ROHM面向車載系統(tǒng)開發(fā)出200V耐壓肖特基勢(shì)壘二極管RBxx8BM/NS200

作者：時(shí)間：2019-08-27 來(lái)源：電子產(chǎn)品世界

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全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都），面向包括xEV在內(nèi)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)等車載系統(tǒng)，開發(fā)出200V耐壓的超低I_R^※1肖特基勢(shì)壘二極管^※2（以下簡(jiǎn)稱SBD）RBxx8BM200和RBxx8NS200。

本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/201908/404156.htm

RBxx8BM/NS200是RBxx8系列的新產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品是可在高溫環(huán)境下工作的超低I_R SBD，已經(jīng)在日本國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)取得非常優(yōu)異的業(yè)績(jī)。此次，利用其超低I_R特性，實(shí)現(xiàn)了高達(dá)200V的耐壓，可替換以往在汽車中普遍使用的整流二極管^※3和快速恢復(fù)二極管^※4（以下簡(jiǎn)稱FRD），因此可顯著改善V_F^※5特性（比以往FRD低約11％）。不僅有助于進(jìn)一步降低應(yīng)用的功耗，還可因發(fā)熱量降低而實(shí)現(xiàn)小型封裝設(shè)計(jì)，從而進(jìn)一步節(jié)省空間。

本產(chǎn)品已于2019年7月份開始出售樣品（樣品價(jià)格250日元／個(gè)，不含稅），預(yù)計(jì)將于2019年9月開始以月產(chǎn)100萬(wàn)個(gè)的規(guī)模投入量產(chǎn)。前期工序的生產(chǎn)基地為ROHM Wako Co., Ltd.（日本岡山），后期工序的生產(chǎn)基地為ROHM Integrated Systems (Thailand) Co., Ltd.（泰國(guó)）和ROHM Korea Corporation（韓國(guó)）。

＜開發(fā)背景＞

ROHM已實(shí)現(xiàn)可在車載的高溫環(huán)境下使用的耐壓達(dá)150V的超低I_R SBD RBxx8系列的量產(chǎn)，并已獲得高度好評(píng)。近年來(lái)，在48V輕度混合動(dòng)力等驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，將電機(jī)和外圍部件集成于1個(gè)模塊的“機(jī)電一體化”已成為趨勢(shì)技術(shù)，能夠在高溫環(huán)境下工作的高耐壓、高效率SBD的需求日益高漲。而另一方面，在以往使用150V產(chǎn)品的系統(tǒng)中，高性能化和高可靠性要求越來(lái)越嚴(yán)格，因此要求SBD要具有更高的耐壓性能。

在這種背景下，ROHM在RBxx8系列的產(chǎn)品陣容中新增加了200V耐壓的產(chǎn)品。未來(lái)，羅姆將進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品陣容，為車載和工業(yè)設(shè)備等廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步降低功耗、節(jié)省空間貢獻(xiàn)力量。

＜特點(diǎn)＞

在高溫環(huán)境下使用的車載和電源設(shè)備的電路，希望將以往的整流二極管和FRD替換為效率性能更優(yōu)異的SBD。然而另一方面，SBD存在的問題是隨著工作環(huán)境溫度上升，I_R特性會(huì)惡化，容易引發(fā)熱失控，因此對(duì)于高效率且在高溫環(huán)境下也可安全使用的產(chǎn)品開發(fā)需求越來(lái)越強(qiáng)烈。

RBxx8系列采用非常適用于高溫環(huán)境的阻擋金屬，大大改善了在車載和電源設(shè)備的電路中使用SBD時(shí)的最大課題--I_R特性，成功打造了在車載和工業(yè)設(shè)備等高溫環(huán)境下也可安全使用、無(wú)需擔(dān)心熱失控的SBD系列產(chǎn)品。