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認(rèn)識高速接入單元“ISO11898-2”

作者:ZLG致遠(yuǎn)電子 時間:2018-01-05 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  國內(nèi)的新能源汽車正如火如荼發(fā)展,如何才能構(gòu)建一致性更好的車載總線網(wǎng)絡(luò)?讓我們從國際標(biāo)準(zhǔn)開始學(xué)習(xí)。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201801/374032.htm

  總線國際標(biāo)準(zhǔn),由德國BOSCH公司開發(fā)至今已經(jīng)成為汽車控制系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)總線協(xié)議,而今國內(nèi)新能源汽車發(fā)展隨著雙積分制已經(jīng)開始對傳統(tǒng)車企大面積普及,為了在轉(zhuǎn)型過程中提高汽車穩(wěn)定性,國際標(biāo)準(zhǔn)的研讀成為重中之重。


  圖 1 新能源汽車總線透視圖

  任何一種通訊協(xié)議都要基于物理介質(zhì)去構(gòu)建,那么高速(發(fā)送速率1Mbps)介質(zhì)有哪些特性值得我們注意的呢?今天我們以《-2:高速介質(zhì)訪問單元》作為切入點(diǎn)去了解這份國標(biāo)。

  一、介質(zhì)的特性

  1、總線電平

  ?總線能有兩種邏輯狀態(tài)中的一個:接收或發(fā)送(見圖2)。

  在接收狀態(tài),VCAN_L和VCAN_H固定在平均電平,由總線終端決定。Vdiff低于最大閾值時,接收狀態(tài)在總線空閑和接收數(shù)據(jù)位期間傳遞。


  圖 2 CAN總線邏輯狀態(tài)

  ?在物理介質(zhì)方面,CAN網(wǎng)絡(luò)線束拓?fù)鋺?yīng)盡量接近單根線的結(jié)構(gòu),線纜所使用的雙絞線保持在一米50絞左右,外裹一層屏蔽線,有效減少干擾信號對差分電壓的影響,同時也避免線束反射波,而其d和l的距離需要達(dá)到一定程度。

  LS-CAN網(wǎng)段拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)采用總線型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),如圖3所示,具體數(shù)值見表1。通信速率是125 k~500kbit/s,除此之外,還需要滿足下列技術(shù)要求:

  1)為了減小駐波,各ECU距離干線的長度不能相等,同時應(yīng)避免ECU在總線上等間距布置,即任何兩個ECU之間d值不能相等;

  2)診斷接口到診斷設(shè)備的距離不允許超過5 m。


  圖 3 總線型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)


  表 1 網(wǎng)段拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

  根據(jù)上述特性,我們在做車身總線設(shè)計時,需要控制好從站到主站的距離以及從站與從站間的距離,避免距離過大或過小引起信號失真或幅值不足等問題。

  二、一致性測試

  1、概述

  介質(zhì)訪問單元的一致性應(yīng)當(dāng)遵循ISO16845規(guī)范進(jìn)行測試,其中以CAN_H和CAN_L分別對地或兩者之間的阻抗、容抗、總線傳輸延時為主。

  ?CAN_L和CAN_H相對于地的內(nèi)部終端電阻

  Rin_L和Rin_H由Rtest確定,計算公式如下:



  圖 4 CAN_L和CAN_H相對于地的內(nèi)部終端電阻測試等效圖

  ?內(nèi)部差分電阻

  Rdiff由總線空閑期間Rtest確定:




  圖 5 內(nèi)部差分電阻測試等效圖

  ?內(nèi)部延時測量法

  內(nèi)部延時tnode測量應(yīng)當(dāng)在通過在空閑狀態(tài),錯誤有效的CAN節(jié)點(diǎn)的CAN總線輸入一個發(fā)送位。CAN節(jié)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)認(rèn)為這個發(fā)送位為幀的起始位并執(zhí)行硬件二次同步。CAN控制器應(yīng)當(dāng)在發(fā)送位后的第六個接收位檢測到填充錯誤,并且作為有效的錯誤標(biāo)志響應(yīng)。外部發(fā)送發(fā)送位到錯誤標(biāo)志開始之間的時間為tedge to edge.

  t?edge=6?NBT?(toutputRD?toutputDR)

  tinputRD+toutputRD=tedge_to_edge?7?NBT+sync

  同步條件能通過調(diào)整相位消除,得到tedge to edge最大值(CAN核采樣誤差最大:1tq)。


  圖 6 內(nèi)部傳輸延時測量

  三、IOS11898一致性測試快捷可靠的方法

  要用萬用表、Excel數(shù)據(jù)加計算公式的方式將上述的內(nèi)部傳輸延時、阻抗、容抗、CAN節(jié)點(diǎn)接收發(fā)送輸出輸入、等數(shù)十種測試項做完效率極低且準(zhǔn)確度不高,人為計算錯誤的情況較多,所以CANscope總線分析儀的一鍵測試上述一致性的項目在效率和權(quán)威性上有極大的提升。


  圖 7 一致性測試四大觀測界面


  圖 8 CANTester物理層與數(shù)據(jù)鏈路層一致性測試部分項目


  圖 9 等效電路功能進(jìn)行輸入電容電阻等測試


  圖 10 CANscope總線分析儀

  CANscope總線分析儀是CAN總線故障定位、干擾排除、可靠性測試全球唯一的解決方案,兼容CAN總線各種主流協(xié)議,也就意味著在各種現(xiàn)在施行或?qū)砩壍臉?biāo)準(zhǔn),CANscope都能及時兼容更新,一致性測試更全、更快、更可靠。















關(guān)鍵詞: ISO11898 CAN

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