu)勢就在于不改變之前物理層結(jié)構(gòu),就可以大大提高單個(gè)終端的帶寬從而實(shí)現(xiàn)絕對速率的提升。LTE-Advanced就看中了載波聚合個(gè)這個(gè)特點(diǎn),把其作為Release 10中的一項(xiàng)重要技術(shù),主要通過改進(jìn)媒體介入層(MAC)及物理層協(xié)議,就把其最大信道帶寬從LTE本身的20MHz提升至LTE-A的100MHz,從而把數(shù)據(jù)速率提高至下行1Gbps/上行500Mbps;并實(shí)現(xiàn)后向兼容。

  從Rel10開始,LTE-Advanced定義的載波聚合是基于R8/R9的載波,完全向后兼容,因此可R8/R9的終端的終端也完全可用于支持載波聚合的系統(tǒng)。對于聚合的大載波,其中的每個(gè)載波我們稱之為成分載波(Component Carrier,簡稱CC)。每個(gè)成分載波的帶寬可以是LTE支持的帶寬中的任何一個(gè) (比如:1.4M、3M、5M、10M、15M、20M)。LTE-Advanced最多可以支持五個(gè)載波聚合在一起;這也就是LTE-Advanced最大信道帶寬是100M的原因。載波聚合既可以用于FDD系統(tǒng),也可以應(yīng)用于TDD系統(tǒng);而且上下行的成分載波(CC)可以配置的。通常情況下,F(xiàn)DD的上行CC的數(shù)量等于或小于下行CC;而TDD系統(tǒng)則由于上下行共用頻譜,其上下行CC的數(shù)量通常是一樣的。

  載波聚合可以分為兩種,即連續(xù)成分載波聚合及非連續(xù)成分載波聚合。LTE-A在其基礎(chǔ)上,把其分為三類: 連續(xù)載波聚合、帶內(nèi)非連續(xù)載波聚合和帶外非連續(xù)載波聚合。而其中帶內(nèi)

  

  圖一 不同類型的載波聚合

  連續(xù)載波聚合是在技術(shù)上最容易的,但在實(shí)際場中由于頻譜資源的限制往往難以實(shí)現(xiàn)。因此非連續(xù)載波聚合則是相對靈活的選擇。為了區(qū)分不同手機(jī)的能力,規(guī)范中引了CA帶寬等級(CA Bandwidth)的概念,即不同的等級不僅可以支持的CC的數(shù)量是不一樣,而且每個(gè)CC中可以支持的最大資源塊(RB)也是不一樣的 ,即定義了每個(gè)CC中可以支持的最大帶寬(這個(gè)參數(shù)既是Aggregated Transmission Bandwidth Configuration,簡稱為ATBC)。出于復(fù)雜性和實(shí)用性的考慮,目前規(guī)范中(Release12)明確定義的等級有下面三種:

  l 等級A: ATBC≤ 100RB, CC最大為1

  l 等級B: ATBC≤ 100RB, CC最大為2

  l 等級C: 100《ATBC≤200, CC最大為2

  這里我們也就清楚了,目前CC所支持的最大帶寬將是兩個(gè)CC聚合之后的40M。但是雖然還沒明確,規(guī)范已經(jīng)明確引入更高等級D/E/F,其將支持最多5個(gè)CC聚合之后的100帶寬。

  載波聚合的測試

  CA的引入對于LTE-A的速率提升帶來極大的挑戰(zhàn),那它對測試的影響將是什么樣的?對于研發(fā)而言,由于CA帶來的MAC層及物理層協(xié)議帶來了一定的變化,因此研發(fā)部門將不得不對其進(jìn)行復(fù)雜的測試。那對于生產(chǎn)呢? 我們知道CA在物理層和LTE本來就沒有什么變化,無非是載波增加了(帶內(nèi)或帶外),因此我們只要能夠通過測試保證被測件(手機(jī)等)在多載波時(shí)能夠正常工作既可以。所以在測試的過程中,我們只需要保證測試儀器能夠產(chǎn)生相應(yīng)的多載波信號(目前是兩個(gè))即可對其測試;所以我們則需要有多個(gè)(目前是2個(gè))信號源可以產(chǎn)生帶內(nèi)載波或帶間載波即可,這是則可完全模擬實(shí)際應(yīng)用場景(如下圖二)。

  

  圖二 載波聚合的測試方案

  相對于研發(fā)測試來講,CA對生產(chǎn)測試的影響變得很??;其主要原因就在于生產(chǎn)測試主要關(guān)注的是物理層指標(biāo)(射頻參數(shù)),而CA在物理層是沒什么變化的,深圳我們可以把其理解為簡單的疊加。

  結(jié)束語

  CA的引用可以使LTE平滑的過渡到LTE-A,大大提高用戶的上下行速率而同時(shí)從而提高用戶體驗(yàn)。在我們高喊Internet+的的時(shí)代,CA無意將把我們的移動(dòng)通信高速公路在上一個(gè)臺階,大大方便我們的生活。




關(guān)鍵詞: 萊特波特載波聚合LTE-

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