PSA和FCA官宣合并
日前,標(biāo)致雪鐵龍汽車公司和菲亞特克萊斯勒汽車公司聯(lián)合發(fā)布公告,將致力于以50對50合并的方式實現(xiàn)業(yè)務(wù)的全面整合。這項重組任務(wù),將在未來幾周達(dá)成具有約束力的諒解備忘錄的討論。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201911/406633.htm以兩者2018年年銷量累計的870萬臺計算,合并后的新公司將成為全球第四大汽車集團(tuán)。
PSA和FCA共同發(fā)表公告稱,“在當(dāng)今瞬息萬變的環(huán)境中,智能網(wǎng)聯(lián)、電動化、共享化和自動駕駛均對出行提出了新的挑戰(zhàn),合并后的實體將利用其強大的全球研發(fā)布局和生態(tài)系統(tǒng),促進(jìn)創(chuàng)新并以速度和資本效率來應(yīng)對這些挑戰(zhàn)?!?/p>
雙方都認(rèn)為,這一大膽而果斷的行動具有令人信服的邏輯,它將創(chuàng)造出一家行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,其規(guī)模、能力和資源將使其在新出行時代成功抓住機(jī)遇并有效管理挑戰(zhàn)。
雙方擁有一大批在全球廣受歡迎的品牌,包括:克萊斯勒,菲亞特,標(biāo)致,阿爾法·羅密歐,Jeep,道奇,瑪莎拉蒂,雪鐵龍和拉姆。
有分析師表示:“標(biāo)致汽車有可能利用菲亞特-克萊斯勒公司的網(wǎng)絡(luò)在美國建立業(yè)務(wù),菲亞特-克萊斯勒公司將受益于PSA解決二氧化碳的技術(shù),從而在歐洲獲得更大的影響力和規(guī)模。兩者都可以分擔(dān)未來技術(shù)投資的負(fù)擔(dān),聯(lián)合設(shè)計電動,自動駕駛和互聯(lián)汽車,一個主要問題是需要進(jìn)一步評估產(chǎn)能利用率和產(chǎn)品組合。”
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