盤點(diǎn)保護(hù)自行車與行人的汽車技術(shù)
對于大多數(shù)夜騎愛好者來說,夜晚騎車雖然十分愜意,但也存在一定的安全隱患。而這其中最嚴(yán)重的就是,司機(jī)們在黑暗中無法判斷夜騎者的前進(jìn)方向,甚至都無法觀察到夜騎者。而一款名為“Lumos”的智能自行車頭盔就可以解決這個(gè)問題,這款內(nèi)置剎車、轉(zhuǎn)向以及照明指示燈的頭盔可以大大提高騎車人夜間騎車的安全指數(shù)。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201808/387290.htm外觀上來看,Lumos與傳統(tǒng)的自行車頭盔并沒有太大區(qū)別。不過其內(nèi)置了各種指示燈帶,能夠在黑暗中清晰的顯示出騎車人各種不同的騎行意圖。Lumos頭盔的前端配有白色照明燈,可以為夜騎者照亮前面的路。其后側(cè)除了配備了紅色的轉(zhuǎn)向燈以及剎車燈之外,還配備了黃色的了預(yù)警燈。
作為一款智能頭盔,Lumos可以通過自行車把手上的無線遙控器來激活內(nèi)置燈。不過Lumos還內(nèi)置了速度傳感器,當(dāng)檢測到車速減慢時(shí),頭盔后面的剎車燈就會自動(dòng)亮起。
除了用LED指示燈這種最直接的方式之外,還有更具有科技性的頭盔產(chǎn)品。而這一次還是來自沃爾沃,該公司聯(lián)合了體育用品制造商POC和愛立信共同研發(fā)了一款能夠與周圍汽車中的傳感器交換信息的安全頭盔原型。
該安全頭盔和汽車中的傳感器能夠互相發(fā)出并接受安全信號,使駕駛者和騎車者都能獲知對方正在接近中。而如果碰撞即將發(fā)生的話,車內(nèi)的安全系統(tǒng)和安全頭盔還會將這些數(shù)據(jù)傳至云端并及時(shí)警告雙方,此時(shí)司機(jī)將能從車內(nèi)的平視顯示器上看到警告信息,而與此同時(shí)安全頭盔上的指示燈也會亮起以提示騎車者。
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