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降低變壓器負(fù)載損耗的分析與措施

作者: 時(shí)間:2013-12-22 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
span style="color: rgb(62, 62, 62); font-family: Tahoma, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 30px; text-align: justify; ">  變壓器繞組通過電流時(shí),除了在鐵心中產(chǎn)生鏈接主、副繞組的主磁通外,還產(chǎn)生只鏈接自身的漏磁通,這部分漏磁通過空氣鐵心或其他金屬件閉合。大容量變壓器運(yùn)行時(shí),繞組的安匝會(huì)產(chǎn)生很大的漏磁場(chǎng)。此時(shí)繞組的導(dǎo)線均處在漏磁場(chǎng)中,根據(jù)楞次定律,在閉合回路中產(chǎn)生感應(yīng)電流(稱為渦流),從而在導(dǎo)線中產(chǎn)生渦流損耗。在繞組范圍內(nèi),漏磁通大部分是軸向分布的,但在繞組端部及安匝不平衡部分,也有幅向分量,這兩個(gè)分量均會(huì)在繞組導(dǎo)線內(nèi)產(chǎn)生渦流損耗。

  1.1 軸向漏磁渦流損耗

  當(dāng)不考慮渦流影響時(shí),我們假定軸向漏磁通密度隨繞組寬度成線性分布如圖(1),因縱向漏磁分布與線圈的幾何尺寸有關(guān),即在線圈端部及外徑側(cè),漏磁不按直線分布,而是發(fā)散,而且線圈外部磁路具有一定的磁阻,最大軸向漏磁通密度也將減小,因此工程計(jì)算中,用下面公式表示:

  Bm=1.78×IWρ / Hx ×10 –4 T (4)

  式中,ρ —洛氏系數(shù) ,IW為安匝數(shù),Hx為線圈電抗高度(cm)。

  上式中是假定在繞組所占的空間里,軸向漏磁通是相等的,因此軸向漏磁通在繞組中產(chǎn)生的渦流損耗與導(dǎo)線厚度的平方成正比。


圖 1 在漏磁場(chǎng)中的導(dǎo)線

  應(yīng)當(dāng)注意,如果變壓器為三繞組變壓器,且運(yùn)行方式為內(nèi)—外繞組運(yùn)行時(shí),雖然中間繞組沒有電流流過,由于它處于內(nèi)—外繞組的主漏磁空道之中,即位于最大縱向漏磁場(chǎng)位置處,也存在渦流損耗。該處的磁場(chǎng)與圖1不同,不是斜線分布,而是可近似看成均勻分布,根據(jù)推導(dǎo),其渦流損耗為按斜線分布時(shí)的3倍。

  1.2 幅向漏磁渦流損耗

  由于漏磁通是由二次線圈磁勢(shì)和與其相平衡的一次線圈磁勢(shì)負(fù)載分量共同產(chǎn)生。根據(jù)變壓器的磁勢(shì)平衡定律可知,變壓器的磁勢(shì)總是平衡的,但由于縱絕緣結(jié)構(gòu)要求線圈的起始部分加強(qiáng)絕緣,或有調(diào)壓線段,使一、二次線圈在整個(gè)高度上的安匝分布并不完全處于平衡狀態(tài)。即在一些區(qū)域里,一次線圈的安匝數(shù)大于二次線圈的安匝數(shù),而在另一些區(qū)域里,二次線圈的安匝數(shù)大于一次線圈的安匝數(shù)。每一區(qū)域里的一二次線圈等效安匝相平衡,而平衡的磁勢(shì)將產(chǎn)生漏磁通,所以在一二次線圈所占據(jù)的空間里還有一種流通方向與線圈軸向方向相垂直的漏磁通,稱為幅向漏磁通,它在線圈的導(dǎo)線中也產(chǎn)生渦流損耗

  幅向漏磁通比縱向漏磁通小很多,但在特大容量變壓器中,幅向漏磁通要占一定的比例,因此由它產(chǎn)生的渦流損耗也不可忽視。工程上的計(jì)算也可參照縱向漏磁的計(jì)算方法。

  k fw =k×102(b Br /δ)2×(f / 50)2 (5)

  式中b——導(dǎo)線寬度 (mm)

  δ——導(dǎo)線中的電流密度(A/mm2)

  Br——主漏磁空道磁密幅值(T)

  文獻(xiàn)[3]針對(duì)變壓器不平衡安匝對(duì)幅向漏磁產(chǎn)生的影響做了分析。可知,除繞組端部外,縱向漏磁分布與不平衡安匝相似。同時(shí)高低壓繞組的幅向漏磁分布在主空道內(nèi)存在一個(gè)分界帶,分界帶兩側(cè)的幅向漏磁各自閉合。即低壓繞組的幅向漏磁由心柱及上下鐵軛閉合,并對(duì)其漏磁起主要作用;外繞組的幅向漏磁通過外部氣隙閉合,并對(duì)其漏磁起主要作用。由于內(nèi)繞組與鐵心柱 電子負(fù)載相關(guān)文章:電子負(fù)載原理
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