上海快速公交系統(tǒng)使用Nordic技術(shù)讓乘客更快到達(dá)目的地

挪威奧斯陸 – 2022年10月10日 ––　上海是國(guó)內(nèi)人口最多的城市，當(dāng)?shù)乜焖佘壗幌到y(tǒng)采用 Nordic Semiconductor低功耗藍(lán)牙(Bluetooth? LE)無(wú)線技術(shù)，幫助每天使用地鐵網(wǎng)絡(luò)的1000 萬(wàn)人士更快地登上列車并到達(dá)目的地。上海地鐵出入口的銷售點(diǎn)(POS)票務(wù)系統(tǒng)使用上海帝圖信息科技有限公司(帝圖)(Shanghai Dito Information Technology (Dito)) 的“二維碼藍(lán)牙安全驗(yàn)簽?zāi)K”，該模塊采用Nordic的nRF52832多協(xié)議SoC來(lái)實(shí)現(xiàn)安全的離線驗(yàn)簽功能，即使在網(wǎng)絡(luò)信號(hào)丟失的情況下，也可授權(quán)乘客付款。

乘坐上海地鐵時(shí)，通勤者可以將“Metro大都會(huì)”應(yīng)用程序下載到綁定了支付寶、中國(guó)銀聯(lián)或微信帳戶的智能手機(jī)上。通過(guò)應(yīng)用程序，用戶可以生成二維碼，前往地鐵入口或出口時(shí)掃描。通過(guò)驗(yàn)證后，地鐵通道門就會(huì)打開(kāi)，讓乘客進(jìn)入車站平臺(tái)。除上海地鐵外，這款POS票務(wù)系統(tǒng)還在上海磁浮、武漢地鐵、大連地鐵、西安地鐵和寧波地鐵等中國(guó)多個(gè)其他智能交通設(shè)施中推出使用。帝圖公司表示該系統(tǒng)每天使用量高達(dá) 1.5 億次，占據(jù)中國(guó)省市交通支付交易的35%以上。

帝圖首席執(zhí)行官謝輝表示：“與Nordic公司一樣，我們致力于開(kāi)發(fā)智慧城市數(shù)字化技術(shù)以促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，而智能交通系統(tǒng)是這個(gè)美好愿景的組成部分。在Nordic的深入合作和支持下，帝圖線下二維碼藍(lán)牙安全驗(yàn)簽?zāi)K提高了市民出行的便利性，同時(shí)大大減少了實(shí)體卡票的使用，以及制作卡票的資源消耗?！?/p>

帝圖二維碼藍(lán)牙安全驗(yàn)簽?zāi)K包括一個(gè)二維碼模塊(它與上海地鐵POS機(jī)主板相連，提供二維碼攝像頭控制)，以及Nordic助力藍(lán)牙驗(yàn)證模塊。如果入口或出口處的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)丟失，低功耗藍(lán)牙連接提供了驗(yàn)證二維碼和授權(quán)用戶付款的替代方法。nRF52832 SoC確保在地鐵出入口設(shè)備與用戶智能手機(jī)之間實(shí)現(xiàn)安全的低功耗藍(lán)牙連接，它采用先進(jìn)加密標(biāo)準(zhǔn)(AES)以提供強(qiáng)大的保護(hù)功能，并具有帶有浮點(diǎn)單元 (FPU)的64 MHz、32 位 Arm? Cortex? M4 處理器和充足的閃存和 RAM，可以同時(shí)管理 AES 和處理器密集型應(yīng)用程序的需求。

謝輝表示：“開(kāi)發(fā)這款驗(yàn)簽?zāi)K最重要的工作是尋找具有穩(wěn)定可靠低功耗藍(lán)牙協(xié)議軟件的 SoC，而Nordic解決方案是這方面的贏家。該公司提供了全面的技術(shù)產(chǎn)品信息和參考設(shè)計(jì)，其優(yōu)秀的應(yīng)用工程師帶來(lái)了快速響應(yīng)服務(wù)，這些因素是確保帝圖成功完成這些主要政府智能交通項(xiàng)目方面的關(guān)鍵。”