2023年汽車HMI趨勢
隨著我們在車上花費的時間越來越多,汽車制造商也在尋找一種為旅途更為安全和愉悅的HMI設(shè)計。雖然每個汽車制造商的情況都不盡相同,但在HMI設(shè)計和開發(fā)方面,幾乎每個品牌的設(shè)計都有一定的趨勢。
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AR
與 VR 視頻游戲不同,增強現(xiàn)實(AR) 不需要駕駛員佩戴任何額外設(shè)備。AR 的進步帶來了更小、更不易分心的技術(shù),可以順利地集成到駕駛員的日常操作中。HUD 正變得越來越普遍,它可以為駕駛員提供重要的操作和導(dǎo)航信息,而無需他們將目光從道路上移開。
安全第一
雖然每個汽車 HMI 的開發(fā)都會對安全產(chǎn)生一些直接或間接的影響,但諸如ADAS等技術(shù)可能是最關(guān)鍵的。最近受到廣泛關(guān)注的是駕駛員解讀視覺線索以外的感覺的能力。事實上,觸覺或音頻線索在有壓力的情況下更容易被消化。
以安全為中心的設(shè)備,例如方向盤振動或與警告燈混合的可聽音調(diào),更有可能有助于避免事故。ADAS HMI 系統(tǒng)由放置在車輛周圍的數(shù)十個傳感器和攝像頭輔助,主要用于挽救生命。
無干擾使用
實施自動駕駛是汽車制造商希望在未來幾年實現(xiàn)的目標(biāo),而 HMI 開發(fā)以及提供定制汽車 HMI 開發(fā)服務(wù)的公司將在實現(xiàn)這一目標(biāo)方面發(fā)揮重要作用。與此同時,一定數(shù)量的司機正在尋求繞過某些系統(tǒng)。
駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)一直是確保駕駛員履行其作為駕駛員的職責(zé)的一個焦點。通用汽車(General Motors)、特斯拉(Tesla)、斯巴魯(Subaru)、福特(Ford)和豐田(Toyota)汽車上的攝像頭會檢查司機的注意力,如果他們分心,就會警告他們把注意力集中在道路上,如果他們看起來昏昏欲睡,就會建議他們休息。
改進的圖形性能
雖然人們越來越希望具有更多功能的外觀更現(xiàn)代的車輛 HMI,但必須改進圖形引擎以生成更詳細(xì)的圖形。未來,消費者將要求他們的車輛具有游戲質(zhì)量和3D視覺效果。因此,使用正確的設(shè)計工具來構(gòu)建更復(fù)雜的 AR 和 3D 設(shè)計至關(guān)重要。使用 Vulkan 等當(dāng)前的圖形 API 還將在汽車 SoC 上實現(xiàn)高質(zhì)量和高性能的圖形渲染。
個性化設(shè)計
已經(jīng)有許多文章闡述了構(gòu)建嘗試個性化駕駛體驗的產(chǎn)品的必要性。然而,市場上沒有多少商品可以做到這一點。
不幸的是,許多當(dāng)前的 HMI 不提供個性化,相反,他們提供定制。這些系統(tǒng)僅允許用戶更改一些偏好。然而,這是一個糟糕的解決方案,因為即使系統(tǒng)允許,大多數(shù)用戶也不會修改默認(rèn)設(shè)置。在 HMI 設(shè)計方面,如果考慮到客戶的喜好,你就有能力為客戶提供更舒適的駕駛體驗。
用戶行為如何改善用戶體驗的幾個實例:
系統(tǒng)通過詢問用戶來確定適合用戶的溫度,從而保證用戶感到舒適。在寒冷的天氣環(huán)境下,系統(tǒng)會提示用戶,“暖和了嗎?” “我更喜歡溫暖一點,”用戶可能會回答。然后設(shè)備會調(diào)節(jié)溫度并保存您的選擇。
系統(tǒng)了解用戶的喜好,可以推薦用戶喜歡的信息、地點或事件。例如,系統(tǒng)可以根據(jù)用戶的喜好推薦新的音樂和歌曲。
當(dāng)系統(tǒng)檢測到用戶在指定條件下(例如,長時間工作后、長途旅行等)啟動座椅按摩時,系統(tǒng)會自動啟動并通知用戶(例如,“為了您的舒適,我已經(jīng)激活了經(jīng)典按摩”)。選擇按摩類型是現(xiàn)代汽車中比較耗時的雜務(wù)之一,而這種巧妙的自動化可以讓用戶受益。
不言自明的導(dǎo)航
用戶應(yīng)該能夠輕松找到相關(guān)功能,應(yīng)優(yōu)先考慮可發(fā)現(xiàn)性(定位系統(tǒng)內(nèi)某個點的能力)和導(dǎo)航體驗(到達該點的能力),目前許多汽車都要求用戶通過多次點擊來實現(xiàn)目標(biāo)。
仔細(xì)考慮系統(tǒng)的信息架構(gòu)可以避免此類情況。首先,你必須定義用戶瀏覽的區(qū)域(即車輛設(shè)置,如懸架、氣候控制、娛樂系統(tǒng)等)。這些位置將充當(dāng)導(dǎo)航中心,用戶可以從中獲得更詳細(xì)的信息。之后,你必須在其中劃分相關(guān)功能,并確保用戶可以在不超過三次點擊的情況下訪問該功能。
在接下來的十年里,駕駛的未來將會截然不同。定制汽車 HMI 開發(fā)公司以及全球汽車制造商一直致力于通過技術(shù)提高車內(nèi)安全性和可操作性。這些只是許多人在這段時間內(nèi)可能會采取的一些趨勢。
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