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南芯科技推出最高支持140W車(chē)規(guī)級(jí)升降壓轉(zhuǎn)換器SC8745Q

作者: 時(shí)間:2024-09-13 來(lái)源:EEPW 收藏

近日宣布推出全新車(chē)規(guī)級(jí) SC8745Q,支持 3.7V-36V 的輸入電壓,并提供 1V-29V 的輸出電壓和高達(dá) 140W 的峰值功率。SC8745Q 已通過(guò) AEC-Q100 車(chē)規(guī)認(rèn)證,現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn),為車(chē)載系統(tǒng)提供高效穩(wěn)定的能量轉(zhuǎn)換,可廣泛應(yīng)用于車(chē)載有線(xiàn)充、無(wú)線(xiàn)充、車(chē)燈控制、ADAS 等不同場(chǎng)景。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202409/462927.htm

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小巧高效,輸出升級(jí)

SC8745Q 集成傳統(tǒng)升降壓方案中的兩個(gè)低側(cè)功率開(kāi)關(guān),采用 3mm*5mm 可潤(rùn)濕側(cè)翼 QFN 封裝,幫助客戶(hù)簡(jiǎn)化電路設(shè)計(jì),節(jié)省 PCB 面積。這顆芯片應(yīng)用了南芯先進(jìn)的電源管理技術(shù)和精確的電壓調(diào)節(jié)功能,即使面對(duì)電壓的瞬態(tài)變化,輸出電壓也能保持高效穩(wěn)定。芯片靜態(tài)電流低至 350μA,系統(tǒng)溫升更低。

和此前發(fā)布的 SC8741Q 車(chē)規(guī)級(jí)相比,SC8745Q 的最大輸出電壓從 22V 提升至 29V,峰值功率從 100W 提升至 140W,可適應(yīng)更寬的電壓和功率范圍,擴(kuò)展更多應(yīng)用場(chǎng)景。SC8745Q 采用高邊電流采樣,有助于信號(hào)完整性,以提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。此外,SC8745Q 還通過(guò)展頻抖動(dòng)等技術(shù)進(jìn)一步改善系統(tǒng) EMI 性能,無(wú)需共模扼流圈即可通過(guò)最嚴(yán)苛的 CISPR 25 Class 5 認(rèn)證。

靈活配置,便捷應(yīng)用

將電池電壓轉(zhuǎn)換為適合車(chē)載系統(tǒng)使用的電壓,在車(chē)載充電器、車(chē)燈、輔助電氣系統(tǒng)等系統(tǒng)中均有應(yīng)用。為了簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì),SC8745Q 通過(guò) I2C 接口控制,通過(guò)編程為不同應(yīng)用定制化電源參數(shù),支持步長(zhǎng)為 1mV 且范圍為 0.1V-1.123V 的參考電壓、步長(zhǎng)為 50mA 且不高于6.35A 的輸出電流、以及 280kHz/420kHz/560kHz 的可選開(kāi)關(guān)頻率。

除了基本的參數(shù)設(shè)置之外,SC8745Q 還支持不同功能的切換與激活,幫助工程師實(shí)現(xiàn)更加靈活便捷的配置??蛻?hù)可以針對(duì)輕負(fù)載的應(yīng)用配置自動(dòng)脈沖頻率調(diào)制模式以提高系統(tǒng)效率,或在固定開(kāi)關(guān)頻率且需要低噪聲的場(chǎng)景中采用強(qiáng)制脈沖寬度調(diào)制模式,同時(shí)還可以輕松設(shè)置電壓降補(bǔ)償、電流限制值等參數(shù)。

車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品家族

汽車(chē)解決方案面向未來(lái)綠色和智能的出行方式,涵蓋車(chē)載充電、智能座艙、智能駕駛和車(chē)身控制等應(yīng)用,致力于為客戶(hù)推出一站式芯片解決方案。我們?cè)诳蛻?hù)研發(fā)場(chǎng)景,基于客戶(hù)應(yīng)用不斷進(jìn)行定制設(shè)計(jì)迭代,幫助客戶(hù)在汽車(chē)核心應(yīng)用領(lǐng)域更快地設(shè)計(jì)出效率更高、集成度更高、安全性更高的產(chǎn)品。



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