要像自動駕駛汽車一樣不斷調(diào)整、全速前進

作者/ 王瑩 《電子產(chǎn)品世界》編輯

編者按：不久前，瑞薩電子完成了對高精度模擬芯片公司Intersil公司的收購，并且加強了中國業(yè)務——成立了中國事業(yè)本部。瑞薩是由多家半導體公司合并而成的，在汽車電子、MCU、SoC、模擬與電源器件方面擁有優(yōu)勢。該公司如何看待市場的增長點?又如何看待中國市場?為此，電子產(chǎn)品世界的編輯采訪了剛剛上任的瑞薩電子株式會社執(zhí)行董事兼中國事業(yè)統(tǒng)括本部本部長、瑞薩電子(中國)有限公司董事長真岡朋光先生。

汽車、工業(yè)和消費電子市場的驅動力

　　據(jù)市場調(diào)查公司Gartner的報告，2017年全球半導體市場的增長率將為3.8%左右，高于2016年的1.7%和2015年的-2.5%。增長較快的領域是汽車電子、工業(yè)及消費類電子，其中汽車半導體的增長率為5.6%，驅動因素是車內(nèi)電子產(chǎn)品，尤其是ADAS、無人駕駛車輛等;工業(yè)與消費類電子半導體增速為6.6%，驅動因素是物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0以及人工智能等熱點。

汽車電子：收購Intersil實現(xiàn)優(yōu)勢互補

　　汽車電子正從四個方面為環(huán)保和安全汽車社會做出貢獻：環(huán)保車輛提高燃油能效，車輛具有更高的安全性，易于維護，在車輛中融合IT(信息技術)。

　　為此，瑞薩將通過擅長的MCU/SoC產(chǎn)品，以及與Intersil合并后獲得的高性能模擬技術，來向客戶提供更全面的解決方案。

　　具體地，瑞薩MCU/SoC在駕駛艙、儀表、HEV/EV(混動汽車/電動汽車)、動力傳動、車身、底盤和安全等領域中，擁有多項市占率第一(來源：Strategy Analystics的2015報告)。公司剛剛完成了對美國Intersil公司的收購。Intersil主要以高精度模擬產(chǎn)品為主，與瑞薩的MCU/SoC具有互補性。這將使瑞薩能夠提供給客戶完整的解決方案。例如，瑞薩的車用SoC系列R-Car與Intersil的LDO(低壓差線性穩(wěn)壓器)進行組合，可用于抬頭顯示(HUD);R-Car與Intersil的VSP(視頻信號處理)用于顯示網(wǎng)絡;R-Car與瑞薩車用MCU系列RH850的結合，可用于ADAS(高級駕駛員輔助系統(tǒng)); R-Car與Intersil的AHL(汽車高清鏈路)用于攝像頭網(wǎng)絡;RH850與Intersil的BMIC(電池管理芯片)用于電池管理(如圖1)。

　　自動駕駛方面，瑞薩也在積極開發(fā)和探索。在2017年CES(美國消費電子展)上，瑞薩聯(lián)合了6家合作伙伴，共同展出了自動駕駛方案，涉及感應、認知、HMI(人機界面)和控制，保證了功能安全和網(wǎng)絡安全(security)，與合作伙伴搭建了生態(tài)系統(tǒng)。

通用電子：聚焦三大智能，推出兩大平臺

　　瑞薩很多通用MCU系列被中國電子工程師所熟悉。現(xiàn)在通用電子事業(yè)部主要聚焦三個方向：智能家居、智能工廠、智能基礎設施。為此推出兩大開發(fā)平臺：Renesas SynergyTM平臺和RZ/G Linux平臺。

　　之所以稱它們?yōu)槠脚_，是因為不僅有硬件，還提供經(jīng)過瑞薩認證合格的軟件和實用的開發(fā)工具，把它們作為套件提供給客戶(圖2)。這是因為今后的智能化和物聯(lián)網(wǎng)社會，客戶在進行軟件開發(fā)、服務開發(fā)及商業(yè)模式開發(fā)時，會因為復雜而花費很多時間。通過這種完整的開發(fā)平臺，可以大大縮短開發(fā)和認證時間，并降低總體擁有成本和準入門檻。

中國市場的特點

　　首先，中國汽車市場增長迅速，中國將成為電動汽車市場的引領者。盡管目前HEV/EV和ADAS在華還沒有非常大的規(guī)模，但是今后是非常值得期待的。在電動汽車方面，瑞薩在電機控制領域擅長，可以提供電動汽車用電機控制半導體。自動駕駛方面，瑞薩已經(jīng)能提供完整的解決方案。

　　在通用電子領域，瑞薩看好中國的工業(yè)、消費電子和網(wǎng)絡連接等方面;智能家居領域，瑞薩有觸控、MCU、智能連接等解決方案;智能工廠領域有工業(yè)以太網(wǎng)，AC伺服器等解決方案;在智能基礎設施/數(shù)據(jù)中心方面，有搜索引擎等方案。

與中國共贏

　　在中國，瑞薩不僅有面向中國的生產(chǎn)、市場和銷售部門，還把設計和開發(fā)網(wǎng)點建在中國，實現(xiàn)了從研發(fā)到生產(chǎn)、銷售的完整體系。

　　“盡管這幾年我們在中國布局了多個營銷、設計與生產(chǎn)網(wǎng)點，但服務對象并不局限于中國。今后將根據(jù)中國市場的發(fā)展來調(diào)整這些網(wǎng)點功能，以便整合資源，更好地適應中國市場?！?真岡朋光先生指出。

　　日本是世界上最早開發(fā)和推廣HEV/EV的國家，在汽車領域也有豐富的研發(fā)經(jīng)驗，瑞薩愿意把這些經(jīng)驗帶到中國。另外，也愿意和中國的智能家居、智能工廠、智能基礎設施企業(yè)合作。不僅如此，瑞薩也積極支持中國的教育事業(yè)，已連續(xù)贊助多屆“全國大學生電子設計競賽”。今年的“2017全國大學生電子設計競賽”正在如火如荼地進行中。

積極調(diào)整才能壯大

　　筆者在這里也簡要回顧一下瑞薩的歷史：瑞薩科技于2003年由日立制作所半導體部門和三菱電機半導體部門合并而成，2010年瑞薩科技與NEC電子公司的業(yè)務整合，成立了瑞薩電子株式會社，如今又收購了美國模擬半導體公司Intersil。因此今天的瑞薩結合了日立、三菱、NEC、Intersil在半導體方面的人力資源和技術資源，為其技術創(chuàng)新、研發(fā)提供了保障。

　　如今，瑞薩針對中國市場的區(qū)域特征，加強中國市場戰(zhàn)略，成立了中國事業(yè)統(tǒng)括本部，整合在華資源，加大力度統(tǒng)一本地銷售、市場營銷、設計開發(fā)及生產(chǎn)各職能，力求瑞薩電子在華業(yè)務的進一步增長。

　　這真應了一句話：“這世界唯一不變的就是變化?！比鹚_就像一輛自動駕駛汽車，在實時根據(jù)路況調(diào)整自己的狀態(tài)，規(guī)劃合理線路，以便高速前進。

　　本文來源于《電子產(chǎn)品世界》2017年第6期第1頁，歡迎您寫論文時引用，并注明出處。