一種基于分布式的逆變電源并聯(lián)控制技術及實現(xiàn) 作者： 時間：2013-11-29 來源：網絡 英飛凌汽車電子生態(tài)圈 掃碼關注獲取最新最全汽車電子技術方案與實用技巧 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> eft" style="margin: 0px; padding: 0px; word-wrap: break-word; text-indent: 2em; line-height: 24px; color: rgb(62, 62, 62); font-family: Tahoma, Arial, sans-serif; font-size: 14px; ">基于分布式的逆變電源并聯(lián)運行不僅可以滿足容量擴充的要求，也可組成并聯(lián)冗余系統(tǒng)，提高運行的可靠性，同時也使整個系統(tǒng)具有極高的系統(tǒng)可維護性能，在逆變單元出現(xiàn)故障時，可方便地進行熱插拔更換或維修。本文對分布式并聯(lián)控制的常用方法進行了詳細的原理闡述和簡單的比較，指出了其優(yōu)缺點，在實際應用中可以根據側重點進行選擇。本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/227733.htm 上一頁 1 2 3 下一頁
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