鋰離子電池組新選擇:電化學均衡降低一致性差難題
長期以來鋰離子電池單體一致性差是困擾著鋰離子電池組設計難題,這里我們所說的一致性不僅僅是指傳統(tǒng)意義上的容量、電壓等參數(shù),還包括了單體電池的容量衰降速度、內阻衰降速度和電池組的溫度分布等因素。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201807/383813.htm理想情況下,同一批次的鋰離子電池應該具有相同的電化學性能,但是實際上由于制造過程中的誤差,會使鋰離子單體電池之間存在不一致性。電池組往往由數(shù)百只,甚至是數(shù)千只單體電池通過串并聯(lián)而成,因此電池組的容量受到單體電池的不一致性影響很大(對電池組性能影響最大的不一致性因素包括庫倫效率的不一致、自放電率的不一致、內阻增加速度的不一致等),研究顯示即便是單體電池循環(huán)壽命達到1000次以上,組成電池組后,電池組的壽命可能不足200次【1】。
因此對于一個由數(shù)量眾多的單體電池組成的電池組而言均衡設備是必須的,目前上市面上常見的均衡方法主要是借助電子設備實現(xiàn)單體電池之間的電壓均衡,因此技術上也都大同小異。近日德國斯圖加特大學的Alexander U. Schmid等人利用Ni金屬氫化物電池(NiMH)和Ni-Zn電池實現(xiàn)了電池組的電化學均衡,為電池組的均衡提供了一個新的思路。
由于鋰離子電池工作原理的限制,其抗過充的能力很弱,在過充情況下可能產生電解液分解、析鋰等問題。NiMH電池在發(fā)生過充的情況下,電解液中的H2O會在正負極分解產生的O2和H2,而O2和H2能夠在催化劑的作用下重新結合生成水,從而形成一個完整的循環(huán)。在C/3-C/10的小倍率下,氣體產生的速率幾乎與其再結合的速率相同,因此NiMH電池的抗過充性能非常好?;谏鲜鲈?,Alexander U. Schmid將NiMH電池和類似的Ni-Zn電池用來對鋰離子電池組進行均衡。在使用這種電化學均衡手段時,傳統(tǒng)的電壓監(jiān)測和電子均衡單元都可以省略,有效降低了電池組管理的復雜程度,提高電池組的可靠性。
Alexander U. Schmid選取了LiFePO4和Li4Ti5O12材料作為實驗對象,原因是這兩種材料對過充都具有一定的耐受能力,并且在完全脫鋰后電壓會快速上升,此時NiMH和Ni-Zn電池承擔起電流Bypass的作用,多余的電流會流入到NiMH和Ni-Zn電池之中,從而避免鋰離子電池發(fā)生過充。
其工作原理如下圖所示,用于均衡的NiMH電池或者Ni-Zn電池通過并聯(lián)的方式與鋰離子電池連接在一起,當電池組中的一組串聯(lián)低容量電池充滿電后,電壓達到閥值,此時與之并聯(lián)的NiMH電池承擔起了分流的作用,所有的電流基本上都流過NiMH電池,不再流過鋰離子電池,從而避免了鋰離子電池發(fā)生過充。在這個過程中鋰離子電池和NiMH電壓和電流的變化如下圖b所示,在完美匹配的情況下,鋰離子電池電流如紅色曲線所示。
下表為實驗中使用到的電池的信息,實驗中主要用到了LFP/石墨,LMO/LTO,LFP/LTO,Ni-Zn和NiMH電池。
下圖為實驗中采用的幾種電池的容量-電壓曲線圖,其中2´NiZn的意思是兩個Ni-Zn電池串聯(lián)在一起,可以看到兩只串聯(lián)的Ni-Zn電池最大電壓為3.95V(I=150mA),恰好能用于LFP/C電池上,避免其發(fā)生過充。一個Ni-Zn電池可以與LFP/LTO電池并聯(lián),避免電池發(fā)生過充,或者兩只NiMH電池串聯(lián)與LMO/LTO并聯(lián),此時最大電壓會達到3V以上,而LMO/LTO電池的最大電壓為2.8V左右,但是只要LMO/LTO電池電壓不超過3.2V就是可接受的,而且LMO/LTO電池從2.8-3.2V增加的容量僅為0.65Ah,約為常溫容量的6.5%,因此對電池的性能影響不大。
下圖展示了LMO/LTO電池與兩個串聯(lián)的NiMH電池一起工作的情況,可以看到在電池組充電的過程中首先是LMO/LTO電池被充滿,當達到某一個點時,電流開始發(fā)生改變,流經LMO/LTO電池的電流開始減小,流經NiMH電池的電流在增加,最終流經LMO/LTO電池的電流下降為0,所有的電流都流過NiMH電池,因此此時電池組的電壓不再增加。放電過程中兩種電池是同時開始放電,由于NiMH電池容量較小,因此很快電流下降為0,主要由LMO/LTO電池完成放電。
下圖為LFP/C-2NiZn電池模塊的工作情況,可以看到,在開始充電的時候,幾乎所有的電流都會進入LFP/C電池,只有80mA左右的電流經過NiZn電池。隨后在t=1.2h,電流的流向發(fā)生了完全的轉變,電流開始主要流過NiZn電池,因此為了避免NiZn電池發(fā)生過熱,因此模塊的充電電流分成了幾步,首先是1.1A,然后是0.75A,然后是0.3A,然后是0.15A。放電過程開始的時候NiZn電池提供了最大的電流,隨后其電流開始下降,LFP/C電池的電流開始逐步增加。
下表是對幾種電池與NiZN、NiMH電池并聯(lián)時的效果的總結,從第一列可以看到幾種并聯(lián)方式都能夠使的電池組的最大電壓小于鋰離子電池的最大限制電壓,避免鋰離子電池發(fā)生過充。從第二列可以看到,除了LFP/LTO-NiZn電池不能充分利用鋰離子電池容量外,其他的兩種并聯(lián)方式都能夠充分的利用鋰離子電池的容量,因此也能夠實現(xiàn)對電池組的均衡(第三列)。從第四列可以看到,受到并聯(lián)的NiZn、NiMH電池的影響,電池組的最大放電電流要小于鋰離子電池的最大電流,因此在實際使用中需要選用高功率型的NiZn、NiMH電池,以保證電池組的性能不降低。
下圖為兩個串聯(lián)的LFP/C-2NiZn電池的充放電工作情況,兩個串聯(lián)LFP/C電池的初始容量差值為200mAh,在經過如下一個充放電后,兩個電池組的容量差值降低為100mAh,也就是說在一個循環(huán)中兩個串聯(lián)電池組中有8%的容量實現(xiàn)了均衡。
Alexander U. Schmid的工作為電池組均衡提供了一個新的思路,NiMH、NiZn電池由于設計特點,因此在發(fā)生過充時,電解液中的水會分別在正負極發(fā)生分解,產生O2和H2,在電池內催化劑的作用下,O2會與H2結合產生水,完成一個循環(huán),因此NiMH和NiZn具有非常好的抗過充性能,我們恰好可以利用這一點,通過單個或者幾個串聯(lián)的NiMH、NiZn電池與鋰離子電池并聯(lián),在充電電壓達到上限時,電流幾乎會全部流過NiMH、NiZn電池,從而避免鋰離子電池過充。我們同樣可以利用這一點實現(xiàn)對鋰離子電池組的均衡,我們只要持續(xù)對電池組進行充電,就能保證所有的電池都能完全充電,而不擔心會有的電池發(fā)生過充,從而提高電池組內容量的一致性,實驗也證實一個充放電循環(huán)就能實現(xiàn)8%的容量均衡(LFP/C-2NiZn)。該方法最大的優(yōu)勢在于,整個過程中不需要對電池組中的單體電池進行電壓監(jiān)控,完全是自動完成的,因此極大的簡化了電池組的結構,提高了電池組的可靠性。
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