新聞中心

EEPW首頁 > 手機與無線通信 > 設計應用 > 基于GSM網(wǎng)絡汽車防盜報警系統(tǒng)設計

基于GSM網(wǎng)絡汽車防盜報警系統(tǒng)設計

作者: 時間:2017-06-13 來源:網(wǎng)絡 收藏
GSM(Global System for Mobile Communication)網(wǎng)絡是基于時分多址技術和頻分多址技術的通信網(wǎng)絡體系,屬于第二代通信技術(2G)。該技術成熟,覆蓋范圍廣。GSM短信息服務(Short Message Service)作為GSM網(wǎng)絡的一種基本業(yè)務,已得到越來越多的系統(tǒng)運營商和系統(tǒng)開發(fā)商的重視。

  傳統(tǒng)的報警系統(tǒng)存在很多問題,如作用距離短、報警器產(chǎn)生的噪聲污染環(huán)境、誤報現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。這些問題給居民生活帶來了很大的困擾,某些居民區(qū)甚至因此禁止安裝汽車報警器。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201706/354804.htm

  利用GSM網(wǎng)絡設計的汽車報警系統(tǒng),附加了軟件智能化設計控制,很容易解決上述各種問題。

  1 系統(tǒng)結構與原理

  系統(tǒng)結構如圖1所示。汽車報警器檢測到信號以后,通過軟件處理系統(tǒng)、GSM網(wǎng)絡將報警信號傳到用戶手機,實現(xiàn)了報警信號的長距離傳輸。

  

  2 硬件設計

  系統(tǒng)的主要硬件結構如圖2所示。探測信號通過P0.0和P0.1輸入,不采用中斷方式是為了防止誤報警的產(chǎn)生??刂菩盘柾ㄟ^P0.7輸出。單片機的串行接口通過電平轉(zhuǎn)換芯片MAX202與TC35 的串口相連。由于是異步串行通信,可采用無流控制方式,連接接口J1的2、3、5即可。

  

  2.1 TC35模塊簡介

  TC35是西門子公司開發(fā)的高性能GSM模塊,在應用系統(tǒng)中很容易集成。其特點是:(1)頻段為雙頻GSM900MHz和GSM1800MHz(phase2/2+);(2)支持數(shù)據(jù)、語音、短消息和傳真;(3)電源范圍寬;(4)具有RS232接口和語音接口。

2.2 傳感器

  傳感器可利用熱釋電紅外傳感器或振動傳感器。熱釋電紅外傳感器通過檢測人或動物發(fā)射的紅外線而輸出電信號,作用角度為110°??墒褂肂ISS001型紅外成品組件,作用距離通過菲聶爾透鏡調(diào)節(jié)。振動傳感器可采用ND-1型高靈敏振動位移傳感器。它是一種集振動和位移測量于一身的全方位固態(tài)控制器件,對振動有很高的檢測靈敏度,對周圍環(huán)境的聲音信號抑制并具有很強的抗干擾能力。其靈敏度通過電容可調(diào)。

  2.3 控制電路

  當用戶收到報警信息后,如需采取措施,可以向TC35模塊撥號。單片機收到信號后,發(fā)出ATH指令將撥號掛斷,然后向P1.7口發(fā)出控制信號。控制信號通過運放放大后,繼電器將點火線切斷,從而保證汽車的安全。如要恢復,再向TC35撥號即可。

  繼電器的內(nèi)阻很小,須用OC門驅(qū)動,驅(qū)動電路如圖3所示。

  

  3 軟件設計

  3.1 與SMS有關的AT指令

  GSM引擎模塊提供的命令接口符合GSM07.05和GSM07.07規(guī)范。GSM07.07中定義的AT Command接口,提供了一種移動平臺與數(shù)據(jù)終端設備之間的通用接口;GSM07.05對短消息作了詳細的規(guī)定,在短消息模塊收到網(wǎng)絡發(fā)來的短消息時,能夠通過串口發(fā)送指示消息, 數(shù)據(jù)終端設備可以向GSM 模塊發(fā)送各種命令。與SMS有關的GSM AT指令如表l所示。

  

  本系統(tǒng)中用到的AT指令如下:

  發(fā)送:AT+CMGF=0//設置短消息發(fā)送格式(1-文本模式; 0-PDU模式)

  回答:OK

  發(fā)送:AT+CMGS=24//短信息長度,注意為十進制。

  回答:>

  發(fā)送:0001030D91683108480646F932080A67094EBA-52A88F66FF01//PDU數(shù)據(jù)包

  回答:+CMGS:[,]

3.2 PDU格式簡介

  目前, 發(fā)送短消息常用Text和PDU(Protocol Data Unit)模式。使用Text模式收發(fā)短信代碼簡單,容易實現(xiàn),但最大的缺點是不能收發(fā)中文短信;而PDU模式不僅支持中文短信,也能發(fā)送英文短信。PDU模式收發(fā)短信可以使用三種編碼:7-bit、8-bit和UCS2編碼。7-bit編碼用于發(fā)送普通的ASCII字符,8- bit編碼通常用于發(fā)送數(shù)據(jù)消息,UCS2編碼用于發(fā)送Unicode字符,編碼類型在PDU數(shù)據(jù)包中指定。

  下面舉例說明PDU格式的組成。例如要把“有人動車!”五個字發(fā)送到13808460649,則PDU數(shù)據(jù)為:

  0001030D91683108480646F932080A67094EBA52A88F-66FF01

  (1) 00表示省略短信中心號碼;

  (2) 01表示文件頭字節(jié);

  (3) 03表示信息類型(TP-Message-Reference);

  (4) 0D表示被叫號碼長度;

  (5) 91表示被叫號碼類型;

  (6) 683108480646F9表示被叫號碼,經(jīng)過了位移處理;

  (7) 32表示協(xié)議標識TP-PID;

  (8) 08表示數(shù)據(jù)編碼方案TP-DCS,因為要發(fā)送UNICODE內(nèi)碼,所以使用USC2(16bit)編 碼;

  (9) 0A表示用戶數(shù)據(jù)長度TP-UDL(以8位碼為單位(octet));

  (10) 67094EBA52A88F66FF01表示用戶數(shù)據(jù)。

  3.3 漢字編碼

  由于在GSM 標準中,中文編碼采用Unicode編碼,而不是目前國內(nèi)常用的GB-2312編碼,所以只要將十進制的Unicode編碼轉(zhuǎn)化為十六進制即可,也可以由 GB-2312編碼通過換算得來。例如“您好”二字的十進制Unicode碼分別為24744和22909,轉(zhuǎn)化為十六進制為60A8和597D。

  3.4 報警策略

  為了區(qū)分情況的緊急程度,可以設置兩條短信。若單一檢測器檢測到信號則發(fā)送短信一;若兩個都檢測到信號則發(fā)送短信二。發(fā)出短信息以后,用戶只需撥號就可以切斷點火線。若網(wǎng)絡出現(xiàn)問題則向用戶手機撥號。

 3.5 軟件流程

  在主程序中,89C51利用巧妙的算法對紅外信號和震動信號進行采樣,相當于對信號進行積分。如果4秒內(nèi)80%(可根據(jù)實際情況調(diào)節(jié))的信號有效,則說明有非法人員入侵,產(chǎn)生報警信號以后通過程序控制,以保證15分鐘之內(nèi)不會產(chǎn)生第二次報警信號。

  程序的主循環(huán)如圖4所示。

  

  經(jīng)實驗驗證,采用基于GSM短消息的通信方式控制汽車報警系統(tǒng),不僅可以提高報警系統(tǒng)的通信可靠程度,而且通信距離基本不受限制,從而實現(xiàn)用戶對汽車的長距離實時監(jiān)控。此外本系統(tǒng)還可對入侵的緊急程度進行區(qū)分,便于用戶根據(jù)情況采取措施,滿足了汽車用戶對汽車防盜的要求。本系統(tǒng)成本不高,易于推廣。通過在多種汽車上的實際應用,系統(tǒng)運行良好。

  參考文獻

  1 李 鴻.用單片機控制手機收發(fā)短信息.應用,2003;29(1)

  2 李國華.基于SMS短消息的遠程測量系統(tǒng)設計[J]

  3 潘 斌,郭紅霞.短信收發(fā)模塊TC35i的外圍電路設計[J]

  4 AT Command Set Siemens Cellular Engines(Version:03.10)[S]

  5 TC35 Terminal User Guide.Issued by Siemens AGICM Wire-less Modules Haidenau Platz 1,D-81667 Munich Germany[S]



評論


相關推薦

技術專區(qū)

關閉