style="PADDING-BOTTOM: 0px; WIDOWS: 2; TEXT-TRANSFORM: none; TEXT-INDENT: 0px; MARGIN: 0px 0px 20px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, arial; WHITE-SPACE: normal; ORPHANS: 2; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(0,0,0); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px"> 平均功耗由下列主要參數(shù)組合而成： 運(yùn)行功耗及運(yùn)行時(shí)間，靜待功耗及待機(jī)時(shí)間，不同運(yùn)行模式之間的切換時(shí)間。茲以下圖進(jìn)行說(shuō)明： 
平均電流 （I AVG）計(jì)算：
因?yàn)檫M(jìn)入待機(jī)模式時(shí)間很短，忽略此段時(shí)間的電流消耗，公式可以簡(jiǎn)化為：
由以上公式觀察到除了降低運(yùn)行電流及靜態(tài)待機(jī)電流外，降低運(yùn)行時(shí)間、喚醒時(shí)間及高低速運(yùn)行模式切換時(shí)間也是降低整機(jī)功耗的重要手段。另外，上圖同時(shí)指出，低功耗 MCU 支援動(dòng)態(tài)切換運(yùn)行時(shí)鐘頻率是必要的功能。
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