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風(fēng)光互補(bǔ)電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理及應(yīng)用

作者: 時(shí)間:2011-04-07 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
現(xiàn)在全國(guó)都在發(fā)展新能源,儲(chǔ)能、負(fù)載相同,發(fā)電方式不同和資源上的互補(bǔ)性,使風(fēng)電和光電系統(tǒng)集成為風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)電源成為必然。另外一個(gè)特點(diǎn)是地域性,不同地域具有不同的太陽(yáng)能和風(fēng)能資源。太陽(yáng)能也是這樣,有明顯的地域性,這是它一個(gè)特點(diǎn)。

另外一個(gè)特點(diǎn)是不確定性。資源不確定性,即每天的發(fā)電量受天氣影響很大,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)電與用電不平衡,使蓄電池組長(zhǎng)期處于淺充,這也是引起該系統(tǒng)失效的主要原因。蓄電池在該系統(tǒng)中承擔(dān)的電的儲(chǔ)存和供給的作用,它必須能夠適應(yīng)8這種淺充,基于這樣的分析我們提出設(shè)計(jì)原理,開展以蓄電池管理為核心的研究,把發(fā)電組建、控制組建、出能組建和負(fù)載設(shè)計(jì)為一個(gè)整體,實(shí)現(xiàn)能量的最大化利用,這就是我們提出的邊遠(yuǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理。根據(jù)地域條件的不同,這個(gè)系統(tǒng)又可演變?yōu)楣恻c(diǎn)系統(tǒng)、風(fēng)電系統(tǒng)和風(fēng)光互補(bǔ)三種形式。盡管國(guó)內(nèi)有很多部門在做,但是基礎(chǔ)方面的工作還做的不夠。

系統(tǒng)由什么組成呢?風(fēng)電和廣電的發(fā)電部件、蓄電池儲(chǔ)能部件、供電部件和控制部件,這四大部件組成。我們要做到穩(wěn)定可靠,各部件及規(guī)范。首先講系統(tǒng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),這也是我參與起草《移動(dòng)通信設(shè)備系統(tǒng)》,就構(gòu)成了系統(tǒng)種類、構(gòu)成及劃分,部件要求和鑒別,系統(tǒng)選擇與設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試,維護(hù)管理等等,都有明確的規(guī)定。

蓄電池作為我們通信行業(yè)對(duì)蓄電池很熟悉、不陌生,用于太陽(yáng)能系統(tǒng)蓄電池不是普遍的電池,我們有專門對(duì)太陽(yáng)能系統(tǒng)的要求和測(cè)試方法。風(fēng)能發(fā)電機(jī)有一個(gè)通用的標(biāo)準(zhǔn),我們推薦使用另外一種風(fēng)機(jī),也符合國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)。它的特點(diǎn)是和先速和過(guò)栽均采用電磁制動(dòng),同是具備葉片變形失速功能,這個(gè)大量使用在我們的基站上,重量輕、故障小,輸出的電也比較穩(wěn)定。因?yàn)轱L(fēng)率的利用是非常不穩(wěn)定的。

光伏組件我不想再多說(shuō),這是一個(gè)非常傳統(tǒng)的產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)、國(guó)外都有一些優(yōu)勢(shì),不能也不要盲目的去追求一些數(shù)據(jù)。微小的差別對(duì)于制造它的能耗差別是很大的,效率只有15%,非常的低,所以我們?cè)谑袌?chǎng)設(shè)計(jì)的時(shí)候已經(jīng)考慮到這個(gè)誤差,現(xiàn)在大量的采用晶體硅,要節(jié)能。風(fēng)能發(fā)電機(jī)包括組件,是完全具備條件的。

通訊行業(yè)的應(yīng)用,系統(tǒng)電源是一個(gè)完整的能源方案,這是一種方向,我們現(xiàn)在也是往這個(gè)方向上走。從應(yīng)用方面來(lái)講,我們首先要知道負(fù)載的特征?是直流還是交流?電壓是多少?每天的功率變化情況?設(shè)計(jì)依據(jù)是發(fā)電量大于等于負(fù)載用電量,看起來(lái)是非常簡(jiǎn)單的。

工作方式也是根據(jù)我們通訊的要求,它是屬于干線還是屬于什么?這是根據(jù)通訊要求來(lái)確定工作方式。這里講一個(gè)例子非常有趣,這是云南聯(lián)通的300瓦H型桿站基站。這個(gè)表是我們剛才講的自然資源和地形條件配置風(fēng)光發(fā)電比例,左邊是昆明、右邊是蒙自,不同的地方,太陽(yáng)能和風(fēng)能都不同。從這些具體的數(shù)據(jù)上進(jìn)行配置,在昆明就不能使用風(fēng),而在蒙自就可以。

風(fēng)機(jī)根據(jù)不同的因素和海拔高度每天的發(fā)電量是不同的,蓄電池的計(jì)算,考慮到連續(xù)的陰雨天和持續(xù)的時(shí)間,以當(dāng)?shù)氐淖畹蜏囟葹樵O(shè)計(jì)時(shí)間。雙登不同類型蓄電池放電系數(shù)不同,大家有一個(gè)概念就可以了?!?/P>



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