揭開測(cè)試測(cè)量的小秘密——每周一考 【第7周】
2、目前示波器能提供對(duì)哪些總線進(jìn)行眼圖模板測(cè)量?
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201701/337882.htm3、同時(shí)進(jìn)行CAN和LIN總線解碼時(shí),在一個(gè)窗口中交替顯示和用兩個(gè)窗口并列顯示有什么優(yōu)點(diǎn)?
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1、汽車電子中有哪些常見的串行總線有哪些?
汽車電子包括多媒體子系統(tǒng)、顯示子系統(tǒng)、自適應(yīng)導(dǎo)航子系統(tǒng)、駕駛員信息子系統(tǒng)等,包括的串行信號(hào)總線也因子系統(tǒng)的不同而不同,總的來講,國內(nèi)汽車電子最常見的為CAN,LIN兩種總線,高檔汽車目前全球有兩三家公司采用FlexRay 總線,汽車的娛樂系統(tǒng)中有使用MOST或IDB1394的串行總線。除這之外,在多媒體系統(tǒng)中,你還會(huì)看到I2C, SPI總線,顯示系統(tǒng)中一般還有SPI總線。如果做一個(gè)系統(tǒng)的總結(jié),可參見下表:
2、目前示波器能提供對(duì)哪些總線進(jìn)行眼圖模板測(cè)量?
(答案由安捷倫杜吉偉提供)汽車電子中使用眼圖測(cè)量可以簡化對(duì)信號(hào)質(zhì)量的評(píng)估,圖1是MOST總線模板測(cè)試,規(guī)范要求捕獲大于10萬個(gè)UI, 可以將示波器設(shè)置成‘Stop-on-failure’,這樣有助于查找隨機(jī)和偶發(fā)故障。圖2是FlexRay眼圖模板測(cè)試、圖3是CAN總線眼圖模板測(cè)試。如欲了解詳情,每一種總線的眼圖模板測(cè)試都有對(duì)應(yīng)的應(yīng)用文章。
對(duì)MOST,安捷倫提供4種模板文件,如表1所示。
圖3. CAN總線的眼圖模板測(cè)試
3、同時(shí)進(jìn)行CAN和LIN總線解碼時(shí),在一個(gè)窗口中交替顯示和用兩個(gè)窗口并列顯示有什么優(yōu)點(diǎn)?
DSOX3000系列示波器支持兩種總線的同時(shí)解碼和顯示,9000系列示波器支持4種總線的同時(shí)解碼和顯示。DSOX3000 系列示波器在一個(gè)窗口中,可交替顯示兩種總線的解碼,這樣可以看到當(dāng)一種總線某個(gè)操作結(jié)束后,直接切換到另一種總線完成某個(gè)或某些操作,過段時(shí)間再切換回來,時(shí)序關(guān)系明確易懂。
評(píng)論