大功率白光LED路燈照明系統(tǒng)模擬設(shè)計(jì)
圖4 LED間距d=90 mm時(shí)的照度圖
3.3 路燈LED 陣列方案設(shè)計(jì)
路燈系統(tǒng)安裝時(shí)的仰角θ 和懸挑長(zhǎng)度d 選定為目前普通路燈的θ 和d 的取值(θ=15°和d=1.5 m)。結(jié)合路面照明在縱向的照度要求的設(shè)計(jì)方案, 陣列采用以橫向?qū)ΨQ結(jié)構(gòu), 由130 顆LED 組成, 左右兩邊各65 顆, 每顆LED 的光通量為55 lm, 因此每邊的總光能量為3 575 lm。設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于使這些光盡量多地投射在有效的目標(biāo)平面。每邊結(jié)構(gòu)由2 塊底板和3 個(gè)反光板組成。選定LED 間距d=60 mm, 靠近燈桿的底板1 上7 列×5 顆的LED 陣列均勻排布, 另一底板2 為7 列×5 顆均勻排布; θ=0°時(shí)底板1 和2與路面夾角分別為65°和60°。兩底板兩側(cè)配裝兩個(gè)與板垂直的反光板, 伸出長(zhǎng)度均為300 mm。底板2左側(cè)再附上一塊當(dāng)θ=0°時(shí)與路面成120°, 長(zhǎng)700 mm的反光板。系統(tǒng)外觀如圖5 所示。
圖5 系統(tǒng)左右邊結(jié)構(gòu)外觀圖
4 系統(tǒng)模擬分析
設(shè)定每顆LED 的出光光線為20 000, 8 m 遠(yuǎn)處20 m×32 m 區(qū)域的照度分布如圖6 所示。顯然, 圖6對(duì)應(yīng)于圖2-1 中O, P 和Q 點(diǎn)處的照度要求都達(dá)到了預(yù)期設(shè)計(jì)目的。為便進(jìn)一步分析, 在圖7 中勾勒出3 lx 以上點(diǎn)的區(qū)域。
在(-15 000, 10 000) 小區(qū)域內(nèi), 即離燈的最遠(yuǎn)端為照明區(qū)域的最暗區(qū), 照度在3 lx 以下。這其實(shí)并無影響, 因?yàn)閷?shí)際應(yīng)用中并非只有一盞燈工作。
對(duì)要求最苛刻的一種交錯(cuò)排列安裝路燈排列方式進(jìn)行分析, 選擇兩個(gè)路燈系統(tǒng)相鄰的各一邊結(jié)構(gòu)進(jìn)行路面照度模擬, 結(jié)果如圖8。
同樣勾勒出路面上照度>3 lx 的區(qū)域, 如圖9,效果更加令人滿意。
圖6 路燈系統(tǒng)在路面區(qū)域的模擬照度分布
圖7 圖6中照度>3 lx的區(qū)域
圖8 兩個(gè)路燈系統(tǒng)交錯(cuò)安裝的路面模擬照度分布
圖9 圖8中照度>3 lx的區(qū)域。
5 總結(jié)與分析
?。?)
評(píng)論