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8031單片機(jī)控制的測距器校驗(yàn)臺(tái)

作者: 時(shí)間:2012-03-19 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

介紹了基于的功能 ,并給出了詳細(xì)的系統(tǒng)硬件構(gòu)成及軟件設(shè)計(jì)

英文摘要:
The function of telemeter based on SCM control core is presented in this paper , also the hardware constitutes and design of software are given in detail.

1  引言
Cn275 是新引進(jìn)某型飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)的核心設(shè)備。該設(shè)備的工作性能及可靠性直接關(guān)系到飛行員、乘客的生命及國家財(cái)產(chǎn)安全。按照有關(guān)航空設(shè)備維修條例及工藝規(guī)程規(guī)定,測距器工作兩年或飛行1800 小時(shí)后應(yīng)對(duì)該設(shè)備進(jìn)行定檢工作。由于在進(jìn)口飛機(jī)時(shí)附屬校驗(yàn)設(shè)備沒有同時(shí)引進(jìn),造成設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)只能用完好的新設(shè)備進(jìn)行替換,設(shè)備工作時(shí)間滿1800 小時(shí)后,只能將該設(shè)備送國外原生產(chǎn)廠家做定檢工作或修理。這樣,不僅浪費(fèi)了大量外匯,而且定檢及修理周期長,不能滿足現(xiàn)代戰(zhàn)爭的需要。為克服上述弊端, 我們采用信號(hào)檢測和處理技術(shù)研制了高精度、多功能的Cn - 75 測距器,解決了進(jìn)口飛機(jī)校驗(yàn)設(shè)備配套建設(shè)的矛盾,符合航空維修手段改革的要求和發(fā)展方向。 2  測距器的硬件構(gòu)成該校驗(yàn)臺(tái)用來檢測某型飛機(jī)導(dǎo)航測距器的工作和技術(shù)性能、故障診斷和所屬設(shè)備1800 小時(shí)定檢的電氣性能,可在室內(nèi)對(duì)測距器及所屬設(shè)備的移位校驗(yàn),也可在檢測車上對(duì)測距器及所屬設(shè)備進(jìn)行原位校驗(yàn)。為滿足導(dǎo)航測距器及所屬設(shè)備的性能特點(diǎn)和維護(hù)規(guī)程技術(shù)要求,該校驗(yàn)臺(tái)以8031 單片機(jī)為核心,采用智能化、綜合化、模塊化設(shè)計(jì),以簡單的硬件配置實(shí)現(xiàn)了高可靠、高精度、多功能導(dǎo)航測距器及所屬設(shè)備校驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)。校驗(yàn)臺(tái)硬件由主控模塊、標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)裝定模塊、信號(hào)源模塊、模擬量信號(hào)檢測模塊、時(shí)間量信號(hào)檢測模塊、開關(guān)量信號(hào)檢測模塊、多功能電源模塊、通用適配器和顯示器、鍵盤、打印機(jī)等組成。校驗(yàn)臺(tái)硬件原理結(jié)構(gòu)如圖1 所示。圖1  校驗(yàn)臺(tái)工作原理結(jié)構(gòu)框圖
2. 1  主控模塊
控制模塊由INTEL8031 處理器、EPROM2732 程序存儲(chǔ)器、RAM、驅(qū)動(dòng)器、I/ O 接口等器件,構(gòu)成 單片機(jī)基本系統(tǒng)。它控制校驗(yàn)臺(tái)的工作狀態(tài)及系統(tǒng)自檢。
2. 2  標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)裝定模塊
該模塊用于裝定發(fā)射機(jī)輸出功率及格式脈沖、射頻脈沖形狀、X 碼及Y碼的間隔、發(fā)射機(jī)的頻率、接受機(jī)靈敏度、聲頻識(shí)別電壓、搜索速率及 單片機(jī),測距器,校驗(yàn)臺(tái),



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