傳統(tǒng)汽車電源控制的改進(jìn)

　　在汽車中添加48V電力網(wǎng)，為汽車設(shè)計(jì)工程師在提升燃油效率、降低二氧化碳排放、提升駕駛性能方面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新提供了新的途徑。不過，更高的電壓也對電源系統(tǒng)和電子器件帶來了新的挑戰(zhàn)。

瑞薩電子汽車電源產(chǎn)品高級市場經(jīng)理 Edward Kohler

　　這些挑戰(zhàn)包括在更高的電壓下運(yùn)行、提供明顯更大的電源、支持傳統(tǒng)的12V系統(tǒng)等。為了解決這些挑戰(zhàn)，瑞薩子公司Intersil不僅開發(fā)并不斷改良專有的高壓硅工藝技術(shù)，而且利用這些工藝制造出解決這些挑戰(zhàn)的先進(jìn)產(chǎn)品。例如，我們針對48V電力網(wǎng)的最早的產(chǎn)品之一，是我們的100V級半橋驅(qū)動器ISL78420，該器件可以承受48V電力網(wǎng)上允許的最差的電壓瞬變。它是專為驅(qū)動48V電源電子所需的高性能高電壓MOSFET而設(shè)計(jì)，提供超過95%的電源轉(zhuǎn)換效率。此外，我們率先向市場推出了創(chuàng)新的6相雙向降壓或升壓控制器，可以向傳統(tǒng)12V系統(tǒng)和新的48V系統(tǒng)提供3kW的電力。

　　ISL78226控制器可實(shí)時自動調(diào)節(jié)運(yùn)行的相數(shù)，以優(yōu)化電源轉(zhuǎn)換效率，滿足不斷變化的系統(tǒng)電源要求。鑒于汽車的操作環(huán)境日益嚴(yán)格，如果控制單元遭遇一些物理損傷，ISL78226能夠動態(tài)地進(jìn)行重新配置，忽略受損的相，可以使汽車瘸行回家，幫車主節(jié)省了昂貴的拖車費(fèi)。采用先進(jìn)的技術(shù)，Intersil持續(xù)開發(fā)汽車應(yīng)用工程師所需的新型解決方案，推動汽車市場的創(chuàng)新。