PWM變換器跟蹤控制技術(shù)實(shí)驗(yàn)電路設(shè)計(jì)
作者：
時(shí)間：2011-04-10
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
收藏
英飛凌汽車(chē)電子生態(tài)圈
掃碼關(guān)注
獲取最新最全汽車(chē)電子
技術(shù)方案與實(shí)用技巧
當(dāng)開(kāi)關(guān)V1和V4斷開(kāi)，V2和V3導(dǎo)通時(shí)，uo為-Ud，如圖2中所示，其中Tc為開(kāi)關(guān)周期。
按照一定的規(guī)律控制V1-V4的通斷，即可得到需要的PWM輸出電壓uo，以達(dá)到輸出電流io跟蹤指令信號(hào)ir的目的。
當(dāng)進(jìn)行輸出電流跟蹤控制時(shí)，負(fù)載一般都應(yīng)該具有一階慣性特性。在實(shí)驗(yàn)電路中采用RL負(fù)載。圖2中所示，if為輸出電流io經(jīng)霍爾電流傳感器檢測(cè)所
評(píng)論